Однако ряд причин не позволял нам перейти к этому раньше начала сентября. К таким причинам относятся:

- до июня, ввиду отсутствия достаточного количества аэродромов в районе Аньдун, мы могли для непосредственного ведения боевых действий привлекать не более 3-х полков, т. е. только одну дивизию. Возможность сосредоточения в районе Аньдун одновременно двух дивизий представилась только в первых числах июня, после ввода в строй аэродрома Мяогоу;

- весь июнь месяц и первые дни июля ушли на ввод в бой и практическую тренировку частей 303 ИАД в производстве вылетов и ведении воздушного боя составом полковых и дивизионных групп. Эта задача проводилась по специальному плану и выполнялась под прикрытием частей 324 ИАД и была решена успешно;

- к концу первой половины июля месяца корпус был готов к выполнению вылетов и ведению боев одновременно силами двух дивизий, при прикрытии их действий силами 3-й дивизии, находящейся во втором эшелоне. Но резкое ухудшение метеорологических условий с начала второй половины июля до начала сентября месяца не позволило нам в полной мере приступить к проведению вылетов и боев составом корпуса.

В этот период, используя отдельные дни с хорошей погодой, мы провели ряд вылетов составом более одной дивизии, что являлось подготовкой к проведению корпусных вылетов в полном объеме. Одновременно с этим, используя нелетную погоду, были проведены полковые и дивизионные летно-тактические конференции 303, 324 ИАД и корпусная конференция по обобщению боевого опыта. Указанные конференции дали исключительно богатый материал для лучшей организации боевой работы частей и соединений корпуса, в том числе и для проведения корпусных вылетов и воздушных боев.

Таким образом, к началу сентября месяца подготовка к проведению корпусных вылетов была полностью закончена.

В начале сентября месяца авиация противника начала систематически производить сосредоточенные бомбардировочные и штурмовые удары по переправам через реку Сейсен-Ко в районе Ансю, Кайсен. С началом перебазирования частей 87 Зен. АД в районы Ансю, Тайсен, действия авиации противника были одновременно перенесены и на коммуникации в этом районе. В каждом таком налете, в среднем, участвовало по 20 бомбардировщиков типа Б-29 и до 30 истребителей-штурмовиков типа Ф-80 и Ф-51.

Действия бомбардировщиков и штурмовиков обеспечивались истребителями непосредственного прикрытия до 40 Ф-84 и высылкой в район Сенсен, Тейсю, Кидзио истребительного "заслона" силой до 30 и в отдельных случаях до 60 Ф-86.

Бомбардировщики действовали с высот 6000-7000 метров, штурмовики 4000-2000 метров до бреющего, истребители непосредственного прикрытия 6000-8000 метров и истребители "заслона" - 7000-11000 метров.

Основными направлениями полетов авиации противника были: бомбардировщиков - Гензан, Ансю; Тецуген - Ансю; штурмовиков - Сеул Эддзю; истребителей непосредственного прикрытия - с юга через Пхеньян; истребителей "заслона" - Сеул - Циннампо, станция Какусан. После выполнения боевой задачи группы самолетов противника, как правило, уходили в море. Ежедневно производилось до двух таких вылетов. Средним временем налета авиации противника являлось: первого в период 9.00-11.00, второго 15.00-17.00.

В целях прикрытия переправ в районе Ансю, Кайсен и частей 87 Зен. АД, совершающих марш по дорогам Сингисю, Сансен, Тейсю, Ансю и Тейсю, Кайсен от вышеуказанных ударов авиации противника, на основании указаний командующего Опер. Группы ВВС товарища Красовского, в период 9-13 сентября нами было проведено 6 корпусных вылетов, в процессе которых произошло 5 корпусных воздушных боев со штурмовиками и истребителями противника. В одном случае (12.9.51 г.) самолеты противника при подходе наших истребителей боя не приняли и ушли в море. Бомбардировщики противника, если они появлялись в воздухе, при подъеме наших истребителей разворачивались не доходя цели и уходили обратно.

Не останавливаясь подробно на описании всех этих вылетов, поскольку они проводились, в основном, по одному плану с некоторыми изменениями только отдельных приемов и способов действий наших истребителей, даю характеристику только первого из них, проведенного 9 сентября 1951 года...

Частям и соединениям корпуса были поставлены следующие задачи:

- 303 ИАД составом двух полков - ударной группы, связывая боем истребители непосредственного сопровождения, уничтожать бомбардировщики и штурмовики противника в районе Эйдзю, Дзисан, Осори, Кайсен, Тейсю, Ансю, не допуская их удара по переправам и коммуникациям в районе Тейсю, Ансю, Кайсен. Один полк иметь в резерве командира ИАК для наращивания усилий и прикрытия выхода из боя ударной и сковывающей групп. Напряжение - 75 самолетовылетов. В готовности № 1 иметь два полка и в готовности № 2 один полк;

- 324 ИАД: составом двух полков - сковывающая группа, связать боем и уничтожать истребители "заслона" противника в районе Сенсен, Тейсю, Тайсен, Кидзйо с задачей не допустить их воздействия против ударной группы корпуса. Напряжение - 43 самолетовылета. Оба полка иметь в готовности № 1;

- 151 ИАД составом двух полков находиться в резерве командира ИАК для прикрытия аэродромов посадки и объектов в районе Аньдун от возможных ударов по ним авиации противника. 28 ИАП к 7.9.51 г. перебазировать на аэродром Аньдун. Напряжение - 44 самолетовылета. В готовности № 1 иметь один полк (аэродром Аньшань) и в готовности № 2 - один полк (аэродром Аньдун);

- 351 ИАП быть в готовности к отражению и уничтожению бомбардировщиков противника при их возможных ударах по объектам в районе Аньдун. Напряжение - 25 самолетовылетов, готовность полка № 1.

Приведение частей в вышеуказанную готовность производилось по сигналу "Торпеда", подаваемому с КП ИАК за 30 минут до вероятного появления авиации противника на рубеже обнаружения.

Маршрут полета наших истребителей был установлен - ударная группа: ст. Гематан, Сиодзио, Унзан, Кайсен, Кидзйо, Аньдун; сковывающая группа и резерв в воздухе (1 полк 303 ИАД): Уэнхари, Синсенг, Тайсенг, Тайсен, Ансю, Аньдун; для 351 ИАП - Аньшань, Фынхуанчен, где полк патрулировал на высоте 5000-6000 метров до получения особых указаний...

Взлет полков каждой группы (ударной и сковывающей) производился с разных стартов (южного и северного). Сбор их производился разворотом на 180 градусов. Полки групп между собой собирались на догоне. "Ч" было определено - взлет первого полка ударной группы.

Решением командиров дивизий было установлено: ударная группа первый - 17 ИАП, второй - 1523 ИАП. Сковывающая группа - первый - 176 ИАП, второй - 196 ИАП. Управление истребителями было организовано следующим образом:

- подъем истребителей в воздух производился решением командира ИАК;

- управление и наведение истребителями в воздухе производилось с КП, ВПУ ИАК, КП ИАД. На ВПУ ИАК № 2 (Хакусен) находился штурман 303 ИАД подполковник Серегин.

В целях увеличения дальности обнаружения самолетов противника, идущих с восточного направления, в район Йотоку на период проведения корпусных вылетов была выброшена РТС П-3-а. Однако, своего назначения радиотехнический пост ВНОС в районе Йотоку полностью не оправдал, дальность обнаружения его РТС, ввиду гористого характера местности Сев.-Восточной части Кореи, была незначительной. Выставить же пост ближе к побережью в район Гензан не рекомендовалось китайскими товарищами по причине неспокойной обстановки в этом районе. Поэтому по возможностям обнаружения перехват бомбардировщиков противника на рубеже Ансю, Эйдзю, при полете их с направления Гензан, не обеспечивала.

Это вынуждало производить подъем наших истребителей раньше - с появлением истребительных "заслонов" противника с расчетом на то, что вслед за ними появятся и бомбардировщики. Но это не всегда себя оправдывало, так как в ряде случаев бомбардировщики не действовали.

Ударная и сковывающая группы корпуса действовали в боевом порядке "колонна полков" на дистанции 2-4 км, превышение замыкающего полка 200-1000 метров; полк в боевом порядке "змейка эскадрилий", дистанция между аэ 800-1500 метров, интервал 600-800 метров, превышение 800-1000 метров; эскадрилья в боевом порядке "пеленг звеньев", дистанция и интервал 400-600 метров, превышение 400-600 метров.