От порога "Ильгумень" до устья р.Кадрин несколько участков со значительным валом. Русло свободно от камней. Участок Катуни ниже устья р.Кадрин длиной около 4 км носит название "Кадринская труба". Здесь русло сужается до 40-50м, возрастает уклон. Мощные валы, водовороты, улова. Заканчивается "Кадринская труба" левым поворотом реки с сильным навалом на правый берег. В конце поворота у правого берега - скала, под которой большое улово. Проходили без разведки по центру, придерживаясь основной струи.
За "Кадринской трубой" следует несколько шивер и скальных сужений с высоким валом. За устьем правого притока Катуни р.Кузюр - один из самых опасных порогов Катуни "Кузюр" (иногда его называют "Шабаш"). Дополнительный ориентир порога - галечный остров после впадения Кузюра (он виден на фотографиях 122-123). Перед ним нужно пристать для осмотра порога. Разведку можно проводить по обоим берегам. Мы ее провели по левому берегу.
Порог "Кузюр" (схемы 35-36, фото 122-123) состоит из двух ступеней, разделенных двухсотметровым участком спокойной воды. Первая ступень находится на правом повороте реки. По центру - крутой слив, и сразу за ним косой пульсирующий вал высотой до 2,5м. У правого берега лежит огромный обломок скалы; перед ним в русле, на входе в порог, - камни. Расстояние между ними позволяет пройти плоту вблизи правого берега (экипаж плота воспользовался этим). Вообще же, прохождение возможно и у правого берега, и по основной струе, и у левого берега, где имеется прямой полутораметровый слив с бочкой. Катамаран прошел последним вариантом (фото 122-123).
Вообще, на Катуни мы придерживались следующей тактики прохождения препятствий. При движении между главными порогами в кильватерной колонне первым шел плот (как более устойчивое судно), а вторым - катамаран (он имеет положительную скорость и при необходимости всегда может догнать перевернувшийся плот). При прохождении порогов, на которых мы проводили разведку и ставили страховку, первым шел катамаран. При этом экипаж плота организовывал береговую страховку и фотографирование. Когда же затем сложные пороги проходил весь экипаж плота, то его страховка осуществлялась катамараном-двойкой с воды, т.к. береговая страховка на Катуни менее эффективна, чем с воды.
За первой ступенью порога "Кузюр" следует вторая (схема 36). Она проще первой и менее опасна. Представляет собой чистый прямой слив с последующими валами высотой до 2м. У правого берега слив имеет водопадный характер, у левого - в русле камни. Проходить эту ступень можно или по центру, или немного левее. Мы проходили почти по центру.
В 3 км ниже "Кузюра" расположен еще порог, сходный с "Кузюром", но не такой мощный. Проходили без разведки. Через 2 км еще одно препятствие сильный прижим к левому берегу. У берега - обломок скалы, на него сильный навал. Прошли справа без разведки. Дальше, до устья Урсула, препятствий на реке нет. Против устья р.Урсул - несложная шивера.
В 3-4 км ниже Урсула в Катунь впадает ее правый приток - р.Б.Сумульта. За ее устьем начинаются шиверы. Вал около 1м высотой. Все препятствия хорошо просматриваются с воды и проходятся без разведки, но необходимо повышенное внимание.
Ниже устья реки Б.Ляла - порог. Вход в него напоминает шиверу, каких много на этом участке. Проход у правого берега. Далее - чистый короткий слив в скальном сужении русла. Ниже слива справа - мощные водовороты. Они пульсирующие, но появляются неритмично.
Далее, до впадения р.Эдиган, встречается довольно много шивер и несложных порогов. В русле попадаются камни с сильными навальными струями. Требуется внимание. Устье р.Эдиган справа и ферма на левом берегу являются ориентирами порога "Тельдекпень-I". Во второй половине порога через Катунь перекинут навесной мост (фото 125).
В пороге "Тельдекпень-I" (схема 37, фото 125) Катунь сжата в скальном коридоре шириной местами до 20-25м. Отвесные берега сильно изрезаны. Из-за такого характера скальных берегов на всем протяжении коридора образуются мощные поперечные течения, пульсирующие воронки. На входе в порог вал до 1,5м и слив. Заходить в порог можно по центру по основной струе, или несколько правее. В дальнейшем нужно стараться держаться центра коридора, избегать прижима к скалам. Длина порога 300-350м. Осмотр порога желателен. Перед началом порога русло Катуни расширяется, у правого берега большая заводь, в ней - улово. Там можно пристать для осмотра.
Через 300м после порога "Тельдекпень-I" следует сужение русла и начинается порог "Тельдекпень-II" (схема 38). На входе в него - вал и слив. Слив достаточно крутой и высокий. В центре потока на входе - полуобливная скала, формирующая две струи. Сливаясь за скалой, они образуют зону беспорядочных водоворотов. Линейная скорость воды невелика. После входа порог подобен "Тельдекпеню-I", но короче его. Заходить в порог надо в левой трети русла, затем уйти правее, избегая воронок у левого берега сразу за сливом. В дальнейшем держаться центра. Разведка порога желательна. Для разведки можно пристать в месте расширения русла перед порогом как к левому, так и к правому берегам.
Ниже этих порогов препятствия на Катуни попроще. Однако следует выделить "Еландинский" порог ("Еланда"), находящийся перед одноименным поселком. Камни в средней части русла делят его на две протоки. Можно пройти любой из них. В левой - крутой, высокий вал. Вход в правую более сложен, но проход простой и чистый, слив пологий. Немного правее основной струи левой протоки слив высотой порядка 2м, за ним мощная бочка. Разведка порога желательна. Мы проходили порог левой протокой.
И последнее на маршруте требующее описания препятствие - "Чемальская труба". Находится перед поселком Чемал. Русло реки сжато скальными берегами, имеются воронки. Несколько напоминает пороги "Тельдекпень-I-II ", но значительно слабее. Проходится без разведки.
И, наконец, перед нами на правом берегу появился Чемал. Все! Конец сплаву.
9. ИТОГИ ПУТЕШЕСТВИЯ, ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ:
1. Абсолютно впервые пройдены 0 (Нулевой) каньон и последний километр Иолдинского каньона. Кроме этого, впервые на неперевернутом судне пройден заключительный участок 2 каньона. К тому же 1ый и 2ой каньоны пройдены в стиле первопрохождения (т.к. познакомиться с отчетом Правошинского было невозможно).