Так, например, Войска ПВО не обладают такой универсальностью. Они способны успешно осуществлять раннее обнаружение целей в воздушно-космическом пространстве и поражать их с высокой эффективностью. Но войска ПВО не способны осуществлять авиационную поддержку Сухопутных войск.

Большая боевая мощь ВВС позволяет, при умелом использовании, в котроткие сроки изменить ход и исход операции. Но это можно осуществить при условии, что авиационные объединения находятся в оперативном подчинении командующих фронтов (в мирное время — командующих военных округов), а в непосредственном подчинении — Главнокомандующего ВВС.

Авиационные объединения (соединения) в современных условиях и обозримом будущем остаются единственным средством нанесения решительного поражения резервам противника в ближайшей оперативной, оперативной и стратегической глубине. Это обуславливается тем, что в современных условиях и в обозримом будущем глубина огневого поражения ракетно-артиллерийских комплексов наших войск и армейской авиации не превышает 50-70 км, максимум 100 км от линии боевого соприкосновения.

Способности ВВС по выполнению основных задач по предназначению зависят от ряда факторов. Важнейшим из них является геополитические положение ВВС России и их состояние в современных условиях геополитическое положение ВВС России в современной военно-стратегической обстановке неутешительное. Количественное соотношение военной ВВС объединенных НАТО и ВВС России на Западе, как показывают расчеты, составляет порядка 6-7:1, а количественно-качественное — 4:1 в пользу НАТО.

К моменту распада СССР в составе ВВС имелось 20 авиационных объединений. На вооружении находилось более 10000 самолетов. С развалом ВС бывшего СССР их ВВС потеряли свой прежний облик, а вновь создаваемые российские ВВС его еще полностью не приобрели.

В 1992 году — году образования Минобороны России — самолетный парк ВВС составил лишь 62% от ВВС СССР. Около 35% боевых машин, в их числе стратегические ракетоносцы Ту-160, Ту-95, оказались на территории других стран СНГ. Расчеты показали, что самолетный парк ВВС России к 2000 году может сократиться еще на 25% (отход по ресурсу). Одной из важных причин этого является распад единой авиационной промышленности. Часть ее важнейших структур в области самолетостроения, двигателестроения, приборостроения остались на территориях Украины, Узбекистана, Белоруссии и др.

Аэродромная сеть ВВС России по сравнению с той, что существовала в б. СССР, сократилась почти на 50%. Из них по крайней мере 40% аэродромов требуют капитального ремонта, реконструкции или дооборудования элементов летного поля. Командование ВВС с трудом поддерживает их в эксплуатационном состоянии.

Одним из важнейших направлений укрепления ВВС в интересах национальной безопасности России в военной сфере и повышения эффективности их оперативного применения является совершенствование ВВС как вида Вооруженных Сил России. Эта задача — неотъемлемая часть военной реформы. 16 июля 1997 г. президент РФ Б. Ельцин подписал Указ “О первоочередных мерах по реформированию Вооруженных Сил Российской Федерации и совершенствованию их структуры” Одним из главных положений Указа является положение о том, что с 1 января 1999 года Военно-воздушные силы и войска противовоздушной обороны преобразуются в вид Вооруженных Сил Российской Федерации — Военно-воздушные силы.

Этим Указом положено начало решения внешней проблемы строительства ВС России: переход от пятивидовой — самой затратной и единственной в мире — к четырехвидовой структуре: РВСН, СВ, ВВС, ВМФ. Воздушное пространство любого государства едино и по здравому смыслу в нем должен быть один хозяин, организующий все виды военных действий в нем и управляющий ими. За воздушно-космическое пространство, или обретая сферу военного действия (суша, море, воздух), сможет отвечать один вид ВС, а не так, как сегодня в России: ВПКО и ВВС. В подавляющем в большинстве стран мира ВС имеют трехвидовую структуру: СВ, ВВС, ВМС (США, Великобритания, Франция, Германия, Турция и др.).

Принцип централизованного управления авиационного объединения — основа существующей оргструктуры ВВС. Он должен остаться и фундаментом оргструктуры новых ВВС. Учитывая геополитическую ситуацию России, ее экономическое положение, рассчитывать на увеличение боевого состава ВВС — не реально на обозримую перспективу. Реальный выход, если возникает необходимость отражения агрессии и разгрома агрессора, — это выполнение маневра авиачастей из состава мирных воздушных армий на опасное стратегическое направление. А это реально осуществить в короткое время только при условиях непосредственного подчинения воздушных армий Главнокомандующему ВВС. Если обратиться к зарубежному опыту, то американское военное командование не приемлет принцип децентрализованного управления авиацией. Надо хотя бы прислушиваться к истории — истории строительства отечественных и зарубежных ВВС.

Во имя обеспечения национальной безопасности России Военно-воздушные силы, мощь которых после интеграции в них ВПВО значительно возрастет, особенно в сфере оперативного применения истребительной авиации, должны укрепляться, развиваться как самостоятельный и мощный вид ВС России. Без таких Военно-воздушных сил невозможно обеспечить национальную безопасность России в военной сфере в тех геополитических условиях, в которые поставлена Россия историей своего развития.

Владимир РОГ,

академик РАЕМ, доктор военных наук,

заслуженный деятель науки и техники России, профессор, генерал-майор авиации в отставке

ПРОВЕРЕНО: МИННАЯ ЛОВУШКА ( ГЕНШТАБ ГАЗЕТЫ «ЗАВТРА» )

Альберт Макашов

Мины — оружие оборонительное. Мины — оружие обороняющихся. Мины — самое дешевое оружие для отсталых и развивающихся стран. В наступательном бою минные заграждения используются для прикрытия флангов и при отражении контратак и контрударов. Морские мины, страшное оружие против надводных и подводных кораблей, используются в любом месте Мирового океана, у своего и чужого побережья. Россия (СССР) умело применяла мины во все времена, НАТО делало то же.

Почему вдруг с экранов телевизоров, из радиоприемников понеслись звуки тикающего метронома и полились слезы: “Прошла минута и еще кто-то подорвался на мине…”?

Было время, когда Советский Союз (Россия) был настолько силен, что в академиях и штабах в контрнаступательных операциях рисовали на картах красные стрелы через Рейн до Ла-Манша. Тогда НАТО на территории ФРГ реально строил колодцы для установки ядерных мин (фугасов) с целью подрыва их при возможном наступлении Советской Армии. Создавались такие зоны радиации на территории Германии, что даже на бумаге (карте) эти зоны преодолеть было нельзя. Тогда НАТО и Бундесвер не беспокоились ни о своих мирных жителях, ни о потомстве всей германской расы. Им нужно было остановить русских…

Прошли годы. Предатель Горбачев, “лучший немец всех времен”, сдал Потсдамские соглашения за 30 (?) миллионов мемуарных долларов, после чего изгнали группу советских войск, “без боя” бросили все трофеи Великой Отечественной войны. Демократ N 2 (после Горбачева) успешно продолжает дело своего коллеги по Политбюро. Вот только один перечень:

— уничтожение обычного вооружения (танков, самолетов, боевых машин, орудий);

— подписание конвенции по уничтожению химического оружия;

— подписание договора СНВ-2 (после чего бери Россию голыми руками);

— открытое небо, РЛС дальнего обнаружения, военная “реформа”.

Но натовские специалисты с помощью пятой колонны продолжают копаться: что же еще осталось в арсенале русской армии?..

Остались мины. И теперь уже натовские генералы рисуют голубые стрелы через Волгу до Урала. Но помешать наступлению могут противопехотные мины. А Запад жалеет своих солдат, обутых в тяжелые ботинки: вдруг кому оторвет ногу или что-то еще по соседству?.. Угоднически подмахивая Западу, Ельцин в Страсбурге в очередной раз бахнул в лужу: что Россия, мол, уничтожит все свои мины!..