Облака, медленно проплывающие чуть выше тебя, залезающие прямо на дорогу длинными белыми языками, и облака, проплывающие ниже тебя в ущелье — незабываемое зрелище.

Если на полном ходу въехать в облако — то вопреки ожиданием, ты сталкиваешься с сотнями потоков разной плотности, которые как папиросный дым будут струиться вдоль дороги.

Так, пронзая раскаленной иглой облачные айсберги, я влетел в Курортное.

Своеобразный поселок. Помню, в возрасте позднего младенчества, я постоянно допытывал родителей, почему колхозникам не снести свои дома с огородами, не построить посреди деревни нормальную панельную многоэтажку, не зажить как люди.

Родители выразительно крутили пальцами у виска — дите, что с него возьмешь. Но не таков был председатель Курортного. Он решил на личном опыте посмотреть, каково это — жить в деревне в панельной многоэтажке.

Так что поселок запомнился мне статуей безногих гипсовых колхозниц и тремя стандартными панельными высотками, стоящими в центре. Жалко, что нехватка времени не позволила мне понаблюдать апокалипсические картины свиней, мирно пасущихся на балконах, и коров — пользующихся лифтом.

Я свернул к морю. Через пару-тройку километров на берегу моря расположен поселок-спутник Курортного, без многоэтажэк, и вообще довольно мелкий. Поселок успешно откликается на кличку «Биостанция» и славится своим Нерпинарием.

Они называют это дельфинарием — но я, пару лет назад, ехал с семьей, только что побывавшей на представлении. Все было чудесно, они были просто в восторге — но факт остается фактом — большую часть времени фокусы показывали нерпы и морские львы.

Дельфины просто плавали и кричали.

Я не против нерп. Более того — среди моих друзей, судя по всему, полным полно нерп. Так что я в данном вопросе всего лишь пытаюсь замолвить словечко за незаслуженно забытого ластоногому спутника человека — нерпу.

И тебя, уважаемый читатель, я призываю называть здание на холме именно так.

Проехав мимо нескольких пансионатов, находящихся в стадии перманентного ремонта, я проехал вдоль ничтожнейшего из ручьев, суетливо несущего воды в бетонном русле, достойном в тысячу раз более полноводной речки, пересек мост (по бокам которого летом висят киоски — передовая привет Гибсону от благодарных читателей), я оказался в месте, которое олицетворяет для меня Крым.

Это узкая полоска вдоль моря, своими бессмысленными чудесам напоминает мне Зону, из Сталкера Тарковского. Остановлюсь на этом поподробней.

В море, довольно далеко от берега стоит каменным параллелепипед. Стоит, криво покосившись на один бок. На берегу так же покосившись на один бок стоит его более молодой собрат.

Что это, зачем построено и т. д. п. — вопросы не ко мне. Я просто пою что вижу — а вижу я два покосившихся параллелепипеда — в море и на берегу. Такие вот пироги, с котятами среднего размера.

Дальше будет очень миленькая лесенка — ведущая в никуда. Во время странствий мной неоднократно была замечено что хохлы обожают лесенки ведущие к глухим заборам, заколоченным дверям. Эта лесенка стоит особняком даже среди лестниц в никуда — так как она с самого начала могла вести только в глухой склон. (Да, внимательный читатель заметит, что перед тем как делать выводы, я должен был провести на ступенях несколько месяцев, рассчитывая что дверь может появиться только при определенной фазе луны, перебирая слова всех земных языков, ища аналог слова «ДЕР ПАРОЛЬ», как известно открывающего дверь в Уморию — Да, возможно тут я малость поспешен в своих выводах, и посвященный в тайну ПОШАРПАННОЙ ЛЕСТНИЦЫ могут позвать меня, и показать, как я был не прав. Я не против — только трава пусть будет за их счет)

Дальше будет забор. Тоже не простой. Представьте горный склон — в котором как режущиеся зубки у младенца, стоят три одинокие заборные плиты. С любой стороны этот зародыш Берлинской стены можно спокойно обойти. Более того — по всей округе не найти чего либо ценного, что требовало бы ограждения забором.

Однако забор стоит. Небольшой, из трех плит, но стоит. Смысла в нем нет никакого — и этим он очень напоминает мне украинских пограничников в Крыму.

Проехав мимо всего этого обдолбанного Диснейленда (Который венчает скелет недостроенной многоэтажной гостиницы), я выехал на галечный берег. Дальше мне предстоял долгий путь пешком — ехать по гальке, было сложно, даже на горном велосипеде.

Дело в том, что дорога, в Лиску, идет по берегу моря. По галечному берегу моря. По галечному берегу моря, среди огромных камней. В общем, пройти можно было только пешком. Я вел велосипед, проклиная приступ дурости, который заставил меня купить, это набор околовелосипдных деталек.

Дорога, становилась все более непролазной. Очень скоро, я уткнулся носом, в тоннель. Точнее нору. Полностью перегораживая тропинку над пляжем нависал камень. Добрые люди, очень маленького роста, прорыли туннель, чтоб камень можно было обойти, не залезая в воду.

Вот только туннель…. Был несколько низковат. Так что я, мог вползти в него, только на корячках. Велосипед и вовсе не входил. Пришлось раздеваться, складывать одежду в рюкзак, и тащить велосипед морем.

Дальше было лучше. Очень скоро, вдоль берега появилась тропка, по которой можно было ехать. Потом, к ней присоединилась и нормальная, грунтовая дорога. На этот раз, отдыхающих, было немного. Их палатки, скромно ютились, среди груд мусора, и пустых бутылок.

Было на удивление спокойно. Красиво, несмотря ни на что. Я обязательно дал себе обещание, приехать и прожить на Лиске пару недель. Только летом — когда Лиска, напоминает муравейник, рокконцерт, этнофестивель и сумасшедший дом одновременно.

День, начал клониться к закату. Я вдруг вспомнил, что до дому, мне еще ехать далеко. И покатил, в по автомобильной дороге. Как и следовало ожидать — в гору велосипед пришлось нести на руках. Но, эти небольшие неудобства, были с лихвой компенсированы леденящим душу спуском, по очень крутой трассе.

Вообще, по этой дороге, на Лиску ездят на автомобилях. Так вот — сразу скажу, что в если погода, хорошая — то с у вас есть шанс въехать. Но а если будет грязь… то вытащить машину, без вертолета, будет довольно проблематично.

Проехав мимо традиционных для Крыма развалин, я выехал на главную дорогу. Езда на велосипеде, из удовольствия превратилась, в тяжелую работу. Напившись, и вымыв ноги, в роднике у начала Кара-Дага, я поехал домой.

В Коктебель, я въехал вечером. Во тьме набережной, путеводной звездой сиял мангал. Кажется, я умял кило шашлыка. Почему кажется? Потому что устал. Потому что я запивал шашлык пивом.

Пришел в себя, я только под горячим душем, с кружкой кофе в руках. Задумчиво поковырялся зубочисткой в зубах, пытаясь догадаться, какое животное, пошло на шашлык. Несмотря, на все глупости, совершенные за день, я остался доволен.

День седьмой

(Пятница)

Первомай

Только проснувшись я понял что день будет так себе. Лило как из ведра. Я даже подумал стоило ли вообще вылазить из постели. Так размышляя об том и этом, смотря Симпсонов и почитывая новый роман украинцев Брайдера и Чадовича я провалялся до половины двенадцатого.

Вставать все равно пришлось. Я заварил крепкого кофе, сдобрил лопуховым медом и опять завалился в кровать. Мед был классым. Недорогим, и возможно натуральным. По крайней мере столь невеликий специалист по медам, как ваш покорный слуга нашел его стоящим.

Кофе я пил из своей новомодной кружки — и в тысячепервый раз ошпарился. Всё таки как велика сила привычки — я купил термокружку уже 2 недели назад — и до сих пор, стоит мне потрогать её внешнюю холодную сторону, как я ошибочно решаю что кофе остыл — и делаю большой глоток. На этот раз я заплювал кофем постель. Хорошо, что не спальник.

Позавтракав я накатал пару страниц за прежние дни — причем ЗИНА начала дурковать по черному. Где то глубоко в её клепанном нутре спрятан аккумулятор. 12 лет он служил ей верой и правдой — но всему приходит конец… Заряд он перестал держать совсем — что в принципе большой бедой не является, но ЗИНА может стартовать только с работающим аккумулятором.