Оперативная группа Боскауэна: Дэниел Джон Битти, «Генерал Джеффри Амхерст и завоевание Канады, 1758–1760» (докторская диссертация, Университет Дьюка, 1976), 66; Лоуренс Генри Гипсон, Британская империя до Американской революции, т. 7, Великая война за империю: The Victorious Years, 1758–1760 (New York, 1967), 180-5. Осборн и Хоук: там же, 188-90; Julian S. Corbett, England in the Seven Years' War: A Study in Combined Strategy, vol. 1 (London, 1918), 258-62. Эффективность британского военно-морского перехвата: Ian K. Steele, Warpaths: Invasions of North America (New York, 1994), 210-11. Большая часть достижений британского флота связана с его эффективностью в пресечении конвоев и блокировании портов, но один из капитанов Осборна сразился с самым впечатляющим одиночным кораблем войны в Средиземном море у Картахены. 28 мая 1758 года H.M.S. Monmouth, быстроходный шестидесятичетырехпушечный линейный корабль, преследовал и в конце концов сошелся на расстоянии пистолетного выстрела с гораздо более мощным восьмидесятипушечным кораблем Foudroyant. В ходе кровавого четырехчасового боя «Монмут» снес две мачты своего противника и заставил его командира сдаться. Этот бой привел современников в восторг, поскольку «Фудройант» был флагманским кораблем адмирала Галиссоньера в поражении Байнга у острова Минорка за два года до этого; капитан «Монмута» Артур Гардинер, флаг-капитан Байнга в том бою, вступил в бой с хорошо вооруженным французским кораблем, чтобы стереть пятно Минорки со своей репутации; а офицером, сдавшим «Фудройант» лейтенанту Гардинера (Гардинер был убит в бою), был адмирал Анж де Менневиль, маркиз де Дюкейн. Британцы отремонтировали «Фудройант», который стал одним из самых знаменитых кораблей Королевского флота. Поражение Дюкейна нанесло серьезный урон моральному духу Версаля, хотя и подогрело энтузиазм британской общественности в отношении военных действий.