Накануне Берлинской операции потери 1-го Белорусского и 1-го Украинского фронтов, понесенные ими в предыдущих боях, были полностью восстановлены. Им отправили свыше 2 тыс. орудий и минометов, немало другого вооружения. 2-му Белорусскому фронту такие поставки не требовались, в его войска мы отправляли всего лишь 15 100-мм пушек.

Фронты к началу операции имели колоссальное количество вооружения: свыше 2 млн. винтовок и автоматов, более 76 тыс. пулеметов и 48 тыс. орудий и минометов (сюда входит и реактивная артиллерия){23} .

А вот с боеприпасами дела обстояли иначе. Большой их расход в первом квартале 1945 года повлек за собой некоторые осложнения с обеспечением Берлинской операции. Так, в подготовительный период фронтам было отправлено лишь около 11 млн. снарядов и мин, 292 млн. патронов и 1,5 млн. ручных гранат. В результате наши войска начали операцию, имея боеприпасов для стрелкового оружия - 1 млрд., ручных гранат - 5,5 млн., снарядов и мин - свыше 15 млн. А в обеспеченности по боевым комплектам это являло собой довольно пеструю картину: по 82-мм выстрелам, например, - от 1,3 до 3,0; по 120-мм - от 1,5 до 2,9; по 76-мм дивизионным - от 1,1 до 2,2; по 122-мм гаубичным- от 1,2 до 1,8{24} . Прямо скажем, не густо...

Конечно же, ГАУ старалось восполнить этот пробел. К началу операции в пути к фронтам, как говорится, на колесах, было еще 3,5 млн. снарядов и мин. Из них 700 тыс. 76-мм снарядов и 275 тыс. 122-мм гаубичных.

Подача шла и потом, в процессе операции. За период с 16 апреля по 8 мая фронтам было отправлено в общей сложности 7,2 млн. снарядов и мин, иными словами 5924 вагона.

Расход за Берлинскую операцию составил 10 млн. снарядов и мин, 390 млн. патронов и почти 3 млн. ручных гранат. Для их подачи потребовалось 9795 вагонов{25} .

Подвоз такого количества боеприпасов вызвал большие затраты сил и средств. Ведь он, я имею в виду подвоз по железной дороге, сопровождался перевалками с союзной колеи на европейскую.

Подача боеприпасов армиям производилась, как и в предыдущих операциях, в основном автомобильным транспортом. Так, с 1 по 15 апреля 1945 года в армии 1-го Белорусского фронта боеприпасов было подвезено 5618 автомашин и только 250 вагонов.

А непосредственно в ходе операции эта подача проводилась почти исключительно автотранспортом. Например, за период с 16 апреля по 2 мая армия того же 1-го Белорусского фронта было подано уже 15 518 автомашин и только 20 вагонов боеприпасов.

Как видим, в ходе операции автотранспорт являлся едва ли не единственным средством подвоза боезапаса в войска. И количество машино-рейсов по мере продвижения наших частей и соединений вперед все время увеличивалось. Так, по сравнению с подготовительным периодом это количество возросло в три раза.

А сколько же нужно было задействовать для этого автомашин! Например, тому же 1-му Белорусскому фронту для подвоза боеприпасов только до армий их потребовалось свыше 20 тыс. А ведь от армий их нужно было еще подать дивизиям, затем непосредственно в войска. Следовательно, требовалось еще такое же количество автомашин, если не больше.

А многократные разгрузки и загрузки машин? Нет, это была колоссальная работа! И ее с честью выполнили работники тыла и артснабжения 1-го Белорусского фронта!

В не менее сложных условиях работали артснабженцы и тыловики и на 1-м Украинском фронте.

Но все эти трудности вскоре были забыты под впечатлением блистательного успеха наших войск в Берлинской операции. В ночь на 1 мая 1945 года над дымящимся рейхстагом взмыло красное Знамя Победы. А 9 мая представители германского верховного командования подписали в Карлсхорсте акт о безоговорочной капитуляции. Фашистская Германия была сокрушена!

Примечания

{1}ЦГАСА, ф. 4, oп. 36062, д. 641, л. 43.

{2}ЦГАСА, ф. 4, oп. 14 с, д. 2742, л. 135-141.

{3}Шервуд Р. Рузвельт и Гопкинс. М., 1958, т. 1, с. 529-530.

{4} Центральный архив Министерства обороны СССР (далее - ЦАМО), ф. 81, oп. 12079, д. 104, л. 86.

{5} ЦАМО, ф. 81, oп. 12079, д. 104, л. 87.

{6}ЦАМО, ф. 81, oп. 12079, д. 109, л. 134-232.

{7}ЦАМО, ф. 81, oп. 12079, д. 290, л. 31.

{8}ЦАМО, ф. 81, оп. 12079, д. 290, л. 37.

{9}ЦАМО, ф. 81, oп. 12079, д. 290, л. 45-60.

{10}ЦАМО, ф. 81, оп. 12079, д. 47, л. 17.

{11}ЦАМО, ф. 81, oп. 12079, д. 47. л. 23-25.

{12}ЦАМО, ф. 81, оп. 12079, д. 49, л. 152.

{13} ЦАМО, ф. 81, oп. 12079, д. 409, л. 29-31.

{14} Там же, л. 36-43.

{15}ЦАМО, ф. 81, оп. 12079, л. 52-53.

{16}Там же, л. 55.

{17}ЦАМО, ф. 81, оп. 12079, д. 411, л. 21-29.

{18}ЦАМО, ф. 81, oп. 12079, д. 411, л. 31-33.

{19} ЦАМО, ф. 81, oп. 2079, д. 411, л. 71 -72.

{20} Там же, л. 74-75.

{21} ЦАМО. Ф. 81, оп. 12079, д. 411, л. 124

{22} Там же, л. 92-96

{23}ЦАМО, ф.81, оп. 12079, д. 401, л. 39-48.

{24}Там же, л. 32.

{25}Там же, л.139.