Глава 18

 

Аунали, мастер объект-кодировки

Сегодня был выходной день. Я привычно сидела, просматривая самые разные сайты и пытаясь разобраться в таком явлении, как «соцсети». Видимо очень нужная для чего-то вещь. Количество людей, участвующих в сети со странным названием «лицо-книга» просто поражает. Кажется, половина населения планеты пишет, смотрит, читает… Но совершенно непонятен ее смысл. Ну кому могут быть интересны мысли, проблемы, предпочтения и отношения друг к другу людей, которые не достигли никаких объективных результатов в жизни? Даже проведя при помощи клаймора фрактальный анализ публикуемых сообщений с применением фильтров Фурье, не давал практически никаких результатов. Наверное, это еще одна загадочная особенность менталитета людей этого исторического периода.

И тут в комнату вошел Маркович.

– Аунали, а ты как в компах, точно разбираешься? Если сбоит Операционка? Или если сбой в биосе, или как он там называется?

– Да, умею, – кивнула я удивленно. – Я же запустила вот этот ноут, а тут как раз операционная система и была нарушена. Пока чинила, разобралась. А что?

– Файлы испорченные восстановить сможешь? А то Валера тут звонит…

– Да, бортовые компы еще проще. Там линейно-логические решения, без бифуркаций. И надежность высокая, с дублированием.

– А с незнакомой системой сможешь разобраться?

– Конечно. Я сегодня про все системы читала. Когда нужно чинить? Это работа?

– Просит прямо сейчас подъехать. Обещает выгодный заказ и хорошую оплату.

Я молча поднялась со стула и начала одеваться.

В гаражи мы приехали быстро. Конечно, я переживала, смогу ли справиться с «новыми» (по рамкам местной техники) техникой и программами. А если я не смогу? Что-то Маркович слишком уж нервничает.

Когда подъехали к ремонтным боксам, отдала команду клаймору, чтобы помог убрать нервное возбуждение и усилил способность к логической оценке и математическому анализу. И проверила совместимость ноута с клаймором, через местную систему «Синий Зуб». Все-таки возможности ноута для обработки информации примерно как у древнего абака по сравнению с тем же ноутом. Но вот выводить информацию в некоторых случаях удобнее с экрана ноута. Да и местным будет непонятно, как это можно программировать, раскрыв глаза. Да и если понадобится изменить программу, то вбивать ее придется через клавиатуру лаптопа.

Так что навстречу к сочащемуся адреналином Валере вышла совершенно спокойно. Тот бросился к Марковичу и начал что-то возбужденно шептать ему на ухо. И указывал в сторону боксов, возле которого стояло большое, новое, красивое и, очевидно, дорогое транспортное средство.

А возле средства стоял его владелец. Хм, а аборигены могут быть и нормального роста! Правда, шире любого из наших пилотов в плечах раза в три. С толстыми руками и ногами, одетый в одежду, явно изготовленную из лучшего материала и более качественно, чем те, что были на Коле и Марковиче. А еще с толстым ошейником из желтого металла на шее. Неужели на таких больших аборигенов специально надевают ошейники, чтобы удерживать, если они начинают буянить?

Владелец транспорта стоял рядом с транспортом и что-то вещал, ни к кому конкретно не обращаясь. Во всяком случае, не к Степану, который стоял рядом и с завистью поглядывал на машину. Валера на ухо Марковичу назвал его «Барон», или «Борис Александрович», а также «депутат» и «бандит». Какие же разнообразные сокращения имен у аборигенов!

Кажется, он чем-то угрожал тем, кто выдал ему машину. Интересно, какую кучу бумаги он привез, чтобы заплатить за покупку? Неужели в тележке вез? Во всяком случае, он выглядел более сильным и уверенным, чем все виденные мной ранее. И вел себя так, будто он может отдавать приказы любому. Вот только Маркович никак не реагировал на его разговоры.

Я решила тоже не заводить разговор. И так уже поздно. И направилась к панели, под которой должен находиться двигатель. Попросила открыть. Валера прыгнул в кабину и что-то нажал. Панель приподнялась, и Валера поднял ее полностью.

Владелец машины с неудовольствием начал указывать мне, что делать. Мол, здесь все уже просмотрели, начинай сразу с кабины… Ну да, встречалась уже с такими. Ничего не соображает в ремонте, и пытается управлять другими. Все же знают, что любой ремонт проводится методично. Никогда нельзя полагаться на то, что делали до тебя другие. А начинать осмотр нужно с оконечных устройств, и затем идти к центральным органам управления.

Осмотрев проводку и расположение датчиков (клаймор вычислил и подсветил их), убедилась, что всё на месте и более-менее работоспособно. Их оказалось намного больше, чем в ранее осмотренной машине. На мой взгляд, многие датчики конструкторы установили просто для того, чтобы увеличить стоимость изделия. Или перестраховывались, дублируя двух– и трехкратно одну и ту же функцию.

Затем перешла в кабину, отодвинув топчущегося у открытой двери Степана. Осмотревшись, попросила подать в систему энергию. Валера сделал движение, но владелец отстранил его и нажал тумблер самостоятельно. Что, разумеется, совершенно правильно. Затем он повернулся ко мне и мигнул одним глазом. Наверное, это что-то значит? Но это сейчас не важно, и к работе бортового компьютера не относится.

Загорелись лампочки и экраны, и раздалось голосовое сообщение о неисправности компа. Ну, хорошо, а как к нему подключиться? Клаймор поискал в базе данных и подсказал, где должен  находиться узел подключения.

 В панели было два гнезда: почти стандартное, для малых устройств (вроде ручного коммуникатора) и тестировочный, со множеством контактов. Шайзе, я не взяла ни одного соединительного провода! А в бортовом компе не было блока сопряжения через бесконтактное соединение! Наверное, предупреждая возможность дистанционного управления.

– Шнурок? – вспомнила я профессиональное название этого провода. Валера сообразил и протянул мне провод от зарядки коммуникатора. Владелец опять начал что-то говорить насчет того, что  в другой мастерской использовали тестировочный провод… Ну да, если он есть, соединение устанавливается чуть проще. Но для клаймора найти и использовать «дыры» в ОС, использующей незакрытые порты, не так сложно. Даже странно, что при такой заботе о безопасности они не позаботились об очевидной бреши в системе защиты.

Здоровяк не успел закончить свою тираду, как ноут пискнул, устанавливая соединение. Появилось окно ввода пароля. Вообще-говоря, чистая формальность. Ну зачем, спрашивается, вводит пароль, если образец этого же пароля лежит в незашифрованном виде в одной из папок с прямым доступом? Да и расшифровать его оказалось для клаймора не так уж сложно. Так что был выбор: из какого источника брать данные.

После ввода восьми знаков пришло время настоящей работы. Прежде всего, прогнала список файлов. Все на месте. Затем клаймор проверил функциональность каждого, и нашел две подпрограммы, обращающиеся к неработающему элементу. То есть деталь-то была рабочая, но несколько вводов оказались испорченными. На них и подавались сигналы, которые не  проходили при тестировании. Что показывало сбой при подсчете контрольной суммы.

Сообщив об этом окружающим, принялась размышлять. Вариантов было несколько. Самый прямой и правильный: заменить неисправную деталь. Для чего снять комп, разобрать и заменить. Но как это делается на данном технологическом уровне, я не представляла. Как они крепят компоненты механически, сохраняя прочность при вибрациях? Как обеспечивают проводимость? Как гарантируют отсутствие пробоев? В общем, не было у меня такой возможности.

Второй способ, чуть более сложный, но доступный мне: аналогичных элементов в схеме было несколько. И загружены они были процентов на тридцать. Значит, у системы имелись незадействованные мощности. И оставалось только перенаправить сигнал на другой блок…

Ну, это стандартная задача для объект-кодировки. С такой проблемой, в принципе, на экзамене я справлялась и без помощи клаймора. Но для чего усложнять себе работу?

Оставалось только поставить задачу вычислителю, задать граничные условия, составить граф, рассчитать узлы, указать блоки для перенаправления сигнала. Во многом, чисто механическая работа, которая требует только времени.

Именно это я и озвучила заглядывающим в дверцу зрителям. Известное дело. Почти всегда, если занимаешься починкой, рядом собираются зеваки. Хорошо еще, если под руку не подсказывают. Пару раз даже пришлось инструментом в таких запустить. Или Олафа просить отогнать бездельников.

Данные начали появляться через несколько секунд. Отобразились сектора, которые нужно удалить или заменить, варианты замены, получающиеся пути обхода поврежденных узлов, меры по дублированию, защита от наводок… А что, интересная работа. А потом осталось только вбить «с пальца» исправленные участки в те места, где автоматическая замена не проходит.

Ну, вот и все. Осталось перезапустить комп, запустить автотестирование, и передать аппарат заказчику.

Когда прозвучало, наконец, голосовое сообщение об окончании тестирования, механический голос пригласил владельца воспользоваться услугами и гарантировал безопасность и комфорт. Вылезла из кабины. Ну что ж, не такая и сложная работа. И даже интересная. Конечно, для местных, в распоряжении которых только вот такие вот компы, которые можно использовать разве что для мониторинга, эта работа может показаться сложной. Как расчет посадки на Марс при помощи все того же абака. Ну, для меня-то просто развлечение.

Тем временем владелец подошел ко мне, что-то сказал и протянул несколько бумажек. Почему мне? Это же Валера договаривался о работе, ему и оплату? Я же просто наемный настройщик?