Утыкание — дефект, показывающий недоворот или переворот камер от оси канала ствола, которые происходят от износа зубьев храпового колеса барабана или головки собачки. Если недоворот барабана происходит на всех камерах, это показывает на износ головки собачки. Для устранения этого дефекта подобрать новую собачку с повышенной головкой (по толщине или длине). Если же запасных собачек нет, то молотком оттянуть ее по длине. После оттяжки пригнать собачку до получения нормального поворота барабана, зачищая при этом ее правую плоскость или головку.
При перевороте барабана на всех камерах нужно опилить правую плоскость собачки или головку до получения нормального проворота барабана.
Встречаются утыкания гильз в пенек ствола на одной или нескольких камерах, устранять эту неисправность подбором собачек нельзя.
![Отладка револьвера Наган 1895 i_005.jpg](https://litlife.club/books/152221/read/images/i_005.jpg)
![Отладка револьвера Наган 1895 i_006.jpg](https://litlife.club/books/152221/read/images/i_006.jpg)
Осадку стенок зубьев производить на большой их плоскости до тех пор, пока они не примут свое первоначальное положение и будут обеспечивать нормальный поворот барабана на всех камерах под воздействием собачки.
Если утыкание гильзы в пенек ствола происходит вследствие провертывания на одной или нескольких камерах, то необходимо пропилить трехгранным надфилем зубья храпового колеса. Очень часто встречаются револьверы, у которых даже без патронов при взведении курка барабан вращается с некоторым заеданием или вообще заклинивается. Обнаружив этот недостаток, необходимо внимательно проверить работу частей и механизмов. При внимательном осмотре можно обнаружить на пояске барабана круговую потертость оксидировки. Виновником этого следа является слишком высокий сосок спускового крючка, который ограничивает поворот барабана вправо при взведенном курке. Он тормозит и заклинивает движение барабана. Нужно подпилить надфилем этот сосок по высоте настолько, чтобы он не задевал поясок барабана при постановке курка на боевой взвод (рис. 5).
Проделав такую работу, можно считать, что система запирания подогнана правильно.
Однако в практике стрельбы известно много случаев отказа поворота барабана. Некоторые стрелки-спортсмены в такой момент теряются, делают случайные выстрелы или же вообще не успевают взвести курок, так как времени на перезаряжание до нового поворота мишени отводится очень мало. Многие из них нервничают и теряют веру в качество боя своего оружия. В случае возникновения утыкания патрона в пенек ствола при взведении курка за спицу стрелок должен подстраховать поворот барабана пальцами левой руки, взводя курок при этом правой рукой. При утыканин барабана достаточно левой рукой довернуть его вправо или же отвести чуть влево и выемка барабана найдет на пенек ствола, курок при этом свободно взведется на боевой взвод. Закончив стрельбу, необходимо устранить дефекты.
ОТЛАДКА СПУСКОВОГО МЕХАНИЗМА
Заводы, поставляющие спортивным обществам служебные револьверы с удлиненными стволами, не производят отладки спусковых механизмов. Ее приходится делать стрелкам. Спортсмены в этом разделе найдут способы отладки, ее последовательность, а также способы выявления существующих недостатков, дефектов и их устранение.
Натяжение спуска курка у револьверов должно быть не менее 1360 г. Такое натяжение должно обеспечивать нормальную работу всех подвижных частей револьвера. В то же время спуск курка должен удовлетворять стрелка-спортсмена по четкости и однообразию при его обработке. Стрелки из револьвера, как правило, просят отладить спуск в пределах 1400-1500 г. Этот запас необходим на случай посадки нижнего пера боевой пружины. Работая над отладкой спуска, нужно учитывать, что конечная цель заключается в том, чтобы в момент выстрела не сбивалась
![Отладка револьвера Наган 1895 i_007.jpg](https://litlife.club/books/152221/read/images/i_007.jpg)
![Отладка револьвера Наган 1895 i_008.jpg](https://litlife.club/books/152221/read/images/i_008.jpg)
Окончив проверку и выяснив все недостатки спуска курка с боевого взвода, можно приступить к его отладке. Начинать отладку спуска нужно с двухперой боевой пружины, предварительно разобрав спусковой механизм. Отделение боевой пружины от рамки и ее постановку рекомендуется производить при помощи плоскогубцев, сжимая одновременно оба пера. Этот способ отделения пружины очень простой, быстрый и безопасный. Для ослабления натяжения спуска нужно наружную поверхность нижнего пера опилить полукруглым личным напильником или сточить на наждачном камне. Начинать обработку нижнего пера нужно с наружной стороны его, отступив на 15-20 мм от слияния обеих перьев (рис. 6).
![Отладка револьвера Наган 1895 i_009.png](https://litlife.club/books/152221/read/images/i_009.png)
![Отладка револьвера Наган 1895 i_010.png](https://litlife.club/books/152221/read/images/i_010.png)
При погнутом соске боевая пружина, соединенная с рамкой, отжимается в левую сторону, задевает за щечку и отводит влево спусковой крючок и собачку, которая перестает вращать барабан.