Периодически, от двух до четырех раз в месяц, группа собирается для взаимной информации о проделанной работе. Здесь же руководитель знакомит группу с новыми сведениями по маршруту. Все участники должны активно помогать руководителю группы при разработке маршрута.

Маршрут путешествия должен соответствовать физическим силам и натренированности туристов, их умению преодолевать естественные препятствия, туристскому опыту.

Самодеятельное путешествие является спортивным мероприятием. В зависимости от протяженности маршрута, его продолжительности, наличия тех или иных естественных препятствий, количества ночлегов вне населенных пунктов эти путешествия различаются по категориям сложности. Самые трудные имеют 5-ю, а наименее трудные – 1-ю категорию сложности. Спортсмен-турист, не имеющий опыта в совершении сравнительно простых туристских походов, не должен и не имеет права участвовать в более сложных спортивных путешествиях.

Туристские маршруты бывают линейные (от начального до конечного населенных пунктов), кольцевые (начало и конец в одном и том же населенном пункте) и радиальные, состоящие из ряда небольших кольцевых выходов из одного или нескольких мест, связанных с маршрутом.

При разработке маршрута следует учитывать не только спортивные показатели путешествия, но и его познавательное значение.

При планировании времени необходимо предусмотреть время для посещения достопримечательных мест, ознакомления с жизнью и бытом местного населения. Вот почему наряду с разработкой маршрута нужно хорошо изучить его район, узнать о его историческом прошлом, архитектурных и исторических памятниках, местах революционной и боевой славы, выяснить, где находятся экскурсионные объекты, как можно добраться до наиболее интересных из них, если намеченный маршрут проходит в стороне. Следует также собрать сведения о климатических особенностях района путешествия, о возможностях пополнения продуктов питания на маршруте. Все это можно узнать из имеющейся по данному району литературы, туристских отчетов и переписки с местными туристскими организациями.

Оформление путешествия начинается за полтора – два месяца до намеченного срока выезда. С этой целью туристы должны посетить секцию по данному виду туризма или маршрутно-квалификационную комиссию, созданную при Доме офицеров или Городском клубе туристов. Здесь же туристы могут получить консультацию по намеченному маршруту, побеседовать с более опытными товарищами, уже не раз бывавшими в районе предстоящего путешествия. Здесь же им подскажут наиболее правильное построение маршрута, соответствующего силам и опыту группы, помогут наметить график движения по нему, запасный вариант одного из участков маршрута, а также укажут ближайшие пути выхода в населенные пункты по участкам маршрута на случай заболевания одного из участников путешествия и возникновения в связи с этим необходимости организовать его транспортировку.

Окончательно уточнив все детали путешествия, члены группы приступают к заполнению заявочной книжки; бланки таких книжек имеются в секциях или клубах туристов. В заявочной книжке наряду со списком группы, указанием района путешествия и основных пунктов маршрута, его схемы и подробного (по дням) графика движения следует дать подробное описание способов преодоления наиболее сложных естественных препятствий (если они имеются на маршруте), привести список всего снаряжения и продуктов, которые группа берет в поход, наметить контрольные пункты и сроки их прохождения.

Все записи подписываются руководителем путешествия и заверяются подписью председателя спортивного комитета части или руководителя клуба туристов и печатью.

Закончив оформление заявочной книжки, группа предъявляет ее в маршрутно-квалификационную комиссию. Здесь же предъявляются и медицинские справки о допуске всех участников к совершению туристского путешествия.

Маршрутно-квалификационная комиссия проверяет правильность разработки маршрута, его соответствие силам и опыту группы, правильность выбора и количество предметов снаряжения и продуктов питания. При этом особое внимание обращается на знание маршрута всеми участниками путешествия и на меры обеспечения безопасности в пути.

Если подготовленность группы к походу и сам маршрут не вызывают сомнения, маршрутно-квалификационная комиссия дает разрешение группе на выход в путешествие. Заявочная книжка остается в маршрутно-квалификационной комиссии. На основании решения комиссии заполненная группой маршрутная книжка (бланки которой имеются в Доме офицеров или Городском клубе туристов) заверяется подписью и печатью начальника Дома офицеров. Маршрутная книжка является путевым документом, туристским паспортом группы до окончания путешествия.

За несколько дней до выезда группы на маршрут необходимо приобрести проездные билеты.

Контроль за проведением путешествия осуществляется Домом офицеров или воинской частью, выдавшей группе маршрутную книжку. Маршрутно-квалификационная комиссия заранее согласовывает с группой контрольные пункты на маршруте и сроки их прохождения. Группа должна дать не менее трех сообщений с маршрута: из начального пункта о том, что группа вышла на маршрут, из населенного пункта, расположенного примерно на середине маршрута, и из конечного пункта маршрута об окончании путешествия.

О том, что группа прошла данный контрольный пункт, сообщается телеграммой в адрес маршрутно-квалификационной комиссии. В случае если из одного из контрольных пунктов от группы не поступило никаких сообщений, Дом офицеров или другое учреждение, выпустившее группу на маршрут, организует поисково-спасательные работы. Если проведение этих работ вызвано неправильными действиями группы или просто халатностью ее руководителя, стоимость проведения поисково-спасательных работ относится за счет группы.

При расчете брака прохождения промежуточного контрольного пункта следует к дате прибытия в него группы прибавить два-три дня на случай непредвиденной задержки. При расчете конечного контрольного срока туристы должны к числу ходовых дней прибавить несколько дней отдыха (дневок) из расчета один день отдыха на четыре-пять дней пути, дни, предусмотренные для проведения экскурсий, два-три дня на случай непредвиденной задержки группы на маршруте из-за непогоды. Если группа при подходе к промежуточному контрольному пункту уже исчерпала резервные дни, то она должна сообщить комиссии свое решение о соответствующем перенесении конечного контрольного срока на два-три дня.