Опыт боев в условиях Крайнего Севера показал огромную роль инженерных войск, особенно в ходе наступления. Инженерные войска Карельского фронта в ходе операции проделали большую, тяжелую работу по разминированию местности, постройке и ремонту дорог и мостов, прокладке колонных путей, наведению переправ и закреплению захваченных рубежей.
Сложные маневры войск, действовавших зачастую на изолированных направлениях, и резкие изменения обстановки требовали от командования и. штабов гибкого управления и четкой организации взаимодействия всех родов войск. Несмотря на большие трудности и отсутствие достаточного опыта в проведении широких наступательных операций в условиях Заполярья, наши командиры и штабы справились с этой задачей.
В успехе операции чрезвычайно важное значение имели непрерывно проводившиеся партийно-политические мероприятия, спланированные с учетом конкретных задач войск и особых условий Заполярья. В ходе боевых действий командиры и партийно-политические работники держали личный состав в курсе всех событий на фронте и в тылу и на конкретных примерах героизма и мастерства отличившихся в боях воинов воспитывали у солдат, матросов, сержантов и офицеров смелость, инициативу и находчивость в борьбе с коварным врагом. Когда войска фронта и корабли флота получили приказ о разгроме отступавшего противника на территории Норвегии, командиры и политработники особое внимание уделили воспитанию у воинов уважения к норвежскому народу, долгие годы томившемуся под гнетом немецко-фашистских оккупантов. На протяжении всей операции в войсках царил высокий наступательный дух. Благодарности Верховного Главнокомандующего войскам фронта, частям и кораблям флота и приветственные салюты Родины в честь одержанных побед вызывали у воинов огромное воодушевление и непоколебимое стремление к скорейшему разгрому врага.
Петсамо-Киркенесская операция была осуществлена совместными усилиями сухопутных войск и военно-морских сил. Поэтому в освобождении советского Заполярья и его защите большая заслуга принадлежит нашему Северному военно-морскому флоту. Корабли и авиация Северного флота надежно обеспечили охрану северных морских коммуникаций нашей страны, приморского фланга сухопутных войск и своих баз, непрерывно наносили удары по кораблям и базам противника, не давая возможности врагу подвозить резервы, эвакуировать свои войска морем, вывозить награбленное добро. Северный флот оказал активное содействие войскам Карельского фронта в отражении превосходящего противника в начале войны и в окончательном разгроме его в период проведения Петсамо-Киркенесской наступательной операции. Части морской пехоты Северного флота обороняли полуострова Средний и Рыбачий, принимали участие в боях на суше в составе Карельского фронта, неоднократно совершали успешные десантные операции в тылу врага и на флангах отступавшей гитлеровской армии. Десанты морской пехоты в порту Линахамари, в фиорде Матти-Вуоно, Коббхольм-фиорде и других пунктах морского побережья способствовали захвату опорных пунктов противника в Печенге, Киркенесе, Тарнете и разгрому вражеских войск на суше.
В результате активных и решительных действий советских моряков за годы войны на Крайнем Севере были потоплены сотни боевых кораблей и транспортов противника. За это же время североморцы сбили сотни вражеских самолетов, истребили и взяли в плен тысячи гитлеровских солдат и офицеров.
Родина высоко оценила боевые подвиги моряков, летчиков и морских пехотинцев Северного флота. Десятки кораблей, частей и соединений флота были награждены орденами Союза ССР. 12 частям и соединениям присвоено почетное наименование «Печенгских» и «Киркенесских». Многие части и корабли были преобразованы в гвардейские. Северный флот воспитал 85 Героев Советского Союза. Мастер воздушного боя Борис Феоктистович Сафонов, знаменитый катерник Александр Осипович Шабалин и бесстрашный разведчик Виктор Николаевич Леонов были удостоены второй медали «Золотая Звезда» и звания дважды Героя Советского Союза.
Моряки флота и жители Заполярья свято чтут память героев-североморцев. Герой Советского Союза Иван Сивков навечно зачислен в списки учебного отряда Северного флота. Капитан Катунин и сержант Марков занесены навечно в списки своего полка. Имя политрука Владимирова, геройски погибшего в боях за Родину, носит один из кораблей Северного флота. В Полярном районе Мурманской области установлен ряд памятников героям-североморцам, павшим в боях за свободу и независимость нашей Родины: героям-подводникам Северного флота, морякам торпедных катеров, капитану 3-го ранга Видяеву и знаменитому летчику дважды Герою Советского Союза Сафонову.
Совместные действия войск Карельского фронта и моряков Северного флота представляют замечательный пример боевого содружества армии и флота. Воины Карельского фронта и Северного флота при помощи всего советского народа с честью выполнили свой долг перед Родиной и оправдали высокое доверие Коммунистической партии и Советского правительства.
Петсамо-Киркенесская наступательная операция явилась завершающим этапом 40-месячной героической борьбы нашей армии и флота в Заполярье с сильным и коварным противником.
В этой героической борьбе с врагом большая заслуга принадлежит также трудящимся Мурманской области и мурманской областной партийной организации. В первые же дни Великой Отечественной войны под руководством областной партийной организации была проведена большая работа по оборонному строительству, перестройке промышленных предприятий на выпуск военной продукции, по организации противовоздушной и противодесантной обороны. На предприятиях Мурманска было налажено производство вооружения и боеприпасов. За короткий срок было освоено производство минометов, мин, ручных и противотанковых гранат. Население области добровольно сдавало в фонд Советской Армии на постройку самолетов и танков деньги, золото, серебро, облигации государственных займов и другие ценности. Была проведена большая работа по сбору теплых вещей для воинов Действующей армии и денежных средств в помощь семьям фронтовиков и инвалидам Великой Отечественной войны.
На протяжении длительного времени Мурманск находился под ударами фашистской авиации. В 1941 году, потерпев поражение на сухопутном фронте, гитлеровцы решили стереть с лица земли центр советского Заполярья. Только за период с 22 июня 1941 года по 1 июля 1943 года авиация противника совершила 792 воздушных налета на Мурманск.
Жестокими бомбардировками враг пытался вывести из строя в первую очередь Кировскую железную дорогу и торговый порт и тем самым сорвать разгрузку советских и иностранных пароходов и перевозку по железной дороге необходимых для фронта грузов. За время войны на город было сброшено 4100 фугасных и 181 тысяча зажигательных бомб. В результате варварских налетов фашистской авиации в Мурманске из 2800 домов было уничтожено около 1100, в том числе кинотеатр «Северное сияние», Дом культуры, баня, здания Севморпути, горисполкома, госбанка, железнодорожной поликлиники, выведены из строя водопровод, электросеть, связь. Никогда не забудут жители Мурманска один вражеский налет летом 1942 года, во время которого на город было сброшено около 12 тысяч зажигательных бомб. Загорелись дома целых кварталов. Только благодаря стойкости, мужеству и героическим усилиям жителей удалось локализовать этот гигантский пожар, спасти ценное государственное имущество, вывезти из горящего района тысячи женщин и детей. В этот день враг сжег и разрушил около 800 жилых домов и несколько промышленных предприятий. Общий материальный ущерб, нанесенный фашистами Мурманску за период войны, исчисляется в 745 млн. рублей.
Несмотря на жестокие бомбардировки, ни на минуту не прекращалась работа промышленных предприятий, железнодорожной станции, торгового и рыбного портов. День и ночь в Мурманском порту разгружались огромные океанские пароходы. Когда стала остро ощущаться нехватка рабочей силы, на помощь портовикам пришли старики, женщины, дети. Они заменили своих мужей, сыновей и братьев, ушедших на фронт. Работа в порту проходила в тяжелых условиях. Немецко-фашистское командование знало о приходе в порт каждого каравана судов и о выходе наших кораблей в открытый океан. Авиация противника держала порт под постоянным наблюдением и с приходом судов яростно бомбила корабли, разрушала причалы, затрудняла разгрузку транспортов. Но и в этих условиях мурманский порт за время войны принял и переработал миллионы тонн грузов, с честью выполнив задание партии и правительства.