Вопрос. Каким принимается расстояние в свету между транспортируемыми элементами оборудования и элементами здания или оборудования?

Ответ. Принимаются не менее 0,3 м по вертикали и 0,3 м с обеих сторон по горизонтали с учетом размеров транспортных устройств (5.1.32).

Вопрос. На какой высоте от уровня пола цеха выполняется уровень пола ЭМП?

Ответ. Выполняется, как правило, не менее чем на 50 мм выше уровня пола цеха. Допускается выполнять пол этажа на одном уровне с полом цеха (5.1.35).

Вопрос. Какой должна быть высота ЭМП?

Ответ. Высота ЭМП должна быть не менее высоты электрооборудования, считая от выступающих частей, плюс 0,8 м – до потолка и 0,3 м – до балок (5.1.37).

Вопрос. Как располагаются выходы из ЭМП?

Ответ. Располагаются рассредоточенно, так, чтобы не было тупиков в ЭМП длиной более 25 м. Длина пути от наиболее удаленного места нахождения обслуживающего персонала до ближайшего выхода из ЭМП принимается не более 75 м (5.1.39).

Вопрос. Какими должны быть размеры дверей?

Ответ. Ширина дверей – не менее 0,75 м, высота – не менее 1,9 м (5.1.40).

Вопрос. Какое максимальное количество кабелей может быть открыто проложено на любом этаже ЭМП, в том числе подвальном, на котором размещается электрооборудование?

Ответ. В наиболее загруженном поперечном сечении этажа ЭМП может быть открыто проложено (с учетом указаний гл. 2.3 Правил) не более 350 кабелей, в том числе 200 силовых.

Если необходимо проложить большее число кабелей, то для прокладки всех либо части кабелей предусматривается выполнение специального кабельного сооружения (этажа, туннеля, кабельного канала, двойного пола и т. п.). Эти кабельные сооружения выполняются согласно указаниям гл. 2.3 Правил (5.1.41).

Вопрос. В каких случаях в ЭМП предусматривается отопление?

Ответ. Предусматривается в ЭМП с электрооборудованием, эксплуатация которого недопустима при пониженных температурах. Минимальная температура в холодное время при неработающем оборудовании принимается не ниже +5 °C, а в помещении теплообменников – +10 °C (5.1.50).

Вопрос. Как выполняются здания ЭМП в местностях с загрязненным воздухом?

Ответ. Выполняются таким образом, чтобы обеспечивалась возможность попадания в них только очищенного воздуха. Для этого входы оборудуются тамбурами, а двери, ворота и другие проемы – уплотнениями. Эти здания рекомендуется выполнять без окон и аэрационных фонарей или с пыленепроницаемыми световыми проемами, например, с заполнением стеклоблоками. Воздух, вводимый в ЭМП системами общеобменной вентиляции, подвергается предварительной очистке от пыли.

Система общеобменной вентиляции ЭМП препятствует поступлению неочищенного воздуха в помещение. Для этой цели в ЭМП поддерживается избыточное давление (подпор) (5.1.52).

Вопрос. Где размещается вентиляционное оборудование общеобменной вентиляции ЭМП, а также смежных помещений (например, маслоподвалов)?

Ответ. Размещается, как правило, вне ЭМП. Допускается размещать в ЭМП вентиляционное оборудование электрических машин, установленных в ЭМП (5.1.54).

Вопрос. В какие цвета окрашиваются стены и вентиляционные каналы в ЭМП?

Ответ. Стены ЭМП до высоты не менее 2 м окрашиваются светлой масляной краской, а остальная поверхность – светлой клеевой краской в соответствии с указаниями по рациональной цветовой отделке производственных помещений. Вентиляционные каналы, в том числе каналы в фундаментах машин, по всей внутренней поверхности окрашиваются светлой негорючей краской или облицовываются, например, глазурованными плитками, исключающими выделение пыли при движении воздуха.

Отделка и облицовка (включая окраску) ограждающих конструкций путей эвакуации сгораемыми материалами не допускается (5.1.55).

Вопрос. Какие фундаменты допускается использовать в качестве опор для перекрытия подвала ЭМП?

Ответ. Допускается использовать фундаменты машин при соблюдении указаний строительных норм на проектирование фундаментов машин с динамическими нагрузками (5.1.57).

Вопрос. Допускается ли сквозной проход через ЭМП трубопроводов, содержащих горючие газы и жидкости?

Ответ. Не допускается. В ЭМП разрешается прокладывать только трубопроводы, непосредственно относящиеся к установленному в них оборудованию (отоплению). Трубопроводы в ЭМП выполняются с минимальным количеством сварных соединений, без фланцев, вентилей и т. п.

Допускается прокладка транзитных трубопроводов, не содержащих горючих газов и жидкостей, в сплошном водонепроницаемом кожухе.

Холодные трубопроводы обеспечиваются защитой от отпотевания. Горячие трубопроводы выполняются с тепловой несгораемой изоляцией в тех местах, где это необходимо для защиты персонала или оборудования.

На трубопроводы наносится отличительная окраска (5.1.65).

Вопрос. Каковы требования Правил по обеспечению пожаробезопасности помещений ЭМП?

Ответ. Помимо первичных средств пожаротушения, если это требуется, предусматривается внутренний противопожарный водопровод. Прокладку труб противопожарного водопровода и установку пожарных кранов следует, как правило, предусматривать на первом этаже вне пределов ЭМП с расположением пожарных кранов у всех выходов из ЭМП и на лестничных клетках.

В пределах ЭМП в защитных оболочках могут проходить трубы ответвлений от магистрали к пожарным кранам, устанавливаемым на других этажах, в том числе подвальном этаже ЭМП (5.1.68).

Смазка подшипников электрических машин

Вопрос. При каком условии рекомендуется объединять системы циркуляционной смазки электрических машин и технологического оборудования?

Ответ. Рекомендуется объединять, если применяемый сорт масла пригоден для тех и других и если технологические механизмы не являются источником засорения масла металлической пылью, водой или другими вредными примесями (5.1.70).

Вопрос. Где устанавливается оборудование централизованных систем смазки, в том числе предназначенных только для электрических машин?

Ответ. Устанавливается вне ЭМП (5.1.71).

Вопрос. Какими приборами снабжается система смазки электрических машин мощностью более 1 МВт?

Ответ. Снабжается указателями уровня масла и приборами контроля температуры масла и подшипников, при необходимости – давления масла, а при наличии циркуляционной системы смазки, кроме того, – приборами контроля протекания масла (5.1.72).

Вопрос. Как могут прокладываться трубопроводы масла к подшипникам?

Ответ. Могут прокладываться открыто или в каналах со съемными покрытиями из негорючих материалов, исключая кабельные сооружения. В необходимых случаях допускается прокладка трубопроводов в сплошной маслонепроницаемой оболочке, а также скрытая прокладка трубопроводов в земле или в бетоне.

Диафрагмы и вентили устанавливаются непосредственно у мест подвода смазки к подшипникам электрических машин (5.1.73).

Вопрос. Каковы требования Правил к изоляции труб, подводящих масло к подшипникам, электрически изолированным от фундаментов плиты?

Ответ. Электрически изолируются от подшипников и других деталей машин. Каждая труба выполняется не менее чем с двумя изоляционными промежутками либо с изолирующей вставкой длиной не менее 0,1 м (5.1.74).