19 июля партизаны подошли к предгорьям Карпат. Здесь подразде­ления Давида Бакрадзе и Федота Матющенко, разгромив остатки од­ного из эсэсовских полков, уничтожили только в с. Росильне более 300 гитлеровцев и 60 автомашин. Выйдя в горы в район Бытков — Яблонов, сосредоточили свое внимание на выведении из строя нефтепромыслов и за пять дней боевых действий полностью парализовали их работу.

Двадцать дней и ночей вели здесь борьбу ковпаковцы с оккупанта­ми. Одиннадцать раз прорывали огненное кольцо врага, каждый раз нанося ему большие потери. В этих местах нам активно помогали Н. Д. Струк, Н. И. Пикарук и многие другие местные жители.

Вскоре фашисты бросили против партизан авиацию. С утра и до вечера немецкие самолеты бомбили и обстреливали горы. Партизаны, измученные боями и голодом, но не сломленные, в ночь на 3 августа организованно оставили гору Щивка и незаметно отошли на север. Заняв оборону на горе Вовтарув, мы видели, как гитлеровцы 3 ав­густа почти до вечера старательно бомбили оставленную нами гору...

В ночь на 4 августа 1943 года было принято решение о прорыве кольца блокады и выходе на правый берег р. Прута. Местом прорыва избрали Делятин, где располагался штаб врага. С помощью местных жителей без единого выстрела подошли к окраине поселка и друж­ной атакой овладели им. Немецко-фашистский гарнизон бежал. За­хватив Делятин, ковпаковцы взорвали мосты на железной дороге и шоесе Делятин — Надворная, Делятин — Коломыя и Делятин — Яремча, а также мост через р. Прут в с. Заречьем.

На рассвете, во время выхода из Заречья, передовые подразделе­ния, руководимые комиссаром соединения генерал-майором С. В. Рудневым, вступили в бой с немецким полком, который двигался из Печенежина на Делятин. Бой длился целый день. Самолеты, вы­званные гитлеровцами, не сумев разобраться, где свои, а где чужие, так и возвратились, не отбомбившись. В этом бою было уничтожено более 500 фашистских солдат и офицеров, подбиты танк, бронемаши­на, 55 автомашин. Понесли тяжелые потери и мы. Наше командова­ние приняло решение выходить из боя несколькими группами.

Меньше чем за четыре месяца рейда соединение уничтожило более 5000 вражеских солдат и офицеров, пустило под откос 12 эшелонов, повредило и уничтожило 14 паровозов, 90 вагонов, 170 автомашин, 10 танков и бронемашин, разрушило 32 нефтяные вышки, 2 нефтепе­регонных завода и ряд других объектов[См: История Великой Отечественной войны Советского Союза 1941—1945, т. 3, Воениздат, М., 1961, с. 474.]. Захватив награбленное фа­шистами добро, партизаны передавали его населению. Было роздано много зерна, скота, соли, сахара, обуви, мануфактуры...

И вот на хуторе Конотопе, на Ровенщине, собрались группы ковпаковцев. Но собрались не все... Многие наши боевые побратимы оста­лись в Карпатах навечно. Не было среди нас любимого комиссара генерал-майора С. В. Руднева и его сына Радика. Не было помощ­ника командира батальона В. Г. Подоляко, комиссаров отрядов П. Г. Шульги и Ф. И. Фесенко, командиров рот Ф. А. Карпенко и С. А. Горланова, медсестры Гали Борисенко, отважного пионера Миши Семенистого, героев-разведчиков Миши Черемушкина и Васи Чусовитина и многих других дорогих нам друзей. Выбыла из строя почти половина состава партийной и комсомольской организаций.

Многие из тех, кто пал смертью храбрых,— молодежь. Юные наши друзья без колебаний встали на путь борьбы за свободу советского народа, против коричневой чумы — фашизма. Вечная им слава и признательность за их величественный подвиг!

...Ковпаковцы оставили Прикарпатье. Но не прекратилась здесь борьба народа против фашизма. Население, вдохновленное подвига­ми, стойкостью и героизмом партизан, усиливало свои выступления против немецко-фашистских захватчиков и их оуновских приспешни­ков. После Карпатского рейда активизировали деятельность патрио­тические антифашистские группы и организации, возглавляемые И. И. Голубцовым, Н. Ф. Кищуком и другими.

Родина, Коммунистическая партия и Советское правительство высоко оценили подвиги ковпаковцев. Командир соединения Герой Со­ветского Союза генерал-майор С. А. Ковпак был награжден второй медалью «Золотая Звезда». Посмертно удостоен звания Героя Совет­ского Союза комиссар С. В. Руднев. Орденами и медалями награжде­ны 519 человек.

Подвиг героев-ковпаковцев, подвиг всего советского народа в годы Великой Отечественной войны не померкнет в веках.

Вспоминая прошлое и радуясь расцвету нашей любимой Отчизны, мы говорим: «Не напрасно родная земля обильно полита кровью ее лучших сынов. Не напрасно!»

В июле 1943 года, когда на Курской дуге шли упорные бои, шесть организаторских групп в количестве 55 человек были десантированы с самолетов в тыл противника для создания партизанских отрядов. Мы высадились в Вильских лесах, в 15 км западнее Нежина Черни­говской области. Получив подкрепление людьми из соседних сел и оружие с «Большой земли», организовали соединение партизанских отрядов, впоследствии насчитывавшее до 3000 человек. Командиром соединения был назначен Михаил Илларионович Шукаев, комисса­ром — вначале Макар Филимонович Сидорук, а затем Игнат Михай­лович  Иванников,   начальником  штаба — автор  этих  воспоминаний.

В конце августа 1943 года соединение начало боевой рейд по тылам противника. Спустя некоторое время мы вышли в район Новоград-Волынска. Задача состояла в том, чтобы парализовать железнодорож­ные и шоссейные коммуникации врага на участке Житомир — Бердичев — Шепетовка — Здолбунов. Располагая значительным количест­вом взрывчатки, десятки групп подрывников направились на уничтожение железнодорожных эшелонов противника. Почти еже­дневно взлетали в воздух вражеские эшелоны с живой силой и воору­жением. Гитлеровцы вынуждены были приостановить движе­ние поездов в ночное время, а днем пускали их под усиленной охра­ной. Партизаны уничтожили ряд гарнизонов и автоколонн против­ника.

В апреле 1944 года соединение, получив от штаба партизанского движения при 1-м Украинском фронте новое задание, направилось в район Карпат для ведения там боевых операций. Предстоял боль­шой и трудный путь по вражеским тылам. Громя на своем пути мелкие гарнизоны противника, соединение 8 мая 1944 года подошло к р. Пруту в 2 км от железнодорожной станции Микуличин, южнее Яремчи, и форсировало ее.

На противоположном берегу возвышалась крутая гора, которая на карте обозначалась как высота 1445. Партизаны в мокрой одежде взбирались на нее несколько часов. Поднявшись, зажгли небольшие костры, обсушились — и снова в поход. Чтобы выйти к нефтяным промыслам в районе Борислава, нам пришлось около двух недель днем и ночью продвигаться по горам и долинам, с трудом преодоле­вая густые заросли.

С 26 мая по 21 июня 1944 года соединение, согласно заранее разра­ботанному плану, наносило удары по коммуникациям и гарнизонам противника в районах Борислава, Дрогобыча, Стрыя. Особенно часто партизаны беспокоили вражеские гарнизоны, охранявшие нефтяные промыслы. В конце мая подрывники из отряда «Смерть фашизму», которым командовал комсомолец В. С. Горячев, под покровом ночи подошли к нефтеперегонному заводу. Часы показывали половину первого. Разделив отряд на несколько групп, Владимир Горячев поставил перед каждой задачу и с одной из групп пошел сам. Без шума сделали проход в проволочном заграждении. Установили мины. Вокруг было темно и тихо. Охрана завода, видимо, не ожидала появ­ления «гостей» и преспокойно отдыхала. Минут через сорок партиза­ны собрались в условленном месте на опушке и, доложив командиру о выполнении задания, бесшумно скрылись в дремучем лесу. Перед рассветом на заводе начались взрывы. Зарево пожара высоко взмет­нулось вверх, осветив все вокруг.

В ту же ночь партизаны отряда имени Суворова под командовани­ем Ивана Кудина совершили налет на нефтепромысел, уничтожили охрану, сожгли резервуар с нефтью и разрушили 12 нефтяных вышек.