После этого я почти час бегал среди остановок, при этом внимательно поглядывая, не приближается ли кто ко мне, мало ли преследователи. Но на благо вокруг была открытая местность и незамеченным ко мне не подойдёшь. Удобное место.
Когда все машины были готовы к стрельбе, двигатели у всех работали, я побежал к столу, где у меня находилось оборудование для управления всем этим вооружением. Через минуту беспилотник загудел двигателем и после разбега, оторвавшись от земли, стал взбираться на высоту. Хорошо, что я использовал эту модель, которая не требовала особых условий для применения. Чисто военная машина. Через пять минут у меня на экранах трёх жидкокристаллических мониторов был весь город. Я быстро разбил его на квадраты, дал для каждой машины координаты цели для их работы, после чего взял в руки военный планшет, последняя разработка штатовцев перед моим попаданием сюда и, посмотрев на красную мигающую кнопку на сенсорном экране, завис над ней пальцем.
Нет, я не сомневался, зло должно быть наказано добром, всегда, причём особо мучительно. Дело в том, что одна из установок М270 стояла недалеко и теоретически могла достать до меня струёй взлетающих ракет, чего мне не хотелось категорически. Может и не достанет, но запылит изрядно. Из-за этого я перебрался со столом далеко в сторону и, включив режим записи, не сомневаясь ни минуты, нажал на мигающую кнопку.
Если кто думает, что я сразу всеми установками произвёл залп, то его разочарую. Стреляли они по батарейно, чтобы я мог в реальном времени корректировать стрельбу. Все нужные программы у меня были на компах этого оборудования. Опыта у меня конечно применения такого оружия не было, только голая теория, но справлялся.
Пару раз действительно пришлось менять координаты, но за двадцать минут, от такого города как Сан-Франциско не осталось ничего. У меня даже имелся переизбыток установок, для трёх машин целей не нашлось и я направил беспилотник к усадьбе Ван Горов. Через десять минут, и она была практически уничтожена. Как и в Сан-Франциско деревянные здания усадьбы мгновенно вспыхивали от разрывов ракет. По Фриско я работал 'Ураганами' там были использованы термобарические 9М51, а по усадьбе работали три М270 кассетными ракетами М26.
Конечно, выжившие наверняка найдутся и там и там, требовалось бы произвести повторный залп. Тем более удар по порту не принёс такого успеха, на который я рассчитывал, хотя половина кораблей догорала, но возится с перезарядкой, хотя у меня и были транспортно-заряжающие машины, не хотелось. Перезарядка у меня займёт слишком много времени и возиться с этим мне сейчас не хотелось. Ответ я местным дал, думаю, они его надолго запомнят, остальное неважно.
После этого я ещё раз сгонял беспилотник к Фриско, произвёл дополнительную съёмку и, заметив, как от порта отходит грузопассажирский пароход с двумя дымившимися трубами и звёздно полосатым флагом, взял беспилотник под прямое управление и, активировав бортовое вооружение, на нём стояли две управляемые ракеты воздух-земля, направил его к порту. Первая ракета вонзилась в нос корабля, разнеся его, отчего пароход сразу нырнул в крутую волну, было сильное волнение, вторая ракета воткнулась в корму. Колесо что там стояло разлетелось, но немного защитило корму, хотя и там образовалась немалая дырка. Сделав над паромом круг победы, я повёл беспилотник обратно. Топливо подходило к концу. При возвращении я посмотрел на полупустые дороги, была пара фермеров, что тыкала пальцем в гудящую в небе птицу, которая не махала крыльями, да и всё.
После посадки боевой машины, я убрал её в За Пазуху, после чего пробежался заглушил моторы и отправил следом установки залпового огня. Чистку и перезарядку я оставил на потом, когда время свободное будет и желание. То, что я давно не ел я понял, когда меня повело в сторону, и пустой сосущий желудок дал о себе знать. Достав из своих запасов горячий пирог с рыбной начинкой, я умял половину за десять минут, запив горячим кофе из термоса. Пообедав, я быстро собрался.
Потом достал БТР-80, мне нравилось, что тот при независимой подвеске мог идти на приличной скорости, без особой тряски и по плохой дороге. Были и БТР-90, но не так много, гробить их не хотелось, а 'восьмидесяток' у меня было с полсотни.
Плюхнувшись в кресло, я надел шлемофон, это не привычка, а необходимость, я запустил камазовский дизельный мотор и, стронув бронированную машину с места, покатил по своим следам обратно к дороге. Чего искать другую, если эта наезжена? То, что меня увидят, а меня увидят, меня теперь совершенно не волновало. Будут искать, повторю как с Фриско, мне снарядов не жалко, у меня их запасов на уничтожение пары армейских корпусов хватит.
Благополучно преодолев косогор, даже носом не зарылся в землю, когда почти вертикально на тормозах скатился по нему, после чего вдарил по газам. Степь тут ровная, так что я быстро набрал скорость до шестидесяти километров в час, а когда выбрался на дорогу, то даже в некоторых местах и до семидесяти разгонялся, оставляя позади долго висевший шлейф мелкой пыли.
В этот раз чтобы добраться до временного лагеря индейцев мне потребовалось не двое суток, а всего шесть часов, до темноты успел. Однако так торопился я зря, он был пуст. Отсутствовали вигвамы, это значило, что остатки племени перебрались в долину. Бегущий с Ветром об этом говорил, но поминал, что переберутся они не сразу. Двое раненых могут не перенести дорогу. То есть дней пять у меня было, но прошло всего двое суток, а лагерь оказался свёрнут. Видимо была причина раньше переместиться в долину.
Вернувшись в тихо урчащий на холостом ходу 'бэтр', я на нём доехал до самого лагеря, на подъезде половину высунувшись из люка, чтобы меня опознали. Развернувшись на поляне, въехав кормой в кустарник, я по своим же следам выехал из леса и покатил к входу в долину.
Не доехал, индейцев я обнаружил случайно и чуть не пролетел мимо. Лошадей и детей они заставили спрятаться в траве, но вот двуколку замаскироваться не смогли, вернее даже не успели. В прошлый раз я тут пролетел на скорости и не обратил внимания на куст, хотя ранее его тут не было, это от усталости внимание притупилось, но на обратном пути я успел рассмотреть и коляску и лошадь которую индейцы положили, но замаскироваться не успели.
Я почти проскочил мимо, но юзом тормозить не стал, а на нейтральном прокатился ещё сто пятьдесят метров пока 'бэтр' окончательно не встал. Заглушив движки, я выбрался наружу, вернув шлемофон на сиденье, после чего убрав бронетранспортёр в За Пазуху, неспешно направился в сторону индейцев. Пусть сначала опознают.
Солнце почти село и било мне в глаза, однако прикрыться было нечем, шляпа пропала при моём захвате. Видимо стало чьим-то трофеем, как и 'кольты', поэтому я достал 'афганку' и надел её. Советской военной униформы восьмидесятых годов у меня было завались, пяток дивизий одеть можно, да и вооружить тоже.
До небольшого каравана было метро в пятьсот, но не успел я пройти и ста метров как начали вставать люди и подниматься лошади. Меня опознали. Бегущий с Ветром стоял у коляски устало оперевшись о длинное ружьё и невозмутимо смотрел, как я приближаюсь. Он никак не показывал эмоции, как будто его не поразило моё транспортное средство. Да и другие индейцы хоть и поглядывали на меня с интересом, но продолжали заниматься своими делами, вот только малыши, разглядев меня, со всех ног побежали в мою сторону. Даже Дениска отлип от Листочка и ранул следом, падая и поднимаясь. У него ноги путались в траве.
Подбежавшие детишки даже уронили меня в траву, кто обнимая, а кто и начал бить. Это была Анна, она била меня в грудь и требовала:
— Не бросай больше! Не бросай!.. — потом она заплакала.
Похоже, дети моим внезапным исчезновением и долгим отсутствием были очень расстроены, поэтому мне пришлось их успокаивать довольно долго. Уже совсем стемнело, когда мы подошли к лагерю племени. Индейцы благоразумно решили встать и переждать ночь тут.
Около часа я укладывал детей, пока не убедился, что они спят, только после этого подошёл к костру, где сидели Бегущий с Ветром и второй воин Зоркий Орёл. Оба они сидели с обнажёнными торсами. У Ветра было прострелено плечо, у Орла бок и рука.