Судам следует иметь в виду, что регрессные иски могут быть предъявлены лишь в том случае, если будут выполнены требования Страхователя, т. е. должна быть в обязательном порядке предъявлены счет-квитанция о перечислении денег либо справка государственной исполнительной службы об исполнении решения суда. В случае отсутствия этих данных заявление возвращается истцу по основаниям ст. 136 ГПК Украины, ст. 993 ГК Украины.
При рассмотрении данных исков судами следует руководствоваться:
— ст.ст. 27, 41, 46, 50, 55, 124 Конституции Украины;
— ст.ст. 286 — 291 УК Украины;
— ст.ст. 121 — 140 Административного кодекса Украины;
— Правилами дорожного движения, введенными вдействие с 1 января 2002 г.;
— Законом Украины «О дорожном движении» от 30 июня 1993 г. № 3353-XII (с изменениями и дополнениями);
— Законом Украины «О страховании» от 7 марта 1996 г. № 85/96-ВР (с изменениями и дополнениями);
— Постановлением Кабинета Министров Украины «О порядке и условиях проведения обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств» от 28 сентября 1996 г. № 1175;
— Главой 67 «Страхование» Гражданского кодекса Украины;
— ст.ст. 1166, 1171, 1178, 1179, 1180 — 1183, 1187 — 1194 ГК Украины;
— Гражданско-процессуальным кодексом Украины;
— Методикой товароведческой экспертизы и оценки дорожных транспортных средств, утвержденной приказом Министерства юстиции Украины, Фонда государственного имущества Украины, от 24 ноября 2003 г. № 142/5/2092;
— Правилами страхования транспорта, принимаемыми и утверждаемыми страховыми компаниями.
Перечень названной законодательной базы не является исчерпывающим. При рассмотрении, например, исков о недействительности договора страхования могут применяться статьи Гражданского кодекса, регулирующие основания признания сделок недействительными. При признании недействительным договора аренды или найма транспортных средств необходимо руководствоваться не только статьями, регулирующими признание сделок недействительными, но и статьями, регулирующими договор найма (ст.ст. 798 — 805 ГК); при прекращении договора страхования необходимо руководствоваться главой 50 Гражданского кодекса Украины (Прекращение обязательства) и т. д.
Следует отметить, что при рассмотрении дел этой категории необходимо особое внимание уделять Правилам страхования, разрабатываемым страховыми компаниями в соответствии с Законом Украины «О страховании» и Главой 67 Гражданского кодекса Украины, так как в этих Правилах конкретизированы основные права и обязанности Страховщика и Страхователя.
Так, страхованием транспортного средства могут быть возмещены наступившие страховые риски:
— повреждение, утрата товарного вида или уничтожение транспортного средства в результате дорожно-транспортного происшествия;
— повреждение, утрата товарного вида или уничтожение транспортного средства вследствие стихийного бедствия (буря, ураган, смерч, цунами, шторм, ливень, град, обвал, лавина, оползень, выход подземных вод, наводнение, сель, удар молнии, проседание грунта), падения деревьев, нападения скота, а также пожара или взрыва в автотранспортном средстве;
— повреждение, потеря товарного вида, уничтожение транспортного средства вследствие противоправных действий третьих лиц;
— повреждение, потеря товарного вида, уничтожение или угон, кража транспортного средства вследствие противоправных действий третьих лиц. Страхование этого вида риска только на территории охраняемых стоянок либо гаража осуществляется на особых условиях.
Не подлежат возмещению убытки (если другое не предусмотрено договором страхования), которые наступили вследствие:
— любого рода военных действий и их последствий, террористических актов, общественных волнений, забастовок, мятежа, локаутов, конфискации, реквизиции, прекращения работы, ареста, уничтожения либо повреждения имущества по распоряжению гражданских или военных властей, принудительной национализации, введения черезвычайного или особого положения, мятежа, путча, государственного переворота, заговора, восстания, революции;
— стихийных явлений при объявлении территории страхового покрытия зоной стихийного бедствия (до момента заключения договора страхования);
— влияния ядерной энергии и ионизирующего излучения в любой форме;
— противозаконных действий (бездеятельности) государственных органов, органов местного самоуправления или должностных лиц этих органов, в том числе вследствие издания (принятия) вышеуказанными органами и должностными лицами документов, которые не отвечают законам или другим правовым актам;
— припрятанных дефектов, гниения, коррозии, химических процессов и других природных явлений (особенностей) материалов, использованных при изготовлении и ремонте транспортных средств;
— обработки огнем при термическом влиянии на транспортное средство при производстве ремонта (сушка, сварка, термическая обработка при рихтовании, покраске и др.);
— повреждения шин, если оно произошло не в результате страхового случая.
Если же обратится к Закону Украины «О страховании» и к статьям Гражданского кодекса, находящимся в главе 67, то обнаружить в них такую конкретизацию подлежащих и не подлежащих страхованию страховых рисков не представляется возможным.
Объектами страхования являются имущественные интересы Страхователя, которые не противоречат законодательству Украины и связаны с владением, пользованием и распоряжением транспортным средством.
Застрахованным может быть транспортное средство, которое определено договором страхования, может быть использовано Страхователем по назначению согласно действующему законодательству, нормативным актам и распоряжениям органов власти и на которое надлежащим образом оформлены документы, предоставляющие разрешение на его использование.
Застрахованными могут быть затраты по транспортировке поврежденного транспортного средства к ближайшему ремонтному пункту. Эти затраты исчисляются по действующим прейскурантам, установленным для оплаты гражданами соответствующих услуг.
К транспортным средствам относятся согласно Правилам дорожного движения приспособления, предназначенные для наземного перевоза людей и (или) груза, которые приводятся в движение с помощью двигателя, мощностью не менее 30 лошадиных сил и рабочим объемом двигателя свыше 50 кубических сантиметров, а именно: легковые и грузовые автомобили, автобусы, микроавтобусы, мопеды, мотоциклы.
Что такое страховой риск? Это определенное событие, на случай которого производится страхование и которое имеет признаки вероятности и случайности наступления.
К таким событиям относятся гибель или повреждение транспортного средства в результате дорожно-транспортного происшествия (столкновения с другим транспортным средством, наезда (удара) на движущиеся или неподвижные предметы (сооружения, препятствия, птиц, животных и т. п.), опрокидывания, затопления, короткого замыкания тока, а также боя стекол камнями и иными предметами, отлетевшими из-под колес другого транспортного средства, падания средства транспорта или какого-либо предмета на него.
Согласно ч. 1 п. 5 ст. 989 ГК Украины Страхователь обязан сообщить Страховщику о наступлении страхового случая в срок, установленный договором.
Как быть, если Страхователь погибает в дорожно-транспортном происшествии вместе с предметом страхования?
В этом случае совершеннолетний член его семьи обязан в указанный срок письменно заявить о случившемся в страховую компанию с которой погибший заключил договор страхования транспортного средства и предъявить Страховщику транспортное средство (до его ремонта) или остатки уничтоженного транспортного средства.
Ни в Законе Украины «О страховании», ни в Гражданском кодексе Украины, ни в изученных мною Правилах страхования, составленных страховыми компаниями не приведен порядок расчетов между Страхователем и Страховщиком, в случае, когда после выплаты страховых сумм обнаруживается похищенный предмет страхования.