69

морского пути. Лауреат Гос. премии СССР (1946). Его именем названы

многие географические объекты в Арктике, а также в Антарктиде.

ВИИКИНГИ (конец VIII - середина XI вв.) – воины Скандинавских стран,

участники морских походов для поиска новых земель и переселения,

развития торговых связей, пиратства на море и грабежа. Плавали не только по

Балтийскому морю, но и в Сев. Атлантике, к берегам Средиземного моря и

Сев. Америки. В Древней Руси их называли варягами, в Зап. Европе –

норманнами.

ВИЛЬЕИРС Алан (1904-1982) – английский капитан и писатель-маринист.

Обладал большим опытом плавания на парусных судах. Неоднократно огибал

мыс Горн на барках, перевозивших зерно. За участие в десантной операции в

Нормандии во время 2-й мировой войны награждён Крестом за отличную

службу. Был председателем, президентом и почётным вице-президентом

Британского общества морских исследований, членом правления

Национального морского музея в Гринвиче (Лондон). Участвовал в

организации музеев на прославленных английских кораблях «Катти Старк» и

«Виктори». Написал ряд книг и статей, посвящённых морю, парусным судам

и опыту плавания на них.

ВИЛЬКИИЦКИЙ Андрей Ипполитович (1858-1913) – российский гидрограф-

геодезист, исследователь Северного Ледовитого океана, генерал-лейтенант

Корпуса флотских штурманов (1910). Отец Б.А. Вилькицкого. Морскую

службу начал в 1875 г. юнкером на БФ. В 1882-1885 гг. производил

гидрографические исследования на Онежском озере. В 1887-1889 гг. провёл

работу по определению ускорения свободного падения на Новой Земле, за

достигнутые результаты был награжден двумя золотыми медалями

Российского географического общества. В 1880 г. окончил Морскую

академию. В 1894-1901 гг. возглавлял ряд экспедиций, во время которых

70

производились гидрографические исследования и геодезические работы в

южной части Карского моря от устья реки Печоры до реки Енисея, в Обской

губе и в Енисейском заливе. В 1907-1913 гг. возглавлял Главное

гидрографическое управление. На этом посту Вилькицкий многое сделал для

обеспечения безопасности мореплавания: способствовал изданию новых

морских карт и лоций морей России, созданию и оборудованию мерных миль,

строительству маяков, учреждению в Петербурге мастерской по

изготовлению мореходных инструментов и др. Он был инициатором и

организатором экспедиции на судах «Таймыр» и «Вайгач» (1914-1915),

которая доказала возможность эксплуатации Северного морского пути,

впервые пройдя его с востока на запад с одной зимовкой. Вилькицкий автор

многих науч. работ по гидрографии и геодезии, метеорологии и

океанографии. Его именем названы острова, заливы и мысы в Карском и

Восточно-Сибирском морях.

ВИЛЬКИИЦКИЙ Борис Андреевич (1885-1961) – российский гидрограф-

геодезист, исследователь Северного Ледовитого океана. Сын А.И.

Вилькицкого. После окончания Морского кадетского корпуса участвовал в

российско-японской войне 1904-1905 гг. на кораблях 1-й Тихоокеанской

эскадры. В 1908 г. окончил Морскую академию. В 1913-1915 гг. возглавлял

гидрографическую экспедицию на судах «Таймыр» и «Вайгач» с целью

освоения Северного морского пути. В ходе экспедиции был открыт ряд

островов, в т.ч. архипелаг Северная Земля и пролив, соединяющий Карское

море с морем Лаптевых. В 1914-1915 гг. экспедиция совершила за две

навигации с одной зимовкой первое сквозное плавание из Владивостока в

Архангельск, выполнила многочисленные наблюдения над господствующими

ветрами, течениями, толщиной и состоянием льда, его перемещением,

морскими глубинами по пути следования, произвела опись ряда мысов и

уточнила координаты отдельных пунктов южного побережья архипелага

Северная Земля. В 1918-1919 гг. был начальником экспедиции в Карском

71

море. В 1920 г. эмигрировал в Англию. Длительное время работал

гидрографом в Бельгийском Конго (Африка). Именем Вилькицкого названы

остров в море Лаптевых и пролив, соединяющий Карское море и море

Лаптевых.

ВИЛЬНЁВ Пьер Шарль де (1763-1806) – французский вице-адмирал (1804),

в значительной мере виновник двух великих поражений французского флота

– при Абукире (1798) и Трафальгаре (1805). На флот поступил гардемарином

в 1778 г. В 1779-1782 гг. служил на различных кораблях эскадры вице-

адмирала де Грасса. В 1786 г. произведён в лейтенанты. Во время Великой

французской революции 1789-1794 гг. поступил в 1792 г. в революционный

флот и из-за нехватки офицеров сделал быструю карьеру. Уже в 1793 г. был

произведён в капитаны 1-го ранга и стал старшим командиром морских сил в

Тулоне, а затем командиром линейного корабля. В 1796 г. он командир

морской дивизии и контр-адмирал. В апреле 1797 г. назначен командующим

эскадры в составе Средиземноморского флота. Во время Египетской

экспедиции 1798-1801 гг. армии Наполеона Бонапарта был младшим

флагманом эскадры вице-адмирала Ф.П. Брюэса. В сражении при Абукире 1-

2 августа 1798 г. с английской эскадрой контр-адмирала Г. Нельсона он

командовал арьергардом из 5 линейных кораблей и 2 фрегатов. Сражение

могло закончиться в пользу французов, если бы корабли Вильнёва вступили в

бой. Однако этого не произошло. После гибели Брюэса (1 августа около 22

час.) он обязан был вступить в командование эскадрой, но не сделал этого и 2

августа, когда сражение прекратилось, четыре корабля под флагом Вильнёва

спаслись бегством. С 1801 г. Вильнёв занимал высокие посты в ВМФ, а после

смерти вице-адмирала Латуш-Тревиля был назначен в 1804 г. командующим

французским флотом. В сражении у мыса Трафальгар (Атлантическое

побережье Испании) 21 октября 1805 г. между франко-испанской эскадрой

(18 французских и 15 испанских линейных кораблей) под общим

командованием Вильнёва и английской эскадрой Нельсона (27 линейных

72

кораблей) эскадра Вильнёва была разгромлена. Вильнёв потерял 18 кораблей

и 7 тыс. личного состава, а сам был взят в плен. Англичане потеряли 1700

чел., в сражении погиб Нельсон. Трафальгарской победой Англия обеспечила

себе господство на море и затруднила связь Франции с её колониями. После

возвращения из плена (апрель 1806 г.) Вильнёв по приказу Наполеона был

взят под стражу, его должны были судить. 22 апреля 1806 г. ударом кинжала

лишил себя жизни.

ВИСКОВАИТОВ Александр Васильевич (1804-1858) – российский военный

историк. Занимался разработкой трудов по военно-морской истории. В 1864 г.

был издан его труд о морских походах и мореходстве россиян до конца 17-го

столетия. Его сочинения способствовали развитию российской военно-

морской исторической науки в 19-ом столетии.

ВЛАДИИМИРСКИЙ Лев Анатольевич (1903-1973) – советский военно-

морской деятель, адмирал (1954). Русский. На Военно-морской службе с 1921

г. Окончил военно-морское училище (1925) и Военную академию Генштаба

(1952). С 1932 г. командовал кораблями и соединениями кораблей. В период

Великой Отечественной войны СССР с Германией (1941-1945) командовал

эскадрой и Черноморским флотом, с 1944 г. – эскадрой Балтийского флота. В

1947-1959 гг. зам. главнокомандующего ВМФ, председатель Морского

научно-технического комитета. С 1959 г. на научной и преподавательской

работе. В 1969-1970 гг. возглавлял кругосветную научную экспедицию на

океанографическом судне «Полюс».

ВЛАИСОВ Василий Григорьевич (1896-1959) – российский сов.

кораблестроитель, крупнейший специалист в области теории корабля, доктор

техн. наук, инженер-контр-адмирал (1940). Окончил Воен.-мор. инженерное