Теперь нас 10 человек в Космосе. Теперь наше возвращение приобретает реальное очертание, теперь можно паковаться и думать о передаче смены и о возвращении домой!
Снял на видео дым на стартовой площадки во Флориде - мы прошли над ней как раз через несколько минут после старта.
Чем больше думаешь о посадке, тем больше понимаешь, как многого мы были лишены на эти 5 месяцев, как много людей ждут нашего возвращения, как мы соскучились по всей «земной» жизни и какие же мы счастливые, что у нас был это полет, что все это время мы получали удовольствие от работы здесь и удовольствие от самого пребывания в невесомости, от бесконечно разнообразной картины за окном, от осознания той огромной ответственности, которая была и есть на нас за все, что нам поручено, и многое, многое другое, делающее нас счастливыми людьми.
12 августа 2001 г.
Далеко за полночь. Отбой запланирован на 01:00, но мы угомонились только к 3 часам. На листочке, прикрепленном к стенке каюты, с программой нашего полета поставлен еще один крестик. Против линии «Стыковка ОК Шаттл 7А1» я с огромным удовольствием поставил дату. Вот мы и дождались нашей смены, они уже на борту станции. Фрэнк Калберстон, Володя Дежуров и Миша Тюрин. Им предстоит продолжить полет после нашего ухода, а пока мы должны набраться терпения и передать им всё, чему мы научились за это время.
После открытия люков я провел небольшой брифинг по безопасности, потом Сюзан поработала экскурсоводом по станции, Джим провел брифинг по переносам грузов, в общем все получилось неплохо. Мы рассказали МКС-3 наше видение пересменки, работ с ложементами и церемонии передачи командования станцией. Чувствуют они себя прекрасно, и это облегчает взаимодействие. Много вопросов, что естественно и я начинаю замечать, что у меня начинает болеть горло от долгого говорения. Надо остановиться - у нас будет достаточно времени для передачи смены.
После конференции по планированию мы приглашаем всех в Служебный Модуль, к столу, на ужин. Миша за одно учится заполнять пакеты с сублимированными продуктами. Мы уже соскучились по новым людям, и мы ждали наш Шаттл.
Но пора спать, завтра трудный день.
13 августа 2001 г.
Понедельник
Сегодня один из самых важных дней нашей экспедиции - сегодня я формально перестал быть командиром «Союза» и в случае аварии на станции должен буду уйти в Шаттл. Наши ложементы извлечены из спускаемого аппарата, ложементы МКС-3 установлены, наши скафандры подготовлены для укладки в Шаттл, и теперь в бытовом отсеке транспортного корабля, на том месте, где были наши «Соколы» - «Соколы» МКС-3.
Очень хорошо, что нам не пришлось воспользоваться нашей спасательной шлюпкой, и мы надеемся, что для третьей экспедиции она тоже не понадобится. Это была наше основная задача сегодня - передача «Союза».
Я помог Володе Дежурову установить его ложемент, надеть скафандр и проверить его герметичность. Затем он сделал тоже самое для Майкла и Фрэнка. Теперь он отвечает за «Союз» и все, что с ним связано. А мы с Сюзан, прикладывая значительно больше усилий, чем на Земле, уложили одну укладку со снаряжением Джима. Остальные соберем завтра.
Мы занимались физо и все свободное время посвятили передаче смены. У ребят много вопросов и нам надо на все ответить.
И еще одно событие произошло сегодня - я «освободил» свою каюту для Миши Тюрина. Эту ночь я проведу в итальянском минимодуле, пристыкованном к станции накануне. Еще один шаг из станции, еще один шаг домой.
Сюзан удивила сегодня утром вопросом, доволен ли я ее работой, как члена экипажа? Оказывается, поводом послужили наши вчерашние рассуждения с Мишей об организованности Джима.
Трудно порой понять женщин.
16 августа 2001 г.
Мы на борту «Дискавери». Мы теперь члены экипажа Шаттла. Ложементы заменены и через два дня проведем церемонию передачи управления станцией.
Мы перешли в «Дискавери» потому, что Пэт Форестор и Ден Бери делают сейчас «выход» и люки между Шаттлом и станцией закрыты. Закрыли их вчера вечером, и экипаж МКС-3 сейчас работает на станции самостоятельно. Поздно вечером сегодня опять откроем люки и снова поживем какое-то время в привычной среде. Все-таки семь человек многовато для такого корабля, как Шаттл.
Особенно это чувствуется утром, после подъема - все на средней палубе для утреннего туалета и завтрака.
Невольно сравниваешь - как же хорошо было на станции. И быт отлажен лучше, и самое главное - больше места.
Утром спросил по внутренней связи у Фрэнки, как прошла ночь и есть ли вопросы. «Вопросы есть, но они подождут до вечера», - ответил он.
Мы в последние два-три дня все больше и больше передавали управление, т. е. связь с ЦУПами и организацию внутри - в их руки, так они быстрее войдут в курс дела и будут чувствовать себя увереннее. Наш опыт совместного полёта с первой экспедицией нас многому научил, и мы должны чувствовать, что они готовы к самостоятельной работе до того, как закроем люки перед расстыковкой. Такой режим, как сейчас - закрытие люков для «выхода» - это как репетиция, подготовка к моменту, когда они действительно останутся одни со станцией и со всем, что с ней связано. Конечно же, они справятся, ведь у них есть опыт и желание добиться успеха. У нового экипажа будет другой стиль работы, другой стиль отношений с ЦУПами и внутри экипажа.
Вечерняя конференция по планированию, 23:15 GMT - значит в Москве сейчас 2 часа ночи. Сегодня главным оператором Олег Гамаюнов. После завершения обсуждения планов на завтра, он говорит, что сегодня его крайняя смена для МКС-2 и тепло прощается с нами.
Вот мы опять расстаемся с людьми, с которыми успели подружиться за эти 5 месяцев. Эта смена нам особенно нравилась и потому, что Олег, и потому, что сменным руководителем полёта - Рафаэль. Это грустно, но прощаемся мы не надолго, и значит, до завершения полета действительно осталось совсем немного времени и скоро мы будем дома.
17 августа 2001 г.
Мы снова на борту «Дискавери». Люки между Шаттлом и станцией закрыты: Дэн и Пэт делают свой второй «выход». Мы слышим их переговоры с их коллегой «Cи Джеем.», с их «ай ви», с их координатором по «выходу». У нас есть свободное время и место наконец-то позавтракать и позаниматься физо.
Я сплю нормально в Шаттле, мешок немного великоват, немного непривычен, но выбирать не приходится. Осталось несколько дней, и, кажется, мы готовы спать даже на гвоздях, чтобы ускорить возвращение домой. Проснулся чуть раньше времени подъема. Все еще спят или просто не хотят включать свет на средней палубе. По традиции ЦУП-Хьюстона каждое утро будит экипаж музыкой, посвященной кому-нибудь из членов экипажа.
Я дремлю в мешке и думаю, как они определяют, какую музыку - кому, если полет длится 12 дней, а членов экипажа семь? Интуиция удивительная вещь - через несколько секунд я слышу музыку в динамике, что-то очень знакомое - конечно же это «Отель Калифорния»! Кому бы она ни была посвящена, она вызывает волну очень приятных ассоциаций с Московским Авиационным Институтом, с институтской юностью и еще со многими дорогими для меня воспоминаниями.
Песня звучит всего пару минут и потом мы слышим голос оператора связи в Хьюстоне - «Доброе утро «Дискавэри», эта песня звучала для Юрия и остальных членов экипажа». Вау! - это очень приятно - я сонным голосом благодарю Хьюстон. Молодцы они, пустяк, а очень приятно. Кто-то подумал обо мне в ЦУПе и угадал, попал этой маленькой музыкальной стрелочкой в самое сердце. Спасибо, Хьюстон, спасибо, Биммер. Моя ответная волна благодарности разлилась по «Дискавери» и полетела до далекого Хьюстона, даже лампочки в зале управления засветились чуть ярче на мгновенье.
Вчера дозвонился домой. У моих все нормально, билеты на руках и сегодня они улетят в Хьюстон. Может быть именно сейчас они пересекают океан, летя на встречу, приближая тот момент, когда мы увидим, услышим, почувствуем друг друга. Еще несколько дней, всего несколько дней.