Л. СУАО для 127-мм орудий: 4 стабилизированных поста наводки тип 89 мод.1 с 4,5- м. дальномерами тип 94; прибор управления стрельбой тип 94, СУАО для 25-мм зенитных автоматов; 6 колонок прицельного визира тип 95; с 1942г. – 8 колонок и с 1943 г. – 10 колонок.

М. "ДЗУЙКАКУ" с 12.1942 г.: РЛС обнаружения воздушных целей тип 21 мод. 2, "СЁКАКУ" с 4.1943 г: РЛС обнаружения воздушных целей тип 21 мод.З; РЛС обнаружения воздушных целей и управления огнем тип 13, "ДЗУЙКАКУ" с 6.1943 г.: РЛС тип 21 мод. 1; РЛС тип 13.

"СЁКАКУ" ("парящий журавль"). После вступления в строй возглавил 1-ю ДАВ, а в 9.1941 г. – 5- ю ДАВ До 19.11.1941 г. АВ проходил курс боевой подготовки в водах Метрополии. 22.1 1.1941 г. он вместе с "ДЗУЙКАКУ" пришёл на остров Эторофу (группа Курильских островов), где присоединился к кораблям Ударного авианосного соединения вице-адмирала Нагумо 26.1 1.1941 г. соединение Нагумо вышло в море для атаки Пёрл-Харбор. 7.12.1941 г. японская авиация нанесла удар по Тихоокеанской базе ВМС США. с "СЁКАКУ" в первой волне участвовали 27 бомбардировщиков и 6 истребителей, во второй – 27 торпедоносцев (были вооружены 250-кг бомбами). Они атаковали аэродромы на острове Оаху и вместе с самолетами "ДЗУЙКАКУ" уничтожили в общей сложности свыше 250 самолетов противника. 23.12.1941 г. AB пришел в Куре и 7.01.1942 г. под эскортом 3 ЭМ направился в Трук, где 13.01.1942 г. бросил якорь. С 17.01 по 29.01.1942 г. палубная авиация "СЁКАКУ" наносила удары по Рабаулу, Лае (20.01 и 22.01.1942 г.) и обеспечивала высадку на Новую Британию. После возвращения в Трук AB принял топливо и направился в Метрополию, где с 27.02 по 5.03.1942 г. прошел доковый ремонт на верфи ВМФ в Йокосуке. До 20.03.1942 г. он вместе с "ДЗУЙКАКУ" нес патрульную службу в районе Йокосука – Микава – Куре. 24.03.1942 г. оба корабля пришли в Кендари, где присоединились к Ударному авианосному соединению вице-адмирала Нагумо и начали подготовку к рейду в Индийский океан. 26.03.1942 г. соединение Нагумо вышло в море. В ходе операции палубная авиация "СЁКАКУ" принимала участие в атаках: 5.04.1942 г. Коломбо (западное побережье острова Цейлон) – здесь японцам удалось потопить ЭМ "TENEDOS", вспомогательное судно "HECTOR", повредить 3 TP и сбить 27 самолетов противника; 9.04.1942 г. Тринкомали (восточное побережье острова Цейлон) – потоплены TP, плавучий док и уничтожено 13 самолетов. В этот же день к югу от острова Цейлон 85 пикирующих бомбардировщиков и 9 истребителей Ударного авианосного соединения потопили английские AB "HERMES", ЭМ "VAMPIRE", вспомогательное судно и корвет "HOLLYHOCK". С "СЁКАКУ" в бою участвовало 18 бомбардировщиков, которые добились 13 прямых попаданий 250-кг бомб в AB "HERMES". На обратном переходе 5-ю ДАВ выделили для участия в операции по захвату порта Морсби (остров Новая Гвинея). 25.04.1942 г. оба корабля пришли в Трук и вошли в состав специально созданного Мобильного соединения вице-адмирала Такаги, призванного осуществлять дальнее прикрытие Соединения оккупации. 2.05.1942 г. Мобильное соединение вышло в море и 4.05.1942 г. прибыло кострову Шортленд – точке рандеву с Соединением оккупации. 6.05.1942 г. японские корабли через Соломоново море направились к порту Морсби. 7.05.1942 г. самолеты- разведчики "СЁКАКУ" обнаружили TH "NEOSHO" и ЭМ "SIMS", которые классифицировали как AB и КР. Для их атаки с 5-й ДАВ подняли в воздух 24 торпедоносца, 36 бомбардировщиков и 18 истребителей. Им удалось потопить ЭМ "SIMS" и тяжело повредить TH, который 1 1.05.1942 г. затонул. В тотже день 27 самолетов с "СЁКАКУ" и "ДЗУЙКАКУ" безуспешно пытались атаковать американские AB "LEXINGTON" и 1 YORKTOWN". После боя на корабли вернулось только 4 машины. 8.05.1942 г. 33 бомбардировщика, 18 торпедоносцев и 18 истребителей 5-й ДАВ произвели налет на американские АВ. Они добились двух попаданий торпед и пяти бомб в "LEXINGTON". Корабль получил настолько серьезные повреждения, что его пришлось добить самим американцам. В "YORKTOWN" попала одна бомба, он сохранил боеспособность. Почти одновременно "СЁКАКУ" атаковали 46 пикирующих бомбардировщиков, 21 торпедоносец и 15 истребителей противника. В корабль попало две (по докладу командира, шесть) бомбы. Одна разорвалась в носовой оконечности корпуса и вызвала сильные пожары авиационного топлива, а вторая – разрушила кормовую оконечность полетной палубы. Погибло 108 человек. Ход АВ упал до 4-5 узлов, что привело к потере управляемости. "СЁКАКУ" на буксире отвели в Метрополию.

Продольный разрез ab "ДЗУЙКАКУ (реконструкция)

На переходе во время шторма он принял много воды и чуть было не затонул. 17.05. 1942 г. корабль пришел на верфь ВМФ в Куре, где до 8.1942 г. произвели восстановительный ремонт и на 12 (4 х 3) увеличили число 25-мм зенитных автоматов. Авиагруппу пополнили уцелевшими экипажами с погибших у атолла Мидуэй АВ. Затем "СЁКАКУ" включили в состав 1-й ДАВ, которую передали в распоряжение командующего Третьим флотом. 15.08.1942 г. (по другим данным 21.08.1942 г.) он пришел в Трук и с 19.08 по 5.09.1942 г. (с 22.08 по 5.09.1942 г.) в составе Главных сил обеспечивал переход крупного КОН из Рабаула в Гуадалканал. 24.08.1942 г. во время боя у Восточных Соломоновых островов с АВ 1-й ДАВ для атаки кораблей противника подняли в воздух 38 бомбардировщиков, 18 торпедоносцев и 12 истребителей (в двух волнах). Им удалось тремя бомбами вывести из строя АВ "ENTERPRISE". Японцы при этом потеряли 26 самолетов. После завершения операции "СЁКАКУ" возвратился в Трук и находился там до 9.09.1942 г. С 9.09 по 23.09.1942 г. корабль вновь крейсировал севернее Соломоновых островов, обеспечивая доставку подкреплений на Гуадалканал и ожидая боя с американскими АВ. Затем до 11.10.1942 г. он базировался на Трук. С 11.10 по 26.10.1942 г. "СЁКАКУ" третий раз оперировал к северу от Соломоновых островов, обеспечивая общую атаку Армии на Гуадалканале. В рамках этой операции 15.10.1942 г. палубная авиация 1 -й ДАВ нанесла удар по американскому судоходству в районе архипелага и потопила ЭМ "MEREDITH".

26.10.1942 г. после подъема первой волны (всего с 1-й ДАВ 22 бомбардировщика, 18 торпедоносцев и 27 истребителей) для атаки американского ОС, обнаруженного к северу от острова Санта-Круз, "СЁКАКУ" получил шесть прямых попаданий бомб в результате налета 29 самолетов с АВ "HORNET". Две из них разрушили кормовую оконечность корабля, а остальные полетную палубу в районе кормового подъемника. Экипажу удалось справиться с возникшими пожарами, но АВ утратил боеспособность и вышел из боя. Японским самолетам удалось тяжело повредить "HORNET", который впоследствии добили японские ЭМ. Уцелевшие после боя самолеты "СЁКАКУ" (число неизвестно) сели на "ДЗУЙКАКУ" и "ДЗУНЬЁ".

28.10.1942 г. корабль своим ходом возвратился в Трук и затем перешел в Метрополию. С 6.11.1942 г. по 19.03.1943 г. на верфи ВМФ в Йокосуке он прошел восстановительный ремонт. Одновременно до 76 (20 X 3; 16 X 1) увеличили число 25-мм зенитных автоматов. В конце 3.1943 г. для "СЁКАКУ" сформировали новую авиагруппу и до середины 5.1943 г. он проходил курс боевой подготовки в водах Метрополии. В конце 5.1943 г. АВ включили в состав соединения, призванного отразить вторжение американцев на Алеутские острова. После отмены операции "СЁКАКУ" продолжил боевую учебу в Токийском заливе. 15.08. 1943 г. он пришел в Трук. В конце 10.1943 г. авиагруппы 1-ДАВ отправили в Рабаул и до конца 1943 г. ее АВ находились в небоеспособном состоянии. В начале 1.1944 г. "СЁКАКУ" прибыл в Иокосуку, где с 13.01 по 21.02.1944 г. прошел доковый ремонт на верфи ВМФ. В этот период на корабле имелась новая авиагруппа, частью укомплектованная пилотами из старого состава, частью – из авиации берегового базирования. 4.03.1944 г. "СЁКАКУ" в составе 1-й ДАВ передали в распоряжение командующего Отрядом АВ Соединения специального назначения Объединенного флота вице-адмирала Одзава и он перешел в Сингапур.