^{* Данные на 1 января 1941 г.}

^{** Данные на 1 января 1946 г.}

Несмотря на то что в 1945 г. не представилось возможности достигнуть довоенного уровня развития основных отраслей экономики, в период войны в СССР производилось значительно больше важнейших видов военной техники, чем в фашистской Германии²⁵.

Виды военной продукции	СССР		Германия
	С 1 июля 1941 г. по 1 июля 1945 г.	В среднем за год	1941—1944 гг.	В среднем за год
Танки и самоходные установки, шт.	95 099	23 774	53 800	13 450
Боевые самолеты, шт.	108 028	27 007	78 900	19 725
Орудия (средних и крупных калибров), тыс. шт.	188,1	47	102	25,5
Минометы (всех видов), тыс. шт.	347,9	86,9	68	17,0

О возрастании военной мощи СССР и его Вооруженных Сил и ослаблении фашистской Германии и ее армии свидетельствуют также данные таблицы на с. 121²⁶.

За весь период Отечественной войны и войны с империалистической Японией, т.е. с июля 1941 по август 1945 г. включительно, военная промышленность СССР выпустила 482,2 тыс. орудий, 351,8 тыс. минометов, 102,8 тыс. танков и самоходных артиллерийских установок, 112,1 тыс. боевых самолетов, 70 боевых кораблей основных классов, множество стрелкового вооружения и боеприпасов²⁷.

Для того чтобы в кратчайший срок создать слаженное военное хозяйство и удовлетворить потребности фронта, пришлось резко увеличить долю военной продукции в валовой продукции всей промышленности, направить основные трудовые и материальные ресурсы в военную промышленность и одновременно уменьшить производство предметов потребления. Это привело к вынужденному однобокому развитию народного хозяйства, к большому несоответствию между материально-вещественной формой и стоимостной структурой общественного продукта, что в условиях тяжелой войны было вполне естественным. В годы Отечественной войны были целенаправленно изменены народнохозяйственные пропорции и территориально-производственные связи, сложившиеся в период мирного строительства, — война диктовала формирование новых пропорций в народном хозяйстве, необходимых для эффективного развития военной экономики.

Дата	Действующие силы СССР					Действующие силы Германии и ее союзников
	Люди (тыс. чел.)	Танки и САУ		Орудия и минометы (без 50-мм и реактивных установок)	Боевые самолеты	Люди (тыс. чел.)	Танки и штурмовые орудия	Орудия и минометы (без 51-мм и реактивных установок)	Боевые самолеты
		тяжелые и средние	легкие
22 июня 1941 г.	2 900	1 800*	—	34 695	1 540**	5 500	3712	47 260	4 950
1 декабря 1941 г.	4 200	517	1 214	21 983	2 495	5 093	1 453	26 800	2 465
4 мая 1942 г.	5 500	2 070	1 995	43 643	3 164	6 200	3 230	43 000	3 400
4 июня 1943 г.	6 442	6 232	3 348	98 790	8 293	5 165	5 850	54 330	2 980
4 января 1945 г.	6 000	7 494	3 500	91 400	14 570	3 100	3 950	28 500	1 960

^{* В том числе 1475 танков новых типов.}

^{** Только самолеты новых типов.}

Одновременно с военной перестройкой промышленности на военные рельсы переводились и другие отрасли народного хозяйства.

С самого начала войны железнодорожный транспорт, продолжая оставаться основным связующим звеном различных экономических районов страны, стал важнейшей артерией, соединяющей фронт и тыл. Железнодорожный и водный транспорт военизировались. На транспорте был введен военный дисциплинарный устав, усилилась централизация в руководстве и планировании работы транспорта, увеличилось число грузов, транспортируемых в централизованном порядке. Все перевозки осуществлялись по графикам, в которых предусматривалось первоочередное и скорейшее продвижение военных маршрутов и грузов, предназначенных для фронта. Для пассажирских перевозок был установлен особый режим, предусматривавший ограничение их размеров. Увеличилась пропускная способность железных дорог Урала и Сибири и важнейших железнодорожных узлов — Челябинского, Свердловского, Нижнетагильского, Новосибирского, Кировского и др. Осуществлялось строительство ряда новых дорог в восточных и северных районах.