конструкцией турбогенератора должна быть предусмотрена возможность экстренной эвакуации водорода и подачи инертного газа в корпус машины при возникновении пожара;

трубопроводами подачи сжатого воздуха давления не менее 0,2 Мпа от воздухопроводной распределительной сети электростанции или ПС. На линиях подачи воздуха в машину должен быть предусмотрен фильтр и осушитель воздуха;

основным и резервным источниками маслоснабжения, а турбогенераторы, кроме того, – аварийными источниками маслоснабжения подшипников и уплотнений вала, демпферными баками для питания уплотнений вала маслом в течении времени, необходимого для аварийного останова генератора со срывом вакуума турбины. Резервный и аварийный источники маслоснабжения должны автоматически включаться в работу при отключении рабочего источника маслоснабжения, а также при снижении давлении масла;

автоматическими регуляторами давления масла на масляных уплотнениях турбогенератов. В схеме маслоснабжения обходные вентили регуляторов должны быть регулировочными, а не запорными – для исключения бросков давления масла при переходах с ручного регулирования на автоматическое и обратно;

устройствами для осушки водорода, включенными в контур циркуляции водорода в генераторе или синхронном компенсаторе;

предупредительной сигнализацией и защитами, действующими при неисправности газомасляной системы водородного охлаждения и отклонения ее параметров (давления, чистоты водорода, перепада давления масло-водород) от заданных значений;

контрольно-измерительными приборами, в том числе газоанализаторами контроля наличия водорода в картерах подшипников, сливных маслопроводах воздушной стороны уплотнений вала, токопроводах линейных и нулевых выводов турбогенератора; устройствами автоматики для контроля и управления газомасляной системой водородного охлаждения (давления водорода, перепада масло-водород и давления углекислого газа или азота). При этом не допускается размещение газовых и электрических приборов на одной закрытой панели;

вентиляционными установками в местах возможного скопления газа внутри главного масляного бака, сливных маслопроводов подшипников генераторов и т. д. В фундаментах турбогенераторов и синхронных компенсаторов не должно быть замкнутых пространств, в которых возможно скопление водорода. При наличии объемов, ограниченных строительными конструкциями (балки, ригели и др.), в которых возможно скопление водорода, из наиболее высоких точек этих объемов должен быть обеспечен свободный выход водорода вверх (например, путем закладки труб). Вентиляционные отверстия (жалюзи) должны быть предусмотрены также в верхних точках экранированных токопроводов и кожухов линейных и нулевых выводов турбогенераторов;

дренажными устройствами для слива воды и масла из корпуса. Система дренажа должна исключать возможность перетока горячего газа в отсеки холодного газа;

указателями появления жидкости в корпусе турбогенератора (синхронного компенсатора) (5.2.12).

Вопрос. Какими устройствами должны быть оборудованы генераторы с непосредственным жидкостным (дистиллятом или негорючим изоляционным маслом) или комбинированным охлаждением обмоток и других конструктивных элементов машины?

Ответ. Должны быть оборудованы:

трубопроводами, арматурой и аппаратами системы жидкостного охлаждения, выполненными из коррозионностойких материалов;

основным и резервным электронасосными агрегатами. Резервный насос должен автоматически включаться в работу при отключении рабочего насоса, а также при снижении давления жидкости;

основным и резервным механическими и магнитными фильтрами, а генераторы с водяным охлаждением обмоток, кроме того, – ионообменными фильтрами для очистки дистиллята от газовых включений и солей;

расширительными баками. Бак статорного, а в системах с закрытым сливом, и роторного контуров должен обеспечивать защиту жидкости от воздействия внешней среды;

основным и резервным теплообменником для охлаждения жидкости. В качестве первичной охлаждающей воды в теплообменниках должны применяться: для гидрогенераторов – техническая вода, для турбогенераторов – конденсат от конденсатных насосов турбины и как резерв – техническая вода от циркуляционных насосов газоохладителей генераторов;

установками для получения дистиллята и заполнения им систем водяного охлаждения обмоток гидрогенераторов;

для однотипных турбогенераторов с масляным охлаждением – общей системой маслохозяйства и общей системой подготовки дегазированного негорючего масла, включающей котел-дегазатор, насосы контура дегазации, вакуум-насосы, конденсаторы поверхностного охлаждения вакуума, аппаратуру управления и контроля;

предупредительной сигнализацией и защитой, действующей при неисправностях системы жидкостного охлаждения и отклонениях ее параметров от заданных значений;

контрольно-измерительными приборами, устройствами автоматики для контроля и управления системой жидкостного охлаждения;

дренажными устройствами для слива жидкости из корпуса турбогенератора;

указателями появления жидкости в корпусе турбогенератора с водяным охлаждением обмоток, а также внутри маслоотделительного цилиндра;

устройствами обнаружения утечки водорода в тракт водяного охлаждения обмоток статора (для машин с водо-водородным охлаждением);

контрольными трубками с кранами, выведенными наружу из высших точек сливного и напорного коллекторов дистиллята, для удаления воздуха из системы водяного охлаждения обмотки статора во время заполнения ее дистиллятом;

предохранительными клапанами для защиты корпуса турбогенератора от повышения давления охлаждающего статор негорючего масла, а также баком для приемки масла при срабатывании указанных клапанов;

устройствами аварийного слива негорючего масла из статора и маслосистемы и подачи азота внутрь опорожненного статора (5.2.13).

Вопрос. Чем должны быть оборудованы турбогенераторы с полным водяным охлаждением обмоток и других конструктивных узлов?

Ответ. Должны быть оборудованы:

системой нагнетательной вентиляции с установкой наружных вентиляторов и фильтров для подачи внутрь генератора очищенного воздуха из машзала;

дренажными устройствами из лабиринтных уплотнений;

предохранительными клапанами, установленными в верхней части торцевых щитов (5.2.14).

Вопрос. Какие устройства следует установить в каждой системе трубопроводов, подводящих воду к газоохладителям, теплообменникам и маслоохладителям?

Ответ. Следует установить фильтры. При этом должна быть предусмотрена возможность их очистки и промывки без нарушения нормальной работы генератора или синхронного компенсатора (5.2.15).

Вопрос. Какие устройства должна иметь каждая секция газоохладителей и теплообменников?

Ответ. Должна иметь задвижки для отключения ее от напорного и сливного коллекторов и для распределения воды по отдельным секциям.

На общем трубопроводе, отводящем воду из всех секций охладителей каждого генератора (синхронного компенсатора), должно быть установлено электрифицированное регулирующее устройство (с сигнализацией положения клапана) для изменения расхода воды через все секции охладителя (5.2.16).

Каждая секция газоохладителей и теплообменников в самой высокой точке должны иметь краны для выпуска воздуха (5.2.17).

Вопрос. Что должно быть предусмотрено в системе охлаждения газа или воздуха турбогенераторов и синхронных компенсаторов?

Ответ. Должно быть предусмотрено регулирование температуры охлаждающей воды при помощи рециркуляционных устройств (5.2.18).

Вопрос. Что должно быть предусмотрено в схеме подачи охлаждающей воды?

Ответ. Должно быть предусмотрено автоматическое включение резервного насоса при отключении работающего, а также при снижении давления охлаждающей воды. У синхронных компенсаторов должно быть предусмотрено резервное питание от постоянно действующего надежного источника охлаждающей воды (система технической воды, баки и т. п.) (5.2.19).