28 июня

Пятница - наверное, самый хороший день недели - позади работа, а впереди "выходные" дни, встреча с семьями. Непростая была неделя и завершилась без чувства удовлетворения. С утра готовили «выходной» скафандр "Орлан №18" для возвращения на шаттле. Завершили цикл ФИЗО с записью - отбегал всю программу по честняку. Вечером устанавливали блок размножения времени ( как его можно размножить - не представляю). В Бортовой Документации разъем указан за панелью №406 - я раскрыл и эту и все соседние панели, ну нет такого разъема. Потратил больше часа на поиски и потом нашел его в интерьере станции у Центрального Поста - вот так новость. Видимо, те, кто работал с этим кабелем раньше, не стали убирать его за панель, и оставили в интерьере, ничего не сказав Земле и не сделав пометок в документации. С этим разобрались - новая проблема - на Пульте Питания Систем подстыкован не тот кабель, который указан в Бортовой документации. Вопрос к смене ЦУПа, а там пятница да ещё вечером. У нас весь Рабочий Отсек малого диаметра, правый борт и потолок раскрыты, но, видимо, раньше понедельника ответа не получим. Это, конечно, безобразие, что так много ошибок в документации, но делать эту работу все равно надо и делать придётся нам.

Закончил читать "Мастера и Маргариту" - удивительная вещь и многие части воспринимаются не так как раньше. Умная книжка, жаль, что закончилась. Завтра увидим наших близких. Так много думаю о них, вспоминаю. Кажется, так много я еще не сделал для них и не сказал чего-то самого главного.

2 июля

Вот и июль пришел. Вчера подумалось о том, что нам осталось летать всего 2 месяца. Это очень мало. Мы так долго готовимся, мечтая и не веря до конца, что это состоится - наш полет и тем более не надеясь, что этот полет может состояться во второй или третий раз - а он такой короткий этот миг - только прилетели, освоились и скоро надо возвращаться. Очень хочется еще поработать в "открытом космосе", но теперь такая работа из нескольких выходов подряд возможна, наверное, только при строительстве "Альфы". Сегодня перелистал страницы и подвел итоги нашей "временной" работы на "выходе". Вот что получилось:

15 марта

ОВЛ: 04.05

5ч50м

ЗВЛ: 09.55

21 мая

ОВЛ: 01.50

5ч20м

ЗВЛ: 07.10

25 мая

ОВЛ: 23.47

5ч43м

ЗВЛ: 05.30

31 мая

ОВЛ: 21.20

4ч20м

ЗВЛ: 01.40

6 июня

ОВЛ: 19.47

Зч43м

ЗВЛ: 23.30

13 июня

ОВЛ: 15.45

6ч15м

ЗВЛ: 21.30

Всего : 31 час 15 минут

ОВЛ - открытие выходного люка

ЗВЛ - закрытие выходного люка

Выходит, что мы больше суток провели вне станции и это были одни из самых счастливых часов этого полета.

3 июля

Сегодня состоялась встреча с ректором, проректором и студентами Московского Авиационного Института в ТВ сеснсе связи. Они пришли в ЦУП, я так думаю, что эту встречу организовала Люба Строганова и Валера Поляков, которые сейчас преподают в МАИ на 607 кафедре. Очень хороший получился разговор, и эта встреча прошла в унисон с недавней встречей, когда Игорь Надворский привез в 23 комнату ребят с этажа нашей общаги, где прошли мои, вернее наши, студенческие годы. Мы много говорили, и сеанса связи оказалось недостаточно. Мы с Юрой пообещали приехать в институт и рассказать подробнее о полете. Закончил эксперимент "Резерв" - не очень удобно спать с кардиомонитором, но надо. Саша Полещук прислал письмо по пакету, некоторые замечания к нам принимаем, но вот с некоторыми согласится не можем. В основном, замечания по ведению связи - это наш конек. Главное не нахватать новых замечаний в оставшееся время. Саша готовит протокол о дополнительных работах. Сегодня он, как наше доверенное лицо, за нас проголосовал и завтра мы, наверное, будем знать, кто же будет президентом на ближайшие 4 года. Серега Силков рассказал на вечернем сеансе связи о программе полёта нашей смены - ЭО-22 и о состоянии дел по Международной Космической Станции. Интересная у ребят программа, но наша лучше. Через недельку мои девочки будут уже купаться в Черном море.

5 июля

Пятница, еще одна неделя пролетела. Сегодня специалисты американской консультативной группы в московском ЦУПе принесли не очень хорошие новости для Шенон, а значит и для нас. У шаттла STS-79 "Атлантиса" есть проблема с твёрдотопливными ускорителями, вернее с резиновыми уплотнениями между секциями. В ближайшие дни будет принято решение - или отложить старт и заменить "резинки" - или пускать в таком виде. Для нас это означает - будет у нас через месяц Шаттл или нет. Можно понять американцев - если снова возникнет проблема с ускорителями, то второго "Челенджера" Америка не переживет. Им нельзя рисковать и, вероятно, "Атлантис" увезут со стартового комплекса, и будут менять резиновые уплотнения. Жаль, если так случится, мы искренне сожалеем и желаем удачи экипажу. Шеннон держится молодцом. Возможно, ей придется нас проводить, а потом возвращаться домой. Поживем - увидим. Завтра "встреча с гостями" и телефонный разговор с семьями. Вера с Жекой, наверное, уже сидят на чемоданах.

9 июля

Типовые сутки - занимаемся регламентными заменами блоков. Готовим оборудование, которое надо будет возвращать на следующем шаттле. Кстати, с датой старта пока ничего не ясно и мы работаем так, как если бы шаттл прилетел в первых числах августа. Сегодня открутил велосипедный тест - МК-5. Субъективно это было совсем не трудно, в обычные дни я кручу по 3 мин. туда и обратно. На этом "медицинский блок" закончился. Сегодня знаменательный для меня день - ровно два года назад в этот день, 9-го июля, завершилась для нас с Виктором Михалычем Афанасьевым 15-ая экспедиция. Кажется, это было совсем недавно, и не думал я, не гадал, что всего через два года окажусь снова здесь. Это был очень хороший - грустный от прощаний и радостный от встреч - день. А сегодня мои деточки уже, наверное, искупались в море - сегодня они улетели до Краснодара, а потом до Туапсе. Я не увижу их целых три недели, но это было бы слишком эгоистично держать их здесь в разгар лета. Это моя проблема и пусть они отдыхают, это их отвлечет от ежедневного ожидания окончания полёта. Сегодня еще одно знаменательное событие - город Калининград Московской области переименован в г. Королев. Это справедливо, город многим обязан Сергею Павловичу и пусть будет так (но железнодорожная станция пусть останется "Подлипки").

Вчера видел пирамиды в Египте, близ Каира, очень красиво. Теперь надо постараться увидеть Сфинкса. Уже легко нахожу Донецк (по реке Северский Донец от Каменска). Очень хорошо видны корпуса экскаваторного завода, паром на Донце. Теплица на Центральной даже приветливо послала солнечный зайчик. Видно поле, что по пути на шахту Северо-Изваринская, новый микрорайон, где живет Геннадий. Самое удивительное, что одновременно можно видеть Ростов, Воронеж и Москву. Все детали видны, конечно, только в бинокль, но все равно это поразительно.

11 июля, четверг

Идет текущая работа, сняли аппаратуру "Курс" на модулях "Спектр" и "Природа" - она будет возвращаться на STS-79. А когда он прилетит, пока одному Богу известно. Судя по разговорам, он сейчас находится в монтажном корпусе, а это значит, что он будет готов только в первых числах сентября. Жаль, если нам не удастся с ним поработать.

Утром ребята из ЦУПа сказали, что звонили родители и передали, что Вера с Женей добрались до места отдыха, разместились и "приступили к отдыху". Потом узнаем подробности, но я рад, что у них все нормально. Вчера на физо пробежал без перерыва 2200 метров - такое со мной бывает редко, но бывает. Пришла радиограмма по анализу нашей физической формы. У меня все нормально, коррекции не требуется, значит, буду сам корректировать на увеличение скорости и дальности. У Шеннон недоработка и необходима коррекция, Юра в хорошей форме, но все испортил работой на дорожке не по той программе, которая рекомендована. Ну ничего - осень покажет "ху из ху". После "Боливара" у нас почти всегда звучит музыка - хороший музыкальный центр нам прислали, спасибо всем заочное.