30.05.1945 г. I-361 (15-й ДПЛ) была потоплена в 400 милях на юго-восток от о. Окинава самолетами с американского АВ Anzio. Данные о том, смогла ли она использовать свои человекоуправляемые торпеды, отсутствуют.

31.05.1945 г. Флоту были переданы Ha-201 и Ha-202, которые вошли в состав 52-го ДПЛ и приступили к боевой подготовке. I-13 и I-14 (1-й ДПЛ) вышли из Куре и направились в Оминато. I-165 (15-й ДПЛ) вышла из Йокосуки и направилась в район к югу от о. Окинава для атаки американских боевых кораблей, имея на борту две человекоуправляемые торпеды (группа "Тодороки").

1.06.1945 г. МГШ принял решение, строившиеся ПЛ типа STo (I-402 и I-404)[39] переоборудовать в ТН. Капитан 1 ранга Аридзуми перенес свой флаг на I-401.

4.06.1945 г. I-351 (15-й ДПЛ) пришла в Сасебо. Доставленное ею топливо позволило 901-й авиационной группе (шесть торпедоносцев и четыре бомбардировщика с I-400, I/-401, I-13 и I-14) приступить к тренировкам атаки шлюзов Панамского канала, макет которых был построен в бухте Нанао (залив Тояма) на западном побережье о. Хонсю.

5.06.1945 г. Ro-50 (15-й ДПЛ) пришла в Куре после патрулирования у о. Окинава. I-13 и I-14 (1-й ДПЛ) пришли в Оминато.

6.06.1945 г. I-36 (15-й ДПЛ) вышла из Куре и направилась к Марианским о-вам для атаки американских боевых кораблей, имея на борту шесть человекоуправляемых торпед (группа "Тодороки").

10.06.1945 г. I-122 (33-й ДПЛ) во время учебного похода с экипажем строившейся ПЛ, была потоплена американской ПЛ Skate в заливе Тояма (на западном побережье о. Хонсю). Ha-103 (16-й ДПЛ) пришла на о. Маркус разгрузилась и направилась в Куре.

14.06.1945 г. Ha-101 (16-й ДПЛ) вышла из Куре и направилась к о. Маркус, имея на борту 56 т продовольствия и медикаментов.

16.06.1945 г. I-363 (15-й ДПЛ) вышла из Куре и направилась в район к югу от о. Окинава для атаки американских боевых кораблей, имея на борту пять человекоуправляемых торпед (группа "Тодороки"). Ha-103 (16-й ДПЛ) пришла в Куре.

17.06.1945 г. I-400 и I-401 (1-й ДПЛ) вышли из Куре и направились в Дайрен (Манчжурия) для приема топлива и окончательной подготовки к нанесению удара по шлюзам Панамского канала.

19.06.1945 г. I-401 (1-й ДПЛ) подорвалась на магнитной мине в районе к югу от о. Хонсю, выставленной (ориентировочно 16.06.1943 г.) американской базовой авиацией. Корабль был вынужден направиться в Куре для восстановительного ремонта.

20.06.1945 г. МГШ решил отменить воздушный удар по Панамскому каналу и атаковать американские АВ у атолла Улити. I-13 и I-14 (1-й ДПЛ) вышли из Оминато и направились к атоллу Трук. На каждом из кораблей имелось по два разобранных ГСМ, которые планировали собрать на Труке и использовать в качестве разведчиков для обеспечения удара человекоуправляемых торпед по американским АВ у о. Улити. I-36 (15-й ДПЛ) дважды безуспешно атаковала американский КОН на подходах к о. Сайпан тремя человекоуправляемыми торпедами. В результате контратаки со стороны ЭМ эскорта рулевое управление ПЛ и оставшиеся три человекоуправляемые торпеды получили тяжелые повреждения. Корабль не мог всплыть из-за патрулировавших в районе американских ЭМ.

21.06.1945 г. I-401 (1-й ДПЛ) пришла в Куре и встала в док для устранения повреждений, полученных в резупьтате подрыва на мине 19.06.1945 г.

22.06.1945 г. I-352 и I-204, имевшие 90 % готовность, были разрушены в Куре американской базовой авиацией. Оба корабля стояли у достроечной стенки верфи флота. Ha-101 (16-й ДПЛ) пришла на о. Маркус, разгрузилась и направилась в Куре.

24.06.1945 г. I-400 пришла в Куре.

25.06.1945 г. Флоту была передана Ha-204, которая вошла в состав 33-го ДПЛ и приступила к боевой подготовке.

26.06.1945 г. Флоту была передана Ha-203, которая вошла в состав 33-го ДПЛ и приступила к боевой подготовке.

27.06.1945 г. I-165 (15-й ДПЛ) была потоплена в 450 милях к востоку от о. Сайпан американской базовой авиацией. I-36 (15-й ДПЛ) во Внутреннем японском море была безуспешно атакована неизвестной американской ПЛ.

29.06.1945 г. I-36 (15-й ДПЛ) пришла в Токуяма, выгрузила оставшиеся человекоуправляемые торпеды и направипась в Куре.

30.06.1945 г. I-363 (15-й ДПЛ) пришла в Токуяма, не сумев выпустить ни одной из человекоуправляемых торпед. I-36 (15-й ДПЛ) пришла в Куре. I-351 (Седьмая эскадра ПЛ) вышла из Сасебо и направилась в Сингапур.

3.07.1945 г. Флоту была передана Ha-205, которая вошла в состав 52-го ДПЛ и приступила к боевой подготовке. I-503 (Второй Экспедиционный флот) вышла из Сабанга и направилась в Кобе. I-13 и I-14 (1-й ДПЛ) вышли из Оминато и направились к атоллу Трук. На каждом из кораблей имелось по два разобранных ГСМ, которые планировали собрать на Труке и использовать в качестве разведчиков для обеспечения удара человекоуправляемых торпед по американским АВ у о. Улити.

4.07.1945 г. Ha-101 (16-й ДПЛ) пришла в Куре.

8.07.1945 г. I-504 (Второй Экспедиционный флот) вышла из Сингапура и направилась в Кобе, имея на борту около 120 т нефти.

13.07.1945 г. Флоту была передана Ha-111, которая вошла в состав 10-й эскадры, перешла в Куре и приступила к боевой подготовке.

14.07.1945 г. I-351 (Седьмая эскадра ПЛ) была потоплена американской ПЛ Bluefish в Южно-Китайском море к востоку от о. Натуна. I-53 (15-й ДПЛ) вышла из Куре, имея на борту шесть человекоуправляемых торпед (группа "Тамон"), и направилась в район между о. Окинава и Филиппинами для атаки американских боевых кораблей.

16.07.1945 г. I-13 (1-й ДПЛ) была потоплена со всем экипажем в 550 милях к востоку от Йокосуки американскими самолетами с АВ Anzio во взаимодействиис американским эскортным миноносцем Lawrence С. Тауlоr.

18.07.1945 г. I-372 (15-й ДПЛ)[40] была потоплена в Йокосуке американской базовой авиацией. I-47, I-58 и I-367 (15-й ДПЛ) вышли из Куре, имея на борту соответственно по шесть (первые два корабля) и пять человекоуправляемых торпед (группа "Тамон"), и направились в район между о. Окинава и Филиппинами для атаки американских боевых кораблей.

19.07.1945 г. I-363 и I-366 (15-й ДПЛ) вышли из Куре, имея на борту по пять человекоуправляемых торпед (группа "Тамон"), и направились в район к востоку от Филиппин для атаки американских боевых кораблей.

22.07.1945 г. I-47 (15-й ДПЛ, капитан-лейтенант Орита) к югу от Окинавы безрезультатно обычными торпедами атаковала американский войсковой ТР. По докладу командира I-53 (15-й ДПЛ), в этом же районе он атаковал американский КОН двумя человекоуправляемыми торпедами.

24.07.1945 г. I-53 (15-й ДПЛ) к северо-востоку от о. Лейте двумя человекоуправляемыми торпедами атаковала американский КОН, состоявший из двух судов типа LST и эскортного миноносца Underhill. Эскортному миноносцу гпубинными бомбами удалось потопить одну из человекоуправляемых торпед, а другая попала в его в борт. Underhlll разломился и затонул через 10–15 минут. На нем погибло 113 человек. Флоту был передан подводный ТН I-402 (переоборудован из ПЛ типа STo), который вошел в состав 1-го ДПЛ и приступил к боевой подготовке.

26.07.1945 г. I-400 и I-401 (1-й ДПЛ) вышли из Куре и направились к атоллу Трук. На каждом из кораблей имелось по три разобранных ГСМ[41], которые планировали использовать с пилотами-смертниками для атаки американских АВ у атолла Улити[42].