Есть в фильме и другие кадры, вызвавшие огромный интерес у специалистов. На них отсняты загадочные обломки каких-то технических конструкций. Например, панель с углублениями для шестипалых рук. Было высказано предположение, что, вкладывая руки в эти углубления, пилоты управляли своим кораблем. Если это так, то мы имеем дело с очень необычным управляющим механизмом. Большой интерес вызвала планка с таинственными надписями...
Можно ли что-нибудь об этих деталях почерпнуть из других источников?
Джесси Марселл, очевидец, сын начальника разведки 509-й розуэллской авиагруппы Дж. Марселла: "Тогда [в июне 1947 г.] мой отец пришел домой поздно, очень возбужденный, разбудил меня и мать. Было приблизительно час или два ночи, и он хотел показать нам то, что принес. Он сказал, что это обломки "летающей тарелки", и разложил их на полу в кухне. Я поднял один из них, похожий на рельсовую балку, и, рассматривая вблизи, увидел на внутренней поверхности что-то вроде надписи, составленной из каких-то символов... Обломки, продемонстрированные в этом фильме, несколько отличаются от тех, что я видел на полу в кухне... Эта балка в фильме много больше той, что я видел когда-то. Если этот фильм достоверный, то я имел дело с другой частью космического корабля..."
Писатель Кэвин Рэндл, исследователь событий 1947 года в Розуэлле: "Я думаю, что около пяти десятков людей держали в руках различные фрагменты обломков. Наиболее впечатляющим представляется материал, напоминающий фольгу, который, будучи свернут в шар, затем сам разворачивался".
Фрэнки Роу, очевидец, дочь капитана розуэллской пожарной команды, видела, как ее отец с коллегами возился с куском странного металла: "Он лежал на столе, и каждый мог его взять... Когда его поднимали, то просто не чувствовали его в руках, такой он был легкий. И он мог свернуться до такого маленького размера, что вы начинали оглядываться: кто опустошил вашу руку? А затем, когда его бросали, он растекался на столе... Они пытались поджечь это, но не могли этого сделать: оно не загоралось. Тогда они пытались резать это перочинным ножом, но тоже не смогли..."
Уолтер Хот, очевидец, бывший офицер по общественным связям 509-й авиагруппы, распространивший 8 июля 1947 года знаменитый пресс-релиз о падении "летающего диска": "Я искренне верю, что нечто из космоса потерпело катастрофу, поскольку мы до сих пор не имеем материалов, сравнимых по своим качествам с теми, что я подобрал на ранчо и привез в город".
Свидетели тех событий проливают свет и на другие детали катастрофы.
Фрэнки Роу рассказала, что ее отец видел троих пришельцев еще на месте катастрофы. "Папа вошел возбужденный и сказал, что то, что они видели, было не из этого мира. Два тела лежали снаружи корабля на земле, и был один, кого отец назвал маленьким человечком. Он был живой и ходил рядом. Другие двое были мертвы, а этот маленький был очень печальный... Они выглядели как маленькие дети. Головы их были чересчур велики по сравнению с телами. Кожа имела розовый цвет с невероятным серым оттенком... Папа все время повторял: "Нам нечего опасаться, они не причинят нам вреда". И еще сожалел о том, что мы не можем им помочь... Мой папа не был легко возбудимым и не мог быть так возбужден из-за метеорологического аэростата. Он никогда в жизни не видел ничего подобного..."
Знаменитый американский астронавт, пионер космических исследований Гордон Купер на всю страну сделал одновременное заявление в печати и по телевидению: "Инопланетяне существуют. Я лично встречал их несколько раз!.. И лично знаю одного человека, офицера, долгое время служившего на базе Розуэлл, который говорил мне, что "розуэллский пришелец" - истинная правда! Мой друг был там и все видел. Сообщение о крушении "метеозонда" было лишь официальным прикрытием. На самом деле потерпел крушение космический корабль, и несколько трупов инопланетян отвезли в засекреченный военный исследовательский центр..."
Почему мир так долго не знал об этих деталях? Ответ прост: операция "Сокрытие" вступила в действие сразу же после того, как у властей прошел первоначальный шок после крушения "тарелки".
Дж. Марселл (сын) вспоминает о разговоре с отцом, лицо которого "было белым от страха", когда он вернулся из Розуэлла после полета к обломкам. "Сынок, - сказал мне отец, - сегодня произошло событие, которое перевернуло всю мою жизнь. Если со мной что-нибудь случится, я хочу, чтобы ты знал: я видел трупы мертвых инопланетян, потерпевших крушение на своем летательном аппарате. Я сам перевозил их на военную базу в салоне своего самолета..." Он просил меня молчать о нашем разговоре, как будто события никогда не было. "Не говори об этом даже со своими друзьями", - сказал он... Годы спустя он понял, что действовал неправильно, поддерживая официальную версию ВВС, которая была целиком ложной".
И если военнослужащим угрожали тюрьмой, то для других были угрозы иного плана. К Фрэнки Роу явился офицер и стал расспрашивать о куске металла, который она держала в руках сразу же после катастрофы. "Я сказала: да, у меня был этот кусок. Тогда он стал давить на меня: ничего подобного не было. Однако я стояла на своем: я видела это и держала в руках. Тогда он стал настаивать грубее, достав при этом дубинку, висевшую на портупее, и в такт постукивая ею по руке. Он сказал: "Я хотел бы, чтобы вы усвоили себе следующее: вы никогда там не были, ничего не видели и ничего не слышали!" И еще он добавил: "Мы можем устроить так, что вы погибнете среди этой обширной пустыни, окружающей город. И никто никогда не найдет вашего тела, никто не узнает, что с вами случилось. Единственный выход для вас - молчание". И я сказала, что буду молчать..."
16 июня. СССР, полигон Капустин Яр. В районе озера Баскунчак летчик-испытатель Апраксин на высоте 10,5 км заметил НЛО "в форме огурца", летевший поперечным курсом со снижением. Назад от него отходили снопы световых лучей. С земли сообщили, что объект замечен радаром. Получив приказ на перехват, Апраксин пошел на сближение, но на расстоянии около 10 км был ослеплен лучами яркого света, которые "веером" были выпущены из странного объекта. В результате - выход из строя всей электрической части управления самолетом. Летчик с трудом посадил самолет.
24 июля. Самолету ДС-3 восточных авиалиний США чудом удалось избежать столкновения с НЛО.
КАТАСТРОФА НА ШТИЦБЕРГЕНЕ
Особой активностью НЛО 1951 года не отличался, однако некоторые сообщения представляют особый интерес.
31 августа, Лаббок (штат Техас). Несколько НЛО в виде слегка отличавшихся друг от друга "световых пятен" в V-образном строю четырьмя волнами проследовали с запада (предположительно из района ракетно-ядерного полигона Лос-Аламос, Уайт-Сэндс, Альбукерке) на восток. Карлом Хартом было сделано несколько фотографий этого явления. Негативы были тщательно исследованы в лаборатории фоторазведки базы ВВС Райт-Паттерсон. Специалисты пытались искусственно воспроизвести и снять такой строй, но безуспешно. Поскольку осмысленных комментариев этому событию ВВС дать не могли, было принято решение, что благоразумнее всего хранить молчание...
10 сентября. Радиолокационный центр войск связи в Форт-Монмауте (штат Нью-Джерси). На экране радара обнаружена цель, двигавшаяся быстрее самых скоростных истребителей того времени. В последующие два дня персонал центра зафиксировал еще четыре странных объекта, причем высота одного из них составляла 28 км. Такая высота не была доступна земным самолетам того времени.
К тому времени в ВВС США накопилась масса сведений о необычных возможностях НЛО. И Пентагон принял решение возродить умирающий проект "Градж" и активизировать исследования НЛО. Комитет начальников штабов, высший военный орган США, издает секретную директиву JANAP-146 (в), в которой предписывается немедленно докладывать по военным каналам о появлении неизвестных стратегических средств, в частности НЛО. Согласно этому документу, военнослужащих за разглашение этих сведений в открытой печати, на радио или телевидении ожидало тюремное заключение до 10 лет и штраф в 10 тысяч долларов.