Малый танк 2594 был небольшой, довольно подвижной, но очень тесной машиной. Его боевая служба продолжалась до 1943 г.
БОЕВАЯ МАССА, т: 3,4.
ЭКИПАЖ, чел.: 2.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 3080, ширина – 1620, высота – 1620, клиренс – 290.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пулемет Тип 91 калибра 6,5 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 1650 патронов.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса – 12, борт – 8, корма – 10, башня – 10- 8.
ДВИГАТЕЛЬ: тип 94, карбюраторный, 4-цилиндровый, жидкостного охлаждения; мощность 32 л.с. (23,4 кВт) при 1800 об/мин.
ТРАНСМИССИЯ: четырехскоростная коробка передач (4 + 1) и дифференциал.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: четыре спицованных опорных катка на борт, два поддерживающих катка, ведущее колесо переднего расположения (зацепление цевочное); подвеска – типа Хара; гусеницы мелкозвен- чатые скелетообразные с двумя гребнями шириной 160 мм.
СКОРОСТЬ МАКС, км/ч: 40.
ЗАПАС ХОДА, км: 200.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 35, ширина рва, м -1,4, высота стенки, м – 0,51, глубина брода, м – 0,6.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: отсутствуют.
Хокай Сенша 2597 "Те-ке"
![Танки Второй мировой. Часть II pic_795.jpg](https://litlife.club/books/167784/read/images/pic_795.jpg)
Малый танк 2597 (вверху и внизу)
![Танки Второй мировой. Часть II pic_796.jpg](https://litlife.club/books/167784/read/images/pic_796.jpg)
Разработан на базе малого танка 2594 фирмой "Токио Гасу Дэнки" в 1937 г. Производство танка впоследствии наладила также фирма "Икегаи Дзидоша. Его выпуск продолжался до 1942 г. Изготовлено 593 единицы.
КОНСТРУКЦИЯ И МОДИФИКАЦИИ
Клепаный корпус с кормовым расположением моторного отделения. Рубка механика-водителя смещена влево. Одноместная цилиндрическая башня с 37-мм пушкой. Подвеска – по той же схеме, что у 2594. но со сдвоенными опорными катками. Система питания двигателя включала два топливных бака емкостью 59 и 32 л. Выхлопная труба выводилась вперед вдоль правой надгусеничной полки.
"Те-ке" был неплохим разведывательным танком, главным недостатком которого являлось отсутствие средств связи. Он участвовал в боях в Китае, Бирме, на островах Тихого океана. Для увеличения запаса хода к нему были разработаны бронированные гусеничные прицепки-канистры. Для их буксировки танк снабжался подрессоренным буксирным приспособлением. На шасси "Те-ке" выпускались самоходные 37- и 47-мм противотанковые пушки, грузовые и специальные транспортеры – например, полубронированный транспортер "97" для прокладки кабеля.
![Танки Второй мировой. Часть II pic_797.jpg](https://litlife.club/books/167784/read/images/pic_797.jpg)
![Танки Второй мировой. Часть II pic_798.jpg](https://litlife.club/books/167784/read/images/pic_798.jpg)
Малый танк 2597, вид сверху
![Танки Второй мировой. Часть II pic_799.jpg](https://litlife.club/books/167784/read/images/pic_799.jpg)
Малые танки 2597 в бою
![Танки Второй мировой. Часть II pic_800.jpg](https://litlife.club/books/167784/read/images/pic_800.jpg)
Английские офицеры и солдаты осматривают трофейный японский танк 2597 "Те-ке"
БОЕВАЯ МАССА, т: 4,8.
ЭКИПАЖ, чел.: 2.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 3680, ширина – 1800, высота – 1900, клиренс – 340.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Тип 94 калибра 37 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 66 выстрелов.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса – 12, борт -16, башня -12.
ДВИГАТЕЛЬ: "Икегаи", 4-цилиндровый, дизельный, воздушного охлаждения; мощность 65 л.с. (47,5 кВт) при 2300 об/мин.
ТРАНСМИССИЯ: редуктор, коробка передач (4 + 1), карданный вал, конические шестерни, бортовые фрикционы, однорядные бортовые редукторы.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: четыре сплошных опорных катка на борт, два поддерживающих катка, ведущее колесо переднего расположения (зацепление цевочное), направляющее колесо опущено на землю; подвеска типа Хара; гусеница мелкозвенчатая, с открытым шарниром и одним гребнем шириной 200 мм. шаг трака 76 мм.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 40.
ЗАПАС ХОДА, км: 250.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: отсутствуют.
Кай Сенша (легкий танк) 2592
![Танки Второй мировой. Часть II pic_801.jpg](https://litlife.club/books/167784/read/images/pic_801.jpg)
В 1931 г. был построен прототип так называемой "кавалерийской боевой машины". По массе она находилась на границе между легкими и малыми танками, но по назначению была ближе к легким. Танк был принят на вооружение под индексом 2592. Фирма "Исикавадзима Дзидоша" в 1933 – 1935 гг. изготовила 167 единиц.
КОНСТРУКЦИЯ И МОДИФИКАЦИИ
Компоновка с кормовым расположением двигателя, и передним – трансмиссии. Отделение управления совмещено с боевым. Корпус и башня – смешанной, клепано-сварной конструкции. Вооружение размещено в два яруса – 6,5-мм пулемет в башне, 6,5-мм или 13-мм пулемет в лобовом листе корпуса справа. К башне на особой стойке-вертлюге мог крепиться 6,5-мм зенитный пулемет. С 1937 г. на части танков вместо пулемета е корпусе установили 20-мм автоматическую пушку. Некоторые машины оснащались радиостанцией – на корпусе крепилась рамочная антенна. Машины поздних выпусков получили новую ходовую часть: четыре опорных катка большого диаметра на борт, сблокированные попарно в двух тележках, подвешенных на полуэллиптических рессорах.
Компоновку легкого танка 2592 выбрали, по-видимому, не без влияния английского "Виккерса 6-тонного", который привозили в Японию для демонстрации. Такая компоновка стала основной в японском танкостроении до конца Второй мировой войны.
Легкие танки 2592 использовались в боевых действиях главным образом в Китае и Маньчжурии.
![Танки Второй мировой. Часть II pic_802.jpg](https://litlife.club/books/167784/read/images/pic_802.jpg)
Легкие танки 2592 на параде(вверху) и на выставке вооружения в Токио (слева)
![Танки Второй мировой. Часть II pic_803.jpg](https://litlife.club/books/167784/read/images/pic_803.jpg)
Легкие танки 2592, вооруженные 6,5-мм пулеметами
![Танки Второй мировой. Часть II pic_804.jpg](https://litlife.club/books/167784/read/images/pic_804.jpg)
![Танки Второй мировой. Часть II pic_805.jpg](https://litlife.club/books/167784/read/images/pic_805.jpg)
Легкие танки 2592 на маневрах
![Танки Второй мировой. Часть II pic_806.jpg](https://litlife.club/books/167784/read/images/pic_806.jpg)
Легкий танк 2592 на улице японского города
![Танки Второй мировой. Часть II pic_807.jpg](https://litlife.club/books/167784/read/images/pic_807.jpg)
Трофейный легкий танк 2592 поздних выпусков с новой ходовой частью во время испытаний на НИБ ТПолигоне в Кубинке
БОЕВАЯ МАССА, т: 3,5. ЭКИПАЖ, чел.: 3.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 3940, ширина – 1620, высота – 1830, клиренс – 280.
ВООРУЖЕНИЕ: 2 пулемета Тип 91 калибра 6,5 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 3300 патронов.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: корпус – 6, башня – 6.
ДВИГАТЕЛЬ: "Мицубиси", 6-цилиндровый, карбюраторный, воздушного охлаждения; мощность 45 л.с. (32,8 кВт) при 1600 об/мин.
МЕХАНИЗМ ПОВОРОТА: бортовые фрикционы.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть сдвоенных опорных катков на борт, сблокированных по два на балансирах, три поддерживающих катка, ведущее колесо переднего расположения (зацепление цевочное); подвеска – блокированная, на полуэллиптических рессорах; гусеница мелкозвенчатая, с одним гребнем, шириной 190 – 210 мм, шаг трака 90 мм