Изменить стиль страницы

Третьей странностью в официальной версии является пожар в Пентагоне. Опять же обращаемся к официальной версии, по которой в Пентагон врезался «Боинг-757» компании American Airlines (рейс 77). В результате столкновения загорелся один из секторов здания, находившийся по странной случайности на ремонте. Управление по борьбе с терроризмом было оттуда уже выселено, а командный центр морского флота еще не въехал. Так что в помещении находился лишь гражданский персонал, который занимался его оборудованием. Именно они и оказались жертвами теракта. Среди погибших был всего один генерал. Кроме того, обстоятельства падения самолета также крайне загадочны. Известно, что лайнер приблизился к Пентагону по горизонтальной траектории на такой малой высоте, что сорвал провода, протянутые через улицу, но каким-то образом умудрился проскочить между фонарными столбами, расстояние между которыми меньше размаха крыльев «Боинга-757». И этот выдающийся маневр на тяжелом авиалайнере якобы выполнил арабский пилот-террорист Хани Ханджур, окончивший двухмесячные летные курсы! Кроме того, на фотографиях места происшествия совсем не видно обломков – примерно 100 тонн металла, которые до столкновения были «Боингом‑757». Непонятно и то, что же случилось с крыльями и двигателями «боинга»? По идее, крылья вместе с двигателями должны были оторваться при столкновении со стенами здания слева и справа от пролома, при этом на лужайке перед Пентагоном оказалось бы множество обломков крыльев и хвоста. Но ничего подобного не было обнаружено на снимках. И еще один вопрос: на борту рейса 77 было от 56 до 64 пассажиров и членов экипажа. Если это он врезался в Пентагон, то что же случилось с телами и багажом пассажиров? Ведь при любой авиакатастрофе всегда есть трупы (хотя бы и сильно обгоревшие). Но ни вещи, ни останки пассажиров не были переданы родственникам. Может, это потому, что пассажиры рейса 77 погибли не при атаке на Пентагон, а где-то в другом месте?

Что же могло произойти в действительности? Ответ на этот вопрос попытался дать автор статьи «Операция 911: пилотов-камикадзе не было» Кэрол Валентайн. В ней указано на возможность дистанционного управления большими реактивными самолетами (то, что такая технология существует и была разработана для использования в беспилотном стратегическом разведывательном самолете ВВС США «Глобал Хок», является достоянием гласности). Но в этой теории есть и свой изъян, который заключается в том, что хотя технология дистанционного управления безусловно существует, все же сделать так, чтобы четыре дистанционно управляемых самолета взлетели в течение часа, было бы непросто, и для этого потребовалось бы привлечение большого количества людей, что крайне затруднило бы минимизацию ошибок и предотвращение утечки информации. Учитывая стоимость ставок в этой операции, при которой должны были погибнуть тысячи граждан США, возможность ошибки должна была бы быть полностью исключена. Соответственно, чем меньше людей знает об операции, тем больше шансов на ее успех. Но даже если принять в качестве объяснения теорию о дистанционном управлении самолетом, то все равно остается вопрос: «Куда же пропали пассажиры, летевшие этим рейсом?» На это ни американские власти, ни противники официальной версии не могут дать ответ. Это остается еще одной загадкой траурного сентябрьского дня.

Перечисление всех этих фактов наводит на мысль, что официальная версия была придумана правительством США на скорую руку. В то же время до сих пор никто не смог полностью опровергнуть ее. Над проверкой официальной версии и полученных свежих данных работала специально созданная комиссия. Но ничего нового о трагедии 11 сентября она не сказала. Поэтому до сих пор неясно, был ли этот теракт спровоцирован правительством Соединенных Штатов с целью оправдать свои действия против Бен Ладана, или же его действительно осуществили арабские террористы. Так называемые новые данные – не что иное, как попытка спровоцировать конфликт США с мировой общественностью. А если так, то вряд ли выводы комиссии смогут пролить свет на сентябрьские события – просто одна официальная версия может смениться другой, но такой же далекой от истины.

Досье террориста № 1

Усама бен Ладен, он же Эмир, Муджахил Шейх, Абу Абдалла. «Воин ислама», объявивший священный джихад Америке. Человек, ставший символом терроризма. Американские спецслужбы после террактов 11 сентября 2001 г. предложили за его голову вознаграждение 50 миллионов долларов, а затем в течении 10 лет преследовали по всему миру.

Имя Усамы бен Ладена неразрывно связано с 11 сентября 2001 года, когда рушащиеся башни Всемирного торгового центра в Нью-Йорке ознаменовали новый этап в развитии человечества, этап «терроризма без границ». Организатор и вдохновитель этого и других терактов Усама бен Ладен тут же превратился из коварного, жестокого, но вполне заурядного террориста в буквально демоническую фигуру. Его жизнь и деятельность все больше обрастала мифами. И непонятно, кому больше нужны были эти мифы – самому бен Ладену, его сторонникам или противникам. Но, независимо от отношения к нему, очень многие признавали бен Ладена крупнейшей фигурой начавшегося столетия, чья деятельность прямо или косвенно влияла на жизнь миллиардов людей во всем мире. А так ли это было?

Знаменитый террорист и идейный вождь исламских фундаменталистов родился 28 июня 1957 года в столице Саудовской Аравии Эр-Рияде. Он был 17-м ребенком в семье, одним из 52 детей Мухаммеда бен Ладена, крупного строительного магната. История жизни Мухаммеда интересна и загадочна. Он приехал в Саудовскую Аравию из Южного Йемена и долгое время работал в порту города Джидда. До сих пор точно неизвестно, как простой рабочий смог получить подряд на строительство дворцов для короля Сауда, но последующий карьерный рост Мухаммеда вызывает изумление. Он получил подряд на реставрацию Мекки и Медины, а также других религиозных объектов страны. В 60-х годах Мухаммед, бизнес которого к тому времени процветал, поддержал принца Фейсала в борьбе за престол. Придя к власти, тот назначил отца Усамы бен Ладена министром общественных дорог, фактически сделав его монополистом в строительном бизнесе. Создатель и владелец строительной корпорации «Сауди бен Ладен груп» умер в 1968 году, оставив своим многочисленным потомкам многомиллиардное состояние.

Закончив в 1979 году университет в Джидде, бен Ладен, чья часть наследства составила около 250 миллионов долларов, отправился в Афганистан. Там он воевал на стороне афганцев против военного контингента СССР. Точно не известно, был ли он тогда завербован ЦРУ, но когда в середине 80-х годов Усама вместе с еще одним «бойцом с неверными» Абдаллой Аззамом создавал «Мактаб-аль-Хадамат» (Бюро по обслуживанию) для переправки боевиков и денег афганскому сопротивлению, центры вербовки в США, не говоря уже про Египет, Саудовскую Аравию и Пакистан, были открыты без проблем. Бюро также организовывало и финансировало лагеря военной подготовки в Афганистане и Пакистане, где тысячи добровольцев из многих стран готовились к «священной войне за веру». Администрация Рональда Рейгана практически открыто поддерживала любую оппозицию Советскому Союзу, вооружая и снабжая исламских боевиков. (Позже США оправдают свое вторжение в Афганистан стремлением прекратить их деятельность.) По неофициальным данным, на подготовку и снабжение моджахедов выделялось около полумиллиарда долларов ежегодно. А при помощи и активной поддержке ЦРУ в 1988 году начала свою деятельность скандально известная организация «Аль-Каида» («Основа»). Ее костяк составили афганские моджахеды. Изначально задачей организации была борьба с советским военным присутствием в Афганистане. После ухода советских войск из страны приоритеты изменились, и основной целью стало установление в арабских странах теократического строя с нормами шариата (исламского права), а в перспективе – объединение всех мусульманских стран в единый Халифат. «Аль-Каида» уже была нацелена на ограничение влияния США и других стран Запада на арабский мир.