Родственник Иваныча Анатолий живёт в Королёве (ближнее Подмосковье), один в комнате; а его комната — в двухкомнатной квартире с соседями. Мне, конечно, было всё равно, где и как ночевать, главное, мне нужно найти работу, чтобы скорее рассчитаться со своими долгами. На меня даже зять Саша смотрел как на неудачника, что мне нигде не найти денежную работу. По приезде из Португалии он мне предложил устроиться в нашем городе на мусоровозную машину, где, по рекламе, зарплата пятнадцать тысяч рублей. Саша тоже очень бы хотел, чтобы я с ним рассчитался поскорее.

ГЛАВА 3

Заночевал у Анатолия, а утром поехал к Павлу Ивановичу, в их квартире я и раньше бывал. Иваныч с Петей занимаются уже несколько лет строительным бизнесом, сразу как уехали от меня с «фазенды». Они по интернету находят заказчиков на деревянные дома, дачи и бани. Иваныч заключает с заказчиком договор на подрядные работы, подбирает бригады строителей для выполнения работ, комплектует объекты стройматериалами, непосредственно руководит строительством и имеет от этого свои проценты. Петя помогает отцу и возит его на старенькой, но в хорошем состоянии «Шкоде». Объекты у них находятся в самых разных районах Подмосковья.

Зная мою работоспособность, мои познания в строительстве, Иваныч предложил мне работать у него прорабом. Я категорично не отказался от предложения, но сказал, что я сам попробую заработать, хотя бы рассчитаться с долгами нужно. Тем более что у Иваныча на зиму осталось объектов немного, они сами с Петей вполне с ними справятся.

Я купил рекламную газету, позвонил по объявлению, а после обеда был у менеджера на собеседовании. Меня привлекло объявление о работе курьером от книжного издательства с зарплатой тысяча триста рублей в день, и выдача денег ежедневно. Ночевал я у Анатолия, а к восьми часам был уже в офисе (подвал жилой деветиэтажки) на Люсиновской улице. Работа — это сетевой маркетинг, я понял это, будучи первый день на стажировке. Мне пришлось везти тележку и тащить пакеты с книгами у своего инструктора Татьяны добираясь на метро до Ленинградского вокзала.

Мы с Татьяной, моей сверстницей, торговали в электричке, которая шла в Тверь. На вокзале в Твери мы выпили по стакану чая с пирожком и, дождавшись обратной электрички, поехали в Москву. На обратном пути тоже торговали (делали презентацию книг, как нас учили говорить ментам), и даже я сумел «сдать» пару детских книжек с музыкой, изготовленных в Китае. В офис мы вернулись вовремя (нужно быть там до половины седьмого), Татьяна свою норму выполнила (четыре тысячи рублей), то есть она фактически заработала деньги, указанные в объявлении.

Вечером, после сдачи непроданных книг, было подведение итогов дня и выдача зарплаты, то есть двадцати процентов от сделанной выручки, а десять процентов от выручки остаются в офисе на премию, которую выдают с задержкой в несколько месяцев доработавшим до того дня.

Я внимательно оглядел своих коллег, с которыми мне предстояло работать. Публика самая «разношерстная» по полу, возрасту и национальности. Всех объединяет только то, что все приехали из провинции в Москву, и все хотят заработать денег. Всем нужно решить свои материальные проблемы, возникшие дома.

Уже довольно поздно я опять уехал к Анатолию, а утром к восьми опять был на работе, «как штык». Я попросился на стажировку с кем-то походить по офисам, ибо торговля в электричке мне не очень понравилась. Меня менеджер отправила с Виталей, молодым здоровым парнем, бывшим военным. С ним книг мне таскать пришлось уже гораздо меньше, но у Витали был «не его день». Виталя раз пять за день пытался его повернуть в свою сторону бутылками пива «Охота», но неудачно. Вернулись мы с ним в офис раньше времени, замерзшие, и почти ничего не «сдали».

А в офисе опять эта же муть с подведением итогов и знакомство с вновь поступившими книгами. Вот просмотр новых книг мне очень понравился, и вообще книги почти все там были очень хорошие. Много книг по истории России (Костомаров и Гумилёв, двухтомники), много красочных книг по живописи (отечественной и мировой), много книг для детей дошкольного и школьного возраста, много книг религиозной тематики (Библия, Евангелие, Коран). Также были на складе книги подарочные, сделанные под старину, в кожаном и медном переплётах стоимостью от полторы до пяти тысяч.

Ночевал я опять у Анатолия, а утром меня отправили в «самостоятельный путь», так называемым «Чебурашкой». Паспорт у меня в офисе забрали в заклад за книги, ибо было уже много случаев, когда новые работники пропадали вместе с книгами на несколько тысяч рублей. Взял я только те книги, которые мне самому очень нравились, о которых я мог что-то сказать. Решил я поторговать в электричке, и на Ярославском вокзале сел на электричку до Пушкино.

И тут мне «попёрло», я только успевал собирать деньги. На обратном пути то же самое. Распродал я за одну поездку почти всё, а из-за двух оставшихся книг больше не поехал и сразу проехал с Ярославского вокзала на метро до Тульской. Там долго сидел на лавочке в метро, «переваривал» впечатления о первом своём рабочем дне на новом поприще, строил планы на завтра и ближайшее будущее. В офис пришёл рано, сразу после восемнадцати часов. Все меня поздравляют с таким блестящим началом. Я сделал свою норму и должен побрить тупой бритвой («прикол», конечно) главного менеджера, а это довольно молодая симпатичная женщина.

После вечерней «муры» я попросил менеджера, чтобы с завтрашнего дня мне разрешили ночевать в офисе. Я устал каждый день вечером «таскаться» в Королёв, а утром рано — в Москву, да мне это было и довольно накладно, ибо я ещё покупал билеты на электричку. Вечером поблагодарил Анатолия за гостеприимство и утром со своей вещевой сумкой приехал в офис.

На выписке набрал книг больше, чем вчера, и сразу после утреннего «развода» — на электричку. Но на Пушкинскую электричку я уже опоздал (утром нас чего-то слишком долго продержали в офисе), и я решил ехать на Александровской. Народу в электричке битком, а это самое плохое для дистербьютеров. Да и это возвращаются с работы домой владимирские люди, которые ночь или сутки «отпахали» в Москве, и им уже ни до чего.

Ладно, решил я, на обратном пути попробую «оторваться». Но в Москву народу ехало очень мало, и книги их ну никак не интересовали. А времени на эту поездку я потратил много, с электрички — бегом в метро, и там от Тульской бегом до офиса. За опоздание можно попасть в «каматоз», то есть тебя могут заставить петь или плясать, а также могут дать «подарок», в виде испорченной книги, которую хоть продавай по дешёвке, хоть бери себе.

Заработал в этот день я совсем ничего (восемьдесят рублей), а ведь деньги потратил на метро и в электричке (двадцать рублей отдал ревизорам), да выпил чаю с пирожком. После импичмента мы, остающиеся ночевать в офисе, по-быстрому сходили в магазин, купили «бомжпакеты» на ужин и ещё кто чего. Менеджеры, уходя, закрыли нас на замок снаружи, мы поужинали и улеглись спать на полках, где утром раскладываем книги. Нас осталось семь человек и разного пола, но с такой работой и жизнью мы все были бесполые.

Утром я проснулся рано (этоу меня в крови), восстановил дневник, который не вёл уже несколько дней, сидя в прихожей офиса, где горел ночной свет. Хотел позавтракать, нагрел чай в «казённом» электрическом чайнике, но колбасу из тумбочки у меня утащила крыса, так что пришлось пить чай с «голым» батоном.

В общем, отработал я тут две недели с переменным успехом, но больше сделать, чем в первый самостоятельный день, мне не удалось. А вот меньше, чем во второй, бывало. Меня очень выбивали из «колеи» люди, которые кроме И. С. Тургенева из школьной программы ничего в жизни не читали, а вот оскорбить были горазды: «Развелось вас тут в электричках торгашей, покоя от вас нет. Работать не хотите на производстве, а „втюривать“ ерунду всякую горазды». После такого «воспитания» я мог больше за весь день не подойти ни к одному покупателю.