- Все ты понял! Я об Ари.

Привлек ее к себе и мягко сказал:

- Перестань, я просто уложил ее спать. Ты же не думаешь, что я стану тебе изменять так демонстративно?

На плече всхлипнули и спросили:

- Правда?

И, после утвердительного ответа, заревели. Обычно Ирина сдержана в плане слез, но тут видимо алкоголь подвел – другое плечо кителя тоже изрядно подмокло. Уложив и Ирину, зашел в гардероб и сменил одежду, отправив старую в приемник очистителя. Через пару часов она будет как новенькая. Крышка утилизатора находилась рядом, но какой, скажите, смысл утилизировать практически не ношеную одежду, заставляя корабль тратить ресурсы на производство новой? Может кто и считает это правильным, но не я.

После направился в кают-компанию, на ходу вызвал дежурного офицера и объявил «сбор по списку десять». Через тридцать минут. Представил, что сейчас творится на борту и усмехнулся. «Список десять» - это так называемый Большой Совет Корабля, собираемый для принятия особо важных решений или в критических ситуациях. Данный термин предусмотрен корабельным Уставом, но на практике, на нашей практике, ни разу не применялся. В БСК, как правило, входят строго определенные лица. Это командиры подразделений и «ближний» круг капитана. Членство в последнем капитан определяет единолично. Немаловажным нюансом являлся тот факт, что явка строго обязательна для всех. Уважительной причиной могла служить смерть или состояние близкое к ней. Ну, еще отсутствие на борту.

А потому, кто-то, получив сигнал, экстренно выходил из капсулы обучения, кто-то, находясь на вахте, индивидуальным сигналом боевой тревоги вызывал себе смену. Кто-то, а именно, командир абордажной партии, отменил «отбой» пришедшим с абордажа бойцам, поднял «в ружье» всех остававшихся на корабле абордажников и операторов боевых дроидов и, приказав «бдить», не снимая боевого скафандра рванул на Совет. Суматоха состоялась еще та.

Между тем, я добрался до кают-компании, и, сделав себе кофе, расположился в удобном кресле. Наблюдая с помощью Арида и нейросети за кораблем, с удивлением понял, что капитан Калашников оказался не оригинален. Всего через пару минут ненавязчиво, но шустро поползли по боевым постам отметки канониров, за ними техники и медики. Скоро каждый, у кого были обязанности по боевому штатному расписанию, находился на посту.

На летной палубе спешно готовились к старту три штурмовика, а их пилоты, только что получившие допуск подгоняли скафандры. Освободившиеся капсулы заняли их коллеги и, нагрузив себя ударной дозой «разгона» погрузились в обучение. Часов через десять у нас будет полная эскадрилья.

Все объяснялось просто - экипаж не знал наверняка, что послужило причиной сбора БСК, а потому готовился к неприятностям...

Продолжение следует...

Изменен:           2015.08.12