Первый каньон начинается за крутым правым поворотом реки, вскоре после того, как по правому берегу начинают встречаться скальные стенки красноватого цвета и расслоенные эрозией вертикальные каменные останцы. У поворота слева есть небольшая заводь, где необходимо пристать для разведки и обноса груза.

Пр.9. Порог "Щель" .

Вход в каньон представляет собой крутую, стиснутую скальными стенками горку с сильно турбулентным потоком. Высота ее около 3 метров. В нижней части тесного прохода струя с силой бьет в выступающее слева скальное ребро, часть ее при этом заворачивет в некое подобие колодца, а часть выходит вправо в основной проход. Увернуться от столкновения не представляется возможным - слишком мало возможности для маневра в узкой расщелине при таком падении. Порог может быть чисто пройден только по большой воде, когда щель максимально заполнена потоком.

Пр.10 и 11. Ниже по первому и второму каньонам расположены препятствия средней сложности: небольшие сливы с камней высотой до 1 м, слабые прижимы к скальным стенкам.

Второй каньон заканчивается галереей округлых залов с нависшими расслоенными скалами. Здесь почти темно, внизу - глубокая бирюзовая вода. Берега неприступны. Можно идти без просмотра и без помех наслаждаться красивыми видами скальных стен.

Второй каньон выпускает на скалистый безлесный простор. Препятствия практически заканчиваются. Минут через 30 сплава справа открывается устье р. Алeс. Справа имеется хорошее место для стоянки. Отсюда по конной тропе вдоль Алeса единственно возможно осуществить аварийный выход с маршрута и вернуться в Эдиган (27 км).

От устья р. Алeс до устья р. Евелю минут 20 сплава. Препятствий практически нет. Встречаются небольшие шиверки и перекаты. Горные склоны расступаются и понижаются. Река петляет в неширокой долине, на поворотах склоны осыпаются к реке. Ниже устья р. Евелю на левом берегу расположен егерский кордон.

Постепенно долина реки становится шире, слева виден крутой склон водораздельного хребта Большой и Малой Сумульты. Ближе к устью река дробится на протоки, образует широкие галечные отмели, частичные завалы. Незадолго до устья Мал. Сумульта вновь собирается в одно русло и потоком шириной 20-25 метров соежиняется со спокойно текущими водами Большой Сумульты. Водность рек примерно одинакова. На слиянии рек - многометровый омут, но на дне виден каждый камень, видно как ходит рыба. По обоим берегам - удобные места для стоянок.

СПЛАВ ПО БОЛЬШОЙ СУМУЛЬТЕ

Сплав от места слияния Мал. и Бол. Сумульты начинается обманчиво спокойно. На протяжении около 1 км река широка и спокойна, а затем с ревом врывается в самый мощный на маршруте каскад порогов - "Шумы" , состоящий из 3-х ярко выраженных частей. На левом повороте следует держаться левого берега, а увидев у уреза воды большой (3-4 метра) камень следует немедленно пристать для обноса груза и разведки верхнего участка порогов. Здесь хорошее место для стоянки.

Пр.12. "Шумы" .

Сложный участок начинается левым поворотом реки и заканчивается через 2 км узким скальным коридором с высотой стенок 30 м и более. По левому берегу от реки плавно взбирается вверх тропа. Вначале она хорошо заметна, затем поднимается до высоты 300 м на гребень хребта и теряется среди звериных троп. Наша попытка обнести груз по этой тропе закончилась неудачно. Поэтому груз пришлось обносить по левому берегу почти у самой воды по камням, где тоже есть некоторое подобие тропы, хотя и труднопроходимой.

Шумы-1:

Первая часть каскада состоит из последовательности мощных высоких сливов с узкими проходами на грани проходимости для катамарана-двойки. В то время, как возросшая мощь потока требует применения большого судна, узкие проходы и необходимость моментального маневра более соответствуют возможностям двухместного катамарана. Отличительной особенностью каскада является невозможность поэтапного прохождения сливов, поскольку маневр причаливания здесь едва ли не более опасен, чем само прохождение слива.

Ключевое препятствие верхней части - слив высотой более 2.5 м. Заход в него следует через три менее мощных ступени, а сам слив требует точного попадания на центр струи во избежание затягивания в яму под камень справа.

Сразу за сливом следует резко пересечь струю и уйти под левый берег, поскольку ниже это весьма проблематично, а отклонение вправо гарантирует бросок через огромный обливной камень с последующим килем. Прохождение оставшихся сливов верхней части каскада требует очень сложного и быстрого маневра.

Далее около 800 м можно преодолеть с грузом. Слева начинаются скальные обрывы и тропа прерывается, справа подступает осыпная стенка каньона.

Шумы-2:

Крутым зигзагом русла направо, а затем налево начинаются препятствия второй части "Шумов" . Следует пристать к осыпи правого берега и снять груз. Ступень начинается несколькими косыми сливами и прижимами к скальной стене слева. Четкой видимой оптимальной линии движения не наблюдается.

Шумы-3:

Затем река сужается, камни разбросаны в шахматном порядке, сливы до 2 метров, мощные бочки. Кульминация - мощный раздвоенный слив под скальной. Следует идти правой частью.

Далее 200-300 метров относительно спокойной воды, затем поток выносит на крутой вираж у скал левого берега. Сам по себе вираж не очень сложен, но из него нужно выйти точно, так как это определяет заход на последнее препятствие каньона - порог "Затычка" .

Пр.13. "Затычка" .

Русло стиснуто вертикальными стенами до ширины 6-7 метров. Сверху река кажется глухо перегороженной каменной затычкой. Под левой отвесной стеной водопад высотой 2 м бьет в огромную пирамидальную глыбу, перегородившую русло на 2/3. Справа - несколько крупных валунов перегораживают струю. Ударившись в глыбу-пирамиду, поток на 90 град. разворачивается под валунами вправо, и резко сваливает в проход шириной около 3 м. Высота слива около 1.5 метров. Справа - тоже скальная стена, но пониже, в стене есть вертикальные сухие колодцы.

Груз можно обнести только по правому берегу до конца порога, где спустить его по вертикальной стенке высотой 3-4 метра в крохотный омут под скалой и загрузить по очереди каждое судно на плаву. Некое подобие тропы и дальше карабкается по скалам, но с грузом там не пройти.