![Линейные крейсера Японии. 1911-1945 гг. pic_63.jpg](https://litlife.club/books/248847/read/images/pic_63.jpg)
![Линейные крейсера Японии. 1911-1945 гг. pic_64.jpg](https://litlife.club/books/248847/read/images/pic_64.jpg)
![Линейные крейсера Японии. 1911-1945 гг. pic_65.jpg](https://litlife.club/books/248847/read/images/pic_65.jpg)
![Линейные крейсера Японии. 1911-1945 гг. pic_66.jpg](https://litlife.club/books/248847/read/images/pic_66.jpg)
"Харуна" в 1920-х гг. на стрельбах (слева) и во время первой модернизации
11-14 октября "Харуна" участвовал в операции против аэродрома Гандерсон на Гуадалканале. Расход боезапаса составил 438 снарядов главного калибра и 21 противоминного калибра. Затем состоялось патрулирование акватории Соломоновых островов. 26 октября корабль участвовал в сражении у Санта-Круз. "Харуна" отражал авианалеты, повреждений не получил и 30 октября вернулся на Трук. В ноябре "Харуна" и "Конго" патрулировали, осуществляя прикрытие очередной операции по обстрелу аэродрома Гандерсон. В разразившемся двухдневном сражении погибли "Хией" и "Киришима". 17 ноября "Харуна" вернулась на Трук. До конца 1942 года линкор в море не выходил. Перед новым годом императорская ставка приняла решение эвакуировать войска с острова Гуадалканал. и в январе линкор в составе соединения прикрывал эвакуацию.
При столь напряженном использовании кораблей "Харуна" и "Конго" требовался ремонт. 15 февраля в море из лагуны Трука вышли оба линейных корабля, гидроавиатранспорт "Ниссии" и эсминец "Сигуре" и 20 февраля прибыли в Куре. "Харуна" становится к стенке местного завода, и на нем провели текущий ремонт корпуса и механизмов и ряд модернизационных работ: демонтировали 6 152-мм орудий, усилили бронирование в районах румпельного отделения, усилили противовоздушную оборону 25-мм зенитными автоматами, установили радиолокационную станцию "Тип-21" (обнаружение воздушных и морских целей). Работы завершили 31 марта, и 1 апреля "Харуна" и "Конго" уходят на Трук, куда прибыли 6 апреля. Весь апрель линкор простоял в лагуне. 1 мая командир корабля был произведен в контр-адмиралы.
Во второй половине мая положение японцев на Алеутских островах резко ухудшилось. Поэтому часть кораблей из Трука перебросили в Метрополию, там было сформировано мощное соединение. После падения гарнизона на острове Атту контрудар был отменен.
![Линейные крейсера Японии. 1911-1945 гг. pic_67.jpg](https://litlife.club/books/248847/read/images/pic_67.jpg)
![Линейные крейсера Японии. 1911-1945 гг. pic_68.jpg](https://litlife.club/books/248847/read/images/pic_68.jpg)
![Линейные крейсера Японии. 1911-1945 гг. pic_69.jpg](https://litlife.club/books/248847/read/images/pic_69.jpg)
![Линейные крейсера Японии. 1911-1945 гг. pic_70.jpg](https://litlife.club/books/248847/read/images/pic_70.jpg)
На линейном крейсере "Харуна": подготовка к полету и старт гидросамолета. 1930-е гг.
В мае "Харуна" проходит небольшой текущий ремонт. В первой половине нюня были проведены учения флота, и после их завершения произошла очередная смена командиров. Контрадмирал Ишии был назначен начальником штаба военно-морской базы Сасебо. 16 июня из Йокосуки в море выходит соединение Императорского флота (линкоры "Харуна", "Конго", авианосцы "Рюдзе", "Унье", "Тиё", тяжелые крейсера "Кумано", "Судзуя"), и несмотря на атаки американских подводных лодок, корабли 21 июня благополучно прибыли на Трук. "Харуна" простоял в лагуне до середины сентября.
18-25 сентября состоялся выход в составе соединения на перехват американских авианосцев, атаковавших острова Тараву, Маки и Абемаму. Следующий выход в море прошел с 17 по 26 октября. На этот раз для перехвата американских авианосцев, атаковавших атолл Уэйк. Ноябрь и часть декабря линкор простоял в лагуне Трука. 11 декабря в море выходят линкоры "Конго", "Харуна" в охранении двух эсминцев. 16 декабря корабли прибыли в Сасебо. Там корабль прошел ремонт с докованием, а затем курс боевой подготовки во внутреннем Японском море. 25 января 1944 года произошла очередная смена командиров – капитана 1 ранга Моришита назначили командиром линкора "Ямато". Его место занял капитан 1 ранга Шигенага.
8-14 марта линкор перешел в Липта-Роудз и зачислен в состав второго ударного соединения мобильного флота. Весна 1944 года прошла для "Харуна" спокойно, состоялись только межбазовые переходы и редкие выходы в море на учения. В июне 1944 года Императорский флот начал операцию "А", приведшую к первой битве в Филиппинском море.
20 июня линкоры "Конго", "Харуна" и авианосец "Тийода" были атакованы палубными пикировщиками "Хэллдайвер" и торпедоносцами "Авенджер".
Четыре "Хэлдайвера" с авианосца "Кэбот" (CV-28) атаковали "Харуна". Несколько бомб взорвались у башни № 4 и на палубе юта. Часть бомб взорвалась у борта. От сотрясения разошлись швы в обшивке борта, вода начала поступать в корпус корабля, затопив зарядный погреб. Скорость хода упала до 27 узлов. Потери экипажа составили 15 убитых, но было много раненых. Во время этого сражения японский флот потерял три авианосца.
![Линейные крейсера Японии. 1911-1945 гг. pic_71.jpg](https://litlife.club/books/248847/read/images/pic_71.jpg)
Линкор "Харуна" после налета американской авиации. Осень 1945 г.
После боя "Харуна" зашел в Окинаву, передал часть топлива на эсминцы и затем ушел в Метрополию. В период с 24 июня по 16 августа линкор находился в Сасебо. Силами местной верфи были отремонтированы боевые повреждения, проведено докование, установлены 25-мм автоматы и радиолокационная станция "Тип 13". После завершения работ на борт погрузили ящики и контейнеры, в которых находилась радиолокационная станция "Тип 13" для одного из кораблей 2-го флота. 15 августа "Харуна" вышел из Сасебо эскортируемый тремя эсминцами.
18 августа в 0 ч 24 мин соединение было обнаружено американской подводной лодкой "Сейлфиш" (SS-192). Используя радиолокационную станцию, подводная лодка заняла удобную позицию для атаки и в 14 ч 35 мин произвела четырехторпедный залп по "Харуна". Но торпеды цель не поразили, и 21 августа линкор прибыл в Сингапур с ценнейшим грузом. На следующий день "Харуна" ушел в Липта-Роудз на встречу с "Конго", простояв там целых 2 месяца. 15 октября командира линкора произвели в контр-адмиралы. 18-20 октября прошел переход в бухту Бруней (остров Борнео).
Когда американцы высаживались на Филиппинах, в противодесантной операции был задействован весь Императорский флот. "Харуна" вошел в состав самого мощного центрального соединения вице-адмирала Т. Курита. В период с 22 по 27 октября ЯПОНСКИЙ флот был разгромлен. Но "Харуна" вновь повезло, он отделался лишь легкими повреждениями. 24 октября в линкор попали 2 бомбы. 28 октября он вернулся в Бруней. 6 ноября в бухту прибыл легкий крейсер "Кисо", сопровождаемый двумя эсминцами, он доставил для "Харуна" боезапас.
8-11 ноября "Харуна" вышел в море вместе со всеми уцелевшими кораблями для прикрытия прорыва небольшого соединения в Манилу. 15 ноября в состав 3-й дивизии был включен линейный корабль "Нагато". 16 ноября корабли в бухте Брунее были атакованы американской авиацией. После налета часть кораблей ушла в Метрополию, но на рейде остались "Харуна" и крейсера "Асигара", "Хагуро", "Ойодо". 17-18 ноября они ушли в Спратли Айленд. Там уже находились линкоры-авианосцы "Исе" и "Хьюга" и экспериментальный эсминец "Самотсуки". С этих кораблей разгружались грузы и войска, выводимые из Манилы. Вскоре в эту бухту прибыли эсминцы, и на одном из них находился командующий 5-м флотом вице-адмирал Сима. Он перенес свой флаг на крейсер "Асигара".