Во время нашей работы приходилось довольно часто спасать наших от гибели, обеспечивать успех тех или иных операций, начиная от задач чисто военных и кончая задачами финансового плана. Шла активная оперативная работа, и чем больше мы работали, тем всё больше и больше активности проявляли американские спецслужбы, из которых ЦРУ была только одной из известных широкой публике спецслужб. Попали мы в чёрные списки и АНБ (Агентство Национальной Безопасности США), и в списки особо секретной службы с романтическим названием «Majestic» (Королевская), и в списки целого ряда служб, у которых есть только номера. Не обошлось и без особого интереса НАСА (NASA), особенно наиболее засекреченного отдела этой организации — инопланетного! И всем этим американским спецслужбам (и не только) мы успели «насолить выше крыши»! И машина в этом деле стала нашей передвижной оперативной базой.
Фокусы с машиной, которые на мне успели опробовать советские спецслужбы, уже не работали, а попытки организовать аварию многими машинами я научился блокировать тоже и даже очень просто. Неожиданно для всех менял маршрут своего движения, и они за короткое время уже не успевали организовывать запасные варианты, а когда стали действовать более масштабно (а это во много раз увеличивало расходы на каждую такую операцию), я применял своё воздействие и люди просто не выполняли, забывали то, что они должны были сделать.
Так или иначе, мы со Светланой оказались в несколько странном положении, Тёмные пытались любыми способами купить нас или уничтожить, в то время как Светлые наблюдали за тем, как мы со всем этим справимся! Кто-то может спросить, с чем связано такое отношение со стороны Светлых? А ответ весьма простой — для идущего по светлому пути НЕОБХОДИМО ПРОЙТИ ЧЕРЕЗ ВСЕ ПРЕПЯТСТВИЯ И ТРУДНОСТИ, СОБЛАЗНЫ И ИСКУШЕНИЯ. Только после этого можно с уверенностью сказать, что человек НЕ свернёт с выбранного пути, а это наиважнейшее условие для любого, идущего по светлому пути. Тогда нам со Светланой все эти тесты «на вшивость» казались странными, но мы даже не могли себе представить, какие тяжёлые испытания нас ждут впереди!
А в то время, мы совмещали приятное с полезным… на машине осваивали ближайшие окрестности Сан-Франциско и основательно «щекотали» нервы социальным паразитам. Со временем у нас появились наши любимые места, большинство которых находились не более чем в 50–75 км от Сан-Франциско. Одним из любимейших мест наших поездок стал мыс, выступающий довольно-таки далеко в Тихий океан, на который можно было попасть, если по трассе 101 направиться на север от Сан-Франциско, пересечь знаменитый «Золотой мост» (Golden GateBridge) и уйти под мост влево. Таким образом можно оказаться на мысе, выступающем в океан. Однажды Джордж показал нам это место, и теперь, уже на своей машине мы могли поехать туда в любое время по своему желанию.
Поднырнув под «Золотой мост», оказываешься на дороге, виляющей по склонам гор, с одной полосой для движения в каждом направлении. Потом дорога разделяется и уже превращается в довольно-таки узкую дорогу с односторонним движением по склону гор вдоль залива. Даже при всём желании, с ветерком по такой дороге не особо поедешь! Но при этом, дорога необычайно живописна! Во многих местах она проходит по краю обрыва, под которым океанские волны разбиваются на миллиарды капель о прибрежные скалы, взбивая морскую пену. Когда едешь по этой дороге, слышишь приглушённый рык возмущённой воды! К сожалению, мне не часто удавалось любоваться этой красотой, так как внимание было сосредоточено по большей части на петляющей узкой дороге. Но в нескольких местах можно было остановиться и уже спокойно полюбоваться на прибрежные скалы, услышать дыхание океана и вдохнуть чистый, пахнущий морскими водорослями воздух.
Через десять-пятнадцать минут поездки на машине мы обычно останавливались на вершине мыса, как нос корабля выступающего в океан. Скалы мыса были величественны и благородны, как и благородны светло-изумрудные волны океана, с гордостью налетающие на «нос» мыса-корабля. Особенно всё было красиво при заходе Солнца, когда лучи заходящего светила создавали в мириадах каплях океанской воды радугу, и порой казалось, что капли воды в лучах заходящего Солнца превращались в сверкающие брильянты, которые россыпью потом падали у основания скал. Эта картина нас со Светланой просто завораживала, и что самое интересное, каждый новый заход Солнца никогда не был похож на любой другой.
Особенно интересно было наблюдать «опускающееся» в океан Солнце, когда на небе были лёгкие облака. В какие только цвета не окрашивало Солнце небо, облака и воду — даже трудно себе представить! И вот на эту смотровую площадку мы очень любили приезжать и наблюдать очередной заход Солнца и… при этом проводить нужную работу.
Находясь в свободном поиске, мы однажды натолкнулись на небольшой натуральный парк, спрятавшийся в долине, окружённой несколькими небольшими горами в окрестностях Сан-Франциско. В этой долине, окружённой горами и от океана, и от жара пустыни, возник уникальный растительный мир. Множество огромных эвкалиптов насыщали воздух своим ароматом, множество горных ручьёв сливались в чистую горную реку, берега которой были спрятаны среди огромных реликтовых папоротников. В этой долине удивительным образом смешались растения разных эпох и климатических поясов. Конечно, не всегда удавалось вырваться в эти места, но когда это всё-таки получалось, мы совмещали приятное с полезным. Когда же времени было не очень много или оно появлялось уже вечером, то тогда мы ехали в так называемый, парк «Золотого моста» (Golden Gate Park), который тоже доходит до самого океана и сам по себе уникальное явление… Вот таким вот «макаром» мы куролесили по всем окрестностям Сан-Франциско и уж точно не обеспечивали лёгкой жизни спецслужбам. Так что машина стала не только средством перемещения, но и своеобразным штабом на колёсах, в котором мы очень много работали и основательно этим самым «насолили» социальным паразитам.
В конце августа как-то спонтанно возникла идея отправиться на Гавайи. Гавайи «добровольно» стали пятидесятым штатом США, и туда не надо было ни виз, ни разрешения властей. Нужно было только забронировать гостиницу и купить авиабилеты. В силу того, что мы ещё не очень хорошо владели английским, а точнее — не чувствовали в себе уверенности, мы попросили Джорджа слетать вместе с нами. Такое решение имело и ещё один положительный момент, который мы оценили уже на месте. По нашей просьбе Джордж забронировал гостиницу для всех нас и авиабилеты. Как-то так получилось, что мы решили посетить остров Мауи (Maui), природа которого считалась самой богатой на Гавайских островах (Hawaiian Islands). Одной из причин, повлиявшей на выбор именно этого острова, было и то, что только на Мауи можно было найти в это время линию побережья с минимальными волнами. И вот в последних числах августа мы вчетвером — Светлана, я, Роберт и Джордж уже летим над Тихим океаном на Запад от Калифорнии. Полёт продолжался около шести часов, после чего мы приземлились в аэропорту столицы Гавайских островов — Гонолулу. Но на этом наше путешествие не закончилось, мы пересели на самолёт местной авиалинии и полетели на остров Мауи. Ещё где-то час полёта и вот, мы уже почти на месте! Выходящих из самолёта гавайцы встречали в своих национальных нарядах и каждому надевали ожерелье из цветов живых орхидей. Конечно, гавайцы в своих нарядах, ожерелья из орхидей — всё это было частью большого туристического шоу, но тем не менее, всё это было по крайней мере для нас со Светланой, весьма необычно, хотя, уверен, что не только для нас, но и для большинства американцев, для которых Гавайские острова стали основной базой отдыха.
Ожерелья из живых цветов были собраны из самых разных видов орхидей, многие из которых мы со Светланой видели впервые, а запах… запах от всех этих цветков орхидей стоял такой необычный, все как будто погружались в огромное облако из запахов разных орхидей, и это было неповторимо. Джордж получил ключи от арендованной машины, мы все погрузили свои вещи в неё и погрузились сами. В то время у меня ещё не было кредитной карты, а без неё получить машину в аренду было практически невозможно, так что присутствие Джорджа имело ещё и в этом большой плюс, так как без машины осмотреть остров было практически невозможно, особенно за столь короткий срок. Благо ещё и то, что удалось получить в аренду машину достаточно большую для того, чтобы я смог в неё помещаться без особых проблем, учитывая мой двухметровый рост. И вот мы уже едем в машине, крутя по сторонам головой, и где-то через полчаса мы уже вселялись в свой номер гостиницы. Номер имел при себе ещё и довольно удобную кухню, что было очень удобно. Когда мы бросили свои вещи в гостинице, уже начинало темнеть.