– Идём, нам лучше отойти подальше, – сказала Сорона.

 – Ты ведь сказала, что скафандры защитят нас.

 – В теории, а потому нам лучше отойти подальше, – сказала она и первая выбежала в коридор.

 Практически сразу по нам открылся огонь просто из стен, но это оказались обычные парализаторы, которые не наносили никакого вреда. Через тридцать метров мы свернули в небольшой коридор, и только после этого Сорона активировала генератор. На несколько секунд мне показалось, что я оглох и ослеп, но вскоре чувствительность органов чувств восстановилась. Сорона к этому моменту уже была в воздухе и летела в основной коридор корабля. Гравитации на корабле больше не было, как и вообще каких-либо других активных систем, кроме дроидов, которые защищены от подобных воздействий. Вот охоту на них мы и устроили в первую очередь.

 Целых двое суток продлилась охота. В основном этим занималась Сорона, так как мне одному было не под силу одолеть даже одного такого дроида. Они могли даже телепортироваться на короткие расстояния. Моей задачей было попасть из созданного излучателя в дроида, когда Сорона срывала на них щиты. Этот излучатель препятствовал телепортации, и дальше Сорона с ними уже справлялась без особого труда.

 ***

 – А теперь самое сложное – восстановить работоспособность корабля, – сказала она на следующий день после того, как мы закончили охоту и хорошенько выспались.

 – Что значит «самое сложное»? – переспросил я у неё.

 – На корабле отключены все системы, кроме свёртки пространства, поскольку она запитана от отдельного прокола в недрибо. Нам необходимо запустить второй прокол, питающий остальные системы корабля. Для этого временно надо будет перевести энергию от первого прокола на установку прокола. В это время может дестабилизироваться свёртка пространства и для того, чтобы этого избежать, надо запустить резервные реакторы. С этим тоже не всё просто, так как для них необходим инициирующий заряд, который надо провести от установки первого прокола в недрибо. Если простыми словами, нам надо построить энерговод высокой мощности длиной в полтора твоих километра.

 Мне ничего не оставалось, кроме как тяжело выдохнуть и приступить к работе. К счастью, руками работать не пришлось. Первым делом Сорона реанимировала ремонтные дроиды, и уже при их помощи мы занялись монтажом энерговода.

 По расчётам монтаж займёт не меньше недели. В который раз начинал ругаться на самого себя. Не реши проявить я благородство и отправиться за Сороной, то был бы уже дома, как и, вполне возможно, Сорона. Теперь же мы застряли на неизвестное время на временном, практически мёртвом корабле.

 Глава 25

 — Скажи, какие у нас реальные шансы оживить этот корабль? — спросил я у Сороны на девятый день работы по прокладке энерговода высокой мощности к генератору свёрнутого пространства от резервных реакторов.

 По первоначальным планам мы уже два дня как должны были запустить реакторы, но работа шла гораздо медленнее, чем Сорона рассчитывала изначально. Было видно, что она сильно недовольна чем-то. Я старался не лезть со своими вопросами – всё-таки оживить такой корабль очень сложно. Но уже прошло девять дней, и мне хочется хоть примерно знать сроки восстановления корабля. Энерговод от прокола в измерение Недрибо к реакторам мы закончили уже давно. Правда, сами реакторы пока не запускали, так как была вероятность того, что они могут выйти из строя после первого же запуска.

 — Хочешь реальные шансы? — посмотрела на меня Сорона после моего вопроса. Её внешний вид говорил о том, что она была сильно уставшей и недовольной.

 – Хочу. И ещё хочу знать, сколько реально нам осталось работы до окончания ремонта и оживления корабля, — подтвердил я свой вопрос.

 – Не больше одной трети могу дать на то, что нам удастся всё. Всё зависит от второго прокола в Недрибо. Будет он стабильным – и наши шансы поднимутся почти к ста процентам. Но сроки… Сроки я назвать тебе не могу. — Она ещё больше нахмурилась, обдумывая что-то.

 – И ты решила использовать генератор импульса при таких шансах? – удивился я. Как по мне, тридцать процентов не те шансы, когда стоит рисковать. Можно было придумать какой-то другой выход из ситуации.

 — Я ошиблась. Да, можешь себе представить, я тоже могу ошибаться, – недовольно посмотрела она на меня. – Я ошиблась и неправильно рассчитала мощность.

 – Что ты имеешь в виду, говоря, что неправильно рассчитала мощность?

 — Этот корабль оказался из более ранней серии, чем я считала. Их списали всего через пару лет из-за ошибок в конструкции защиты. Она у него слабее получилась, чем при конструировании. Мы ещё изучали эту серию кораблей как пример того, что шилимы тратят огромные ресурсы на мусор, по сути. На кораблях поздних модификаций устранили эти недостатки, но не здесь. Я рассчитывала на один тип защиты, но он оказался другим и гораздо слабее. Импульс не просто отключил питание всех систем на корабле, он выжег большую часть магистральных энерговодов. Резервные энерговоды, судя по диагностике, деградировали на сорок процентов. Значит, они могут работать, а могут не работать. Так что да, шансы на то, что я не сдохну вместе с тобой на этом корабле, всего тридцать процентов. Но если мы запустим второй прокол, то можно будет запустить самовосстановление систем корабля. Есть ещё вопросы? – зло спросила у меня Сорона.

 – Нет. Но есть приказ как капитана: иди отдохни, ты себя загоняешь. У усталого разумного больше шансов допустить ошибку, – произнёс я, хоть и не был удовлетворён ответами до конца, но понимал, что продолжать спрашивать – портить отношения между нами. Сейчас Сорона не сильно адекватна: это и нервы, и усталость.

 – Так точно, капитан, – зло ответила она и покинула небольшую столовую, в которой мы только что обедали. Сорона находилась в VIP-каюте, что мы запустили от кваркового реактора в скафандре.

 Ответ Сороны мне не сильно понравился, но треть это не такой уж и малый шанс на возвращение. Хотелось бы быть более уверенным в позитивном исходе, но в моей жизни было множество ситуаций, когда и пары процентов на удачный исход не набиралось, и всё равно всё удавалось.

 Честно говоря, я впервые за долгое время чувствую себя беспомощным. Наверное, с того момента, как был рабом на корабле капитана Стадота. Тогда, правда, было хуже – мне опасность грозила каждое мгновение. Сейчас же впереди маячил лишь один опасный момент, а именно – запуск второго прокола в измерение Недрибо. Но несмотря на то, что бывали и похуже времена в моей жизни, мне ситуация в общем не нравилась. Даже на планете меклан я сам отвечал за себя и свои поступки, как и в парке развлечений шилимов. Сейчас банально зависел от Сороны. Сам я, несмотря на полученные от неё знания, плохо понимал конструкцию корабля, пилотировать его и вовсе, скорее всего, не смог бы. В этих вопросах приходится полагаться на Сорону, и это бесило. Зависеть от кого-то очень не приятные ощущения. Слишком привык быть хозяином своей жизни. Но придётся смириться.

 Подключившись к системам наблюдения каюты, я проверил, что делает Сорона, а она уже спала, даже не раздеваясь, в том же комбинезоне, который ей выдали в тюрьме на станции. Как бы она ни хотела показать, что полна сил, но я правильно оценил её состояние. Сорона, конечно, гораздо выносливей человека, но она не спала как минимум неделю до того, как перехватила контроль над моим телом. Потом несколько недель в темпоральном ускорителе вместе с пытками и уже тут на корабле почти две недели. И всё это время без сна с огромным количеством различных стрессовых ситуаций. Да, она сильный псион с ментальной направленностью, но у всего есть пределы, как и у её выносливости.

 Сенсоры каюты фиксировали глубокий, но в то же самое время беспокойный сон. Активировав арома-терапию, основанную на дистанционной диагностике гормонального баланса организма для лучшего сна, я отправился на своё рабочее место.

 Загерметизировав скафандр, покинул каюту через временный шлюз, который мы собрали в первый день после окончания охоты на дроидов, – всё-таки хотелось отдыхать в комфортных условиях и без скафандра.

 Сразу за шлюзом я оказался в невесомости и полетел к коридору GLBE-927. Именно там мы остановились несколько часов назад. Вообще, Сорона за эти дни делала перерыв только на еду, всё остальное время она занималась кораблём, пару раз в день проверяя, как я справляюсь с работой. Нам оставалось не больше сотни метров до окончания монтажа энерговода. И если рассчитывать на ту же самую скорость монтажа, как и в предыдущие дни, то нам осталось не меньше трёх суток. Потом у нас по плану запуск реакторов и перевод питания свёртки пространства на них. Следующий этап – инициация второго прокола в измерение Недрибо, используя получаемую энергию от первого. Всё это по плану. Но судя по сегодняшним словам Сороны, у нас будет гораздо больше работы, чем предполагалось изначально. Повезёт, если система самовосстановления будет работать. А без неё нам понадобится менять ещё и резервные энерговоды. Мы тут можем застрять на несколько лет и это в самом оптимистическом варианте развития событий.

 Длина резервных энерговодов на корабле больше пяти тысяч километров. Это только основные. Если взять ещё и второстепенные, то общая длина энерговодов уходит за тридцать тысяч километров. Хорошо ещё, что большая часть оборудования использует беспроводную передачу энергии. Но вся техника, обладающая высокой мощностью, требует отдельный энерговод. Если же учесть, что мы уже вторую неделю проводим трёхкилометровый энерговод, пусть и магистрального класса, то становится совсем грустно. Надеюсь, что инициация второго прокола пройдёт как надо и система самовосстановления окажется рабочей. А то может получиться так, что мы сможем вернуться к команде, когда команда будет уже в нашей галактике после активации катапульты. Я ведь твёрдо приказал, когда ещё в первый раз отправлялся в систему шилимов за промышленным синтезатором, что в случае моего невозвращения к моменту окончания постройки покинуть эту галактику самостоятельно.