В состав комплекса вооружения Су-27 входит также авиационная одноствольная подвижная пушка ГШ-301 калибра 30 мм с темпом стрельбы 1500 выстр./мин и боекомплектом 150 патронов.
Превосходство Су-27 над зарубежными истребителями определяется высокими маневренными характеристиками и большой дальностью обнаружения воздушных целей (порядка 80 км для цели с ЭПР=3 м). Превосходство истребителя Су-27 над американским аналогом F-16A в дальнем воздушном бою составляет 22–25 %, в ближнем бою — 18–20 %.
Самолеты Су-27, Су-27УБ состоят на вооружении некоторых государств СНГ и КНР.
Су-27 принимали участие в грузино-абхазском конфликте и в боевых действиях в Чечне.
Экипаж, чел. 1 2
Скорость, км/ч.
максимальная на высоте около 10 км 2430 2300
максимальная на высоте до 3 км 1400 1300
крейсерская 800–950 800-950
Практический потолок, м 18000 17000
Дальность, км:
перегоночная 4000 3200
действия 1500 1250
Масса, кг:
максимальная взлетная 30000 33000
нормальная взлетная 22500 29940
пустого самолета 15000 -
Максимальная боевая нагрузка, кг 6000 6500
Габариты самолета, м:
размах крыла 14,7 14,7/7.4
длина 21,935 21,185
высота 5,93 5,93
Двигатель, кгс:
ТРДДФ АЛ-31Ф 2 по
9100/12500
ТРДДФ АЛ-31К — 2 по
9100/13300
Су-30
![Энциклопедия современной военной авиации 1945-2002: Часть 1. Самолеты pic_374.jpg](https://litlife.club/books/157100/read/images/pic_374.jpg)
Су-30 предназначен для использования в качестве командирского самолета при ведении групповых воздушных боев по перехвату и уничтожению пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов с целью завоевания господства в воздухе, обеспечения боевых действий других родов авиации, прикрытия войск и объектов фронта, уничтожения десантов в воздухе, ведения воздушной разведки, уничтожения наземных (надводных) целей.
Истребитель Су-30 способен вести боевые действия в пределах и за пределами радиолокационного поля АСУ, при применении противником средств радиоэлектронного и огневого противодействия, в любых метеоусловиях, днем и ночью.
Самолет создан на базе учебно-боевого самолета Су-27УБ и разработан в следующих модификациях.
Су-30 — двухместный истребитель-перехватчик, способный решать задачи целеуказания и управления
Су-30М — многофункциональный истребитель.
Су-30МК — двухместный ударный самолет, предназначенный для поставок на экспорт.
Интегральная конструкция крыла и фюзеляжа Су-30 обусловливает его высокие аэродинамические свойства. Сочетание несущих свойств планера с эффективной механизацией крыла обеспечивает высокие маневренные характеристики Су-30, возможность полета на закритических углах атаки. Предусмотрена дозаправка топливом в полете (убирающийся топливоприемник), что увеличивает продолжительность нахождения в воздухе до пределов, ограниченных физическими возможностями летчиков.
Двухместный боевой самолет имеет ряд преимуществ перед одноместным вариантом. Во-первых, такая машина способна дольше находиться в воздухе, так как экипаж может подменять друг друга в полете. Во-вторых, распределение функциональных обязанностей среди членов экипажа позволяет более эффективно использовать возможности комплекса. В-третьих, двойной контроль за работой оборудования и систем повышает безопасность полета.
Су-30 оснащен двумя ТРДДФ АЛ-31Ф с максимальной тягой по 12500 кгс. Двигатели устойчиво работают в условиях глубокого помпажа воздухозаборника на скоростях полета до М=2.
Бортовое оборудование самолета обеспечивает всеракурсное обнаружение и сопровождение воздушных целей, их уничтожение с помощью управляемого оружия класса «воздух-воздух», поражение наземных объектов с помощью неуправляемого оружия класса «воздух-поверхность» и включает радиолокационную обзорно-прицельную систему (способна одновременно наводить две УР с радиолокационными ГСН на две воздушные цели) на базе когерентной импульсно-доплеровской РЛС-оптико-электроннь и прицельный комплекс, включающий теплопеленгатор и лазерный дальномер; пилотажно-навигационныи комплекс, осуществляющий вывод самолета на цель в директорном режиме по командам с наземного пункта управления; комплекс радиоэлектронного противодействия и комплекс средств связи Имеется возможность управления оружием из второй кабины Су-30 оборудован системой управления действиями группы истре-
бителей-перехватчиков. Су-30МК оснащен системой координации атак наземных целей истребителями-бомбардировщиками.
На истребителе Су-30 используется широкий перечень авиационных средств поражения, размещаемых на 10 узлах внешней подвески массой до 8000 кг: противолокационные ракеты, УР класса «воздух-поверхность» с телевизионными системами наведения, корректируемые авиабомбы, лазерные системы целеуказания, ракеты «воздух-воздух» малой, средней и увеличенной дальности (Р-27ЭР1, Р-27ЭТ1, Р-27ЭТЕ, Р-27ЭРЕ, Р-73Э и др.). Самолет Су-30МК может вооружаться УР Х-25ЛД с лазерным и ТВ-наведением, противолокационной ракетой Х-31П, КР Х-59М с ТВ-наведением (стартовая масса 920 кг, дальность пуска 120 км) и корректируемыми бомбами КАБ-500 с телевизионной ГСН. Для действия по воздушным целям самолет может брать на борт до шести ракет класса «воздух-воздух» Р-27, Р-73 или Р-77. На самолете также размещается авиационная пушка ГШ-301 (калибр 30 мм, боезапас 150 патронов) и две подвесные пушечные установки.
Маневренные характеристики (остались на уровне Су-27), большая дальность обнаружения воздушных целей бортовой РЛС, возможность одновременного обстрела нескольких воздушных целей определяют высокую боевую эффективность истребителя. По обобщенным показателям боевой эффективности самолет Су-30 превосходит одноместный американский истребитель аналогичного назначения F-15A на величину порядка 15–17 %. Су-30М предназначен для замены противолокационного самолета МиГ-25БМ в российских ВВС.
Выпускается серийно с 1992 г.
Экипаж, чел. 2
Скорость, км/ч:
максимальная на высоте около 10 км 2450
максимальная на высоте до 3 км 1300
крейсерская 800-950
Практический потолок, м 17500
Дальность, км:
перегоночная 3200
действия 250 Масса, кг:
максимальная взлетная 33000
нормальная взлетная 22500
Максимальная боевая нагрузка, кг 6000
Длина разбега (при нормальной взлетной массе), м 550
Длина пробега (при нормальной посадочной массе), м 670
Габариты самолета, м:
размах крыла 147
длина 21,93
высота 6,36
Двигатель: ТРДДФ АЛ-31Ф, кгс 2 по 9100/12500
Су-32ФН
![Энциклопедия современной военной авиации 1945-2002: Часть 1. Самолеты pic_375.jpg](https://litlife.club/books/157100/read/images/pic_375.jpg)
Су-32ФН предназначен для поиска и уничтожения надводных кораблей и подводных лодок противника на значительном удалении от обороняемой территории. Самолет способен эффективно выполнять оборону морской экономической зоны прибрежных государств днем и ночью в условиях плохой погоды и радиопротиводействия. Тактико-технические характеристики самолета позволяют обеспечивать надежную защиту охраняемых объектов от авиационных средств нападения, действующих с морских направлений.
![Энциклопедия современной военной авиации 1945-2002: Часть 1. Самолеты pic_376.jpg](https://litlife.club/books/157100/read/images/pic_376.jpg)
Двухместный сверхзвуковой самолет Су-32ФН выполнен по нормальной аэродинамической схеме с передним горизонтальным оперением. Он, как и Су-27, имеет интегральную аэродинамическую компоновку и адаптивное крыло, передняя и задняя кромки которого автоматически, по командам цифровой многоканальной ЭДСУ, отслеживают текущие значения угла атаки и перегрузки. ЭДСУ в автоматическом режиме управляет положением ПГО.