По отрывочной информации, которая большей частью поступала от украинских полицаев, на западных границах Советского Союза дивизии Красной Армии были полностью разбиты и сейчас их остатки отступают. Бои сейчас идут на восточных границах Советской Белоруссии, что означает, что Прошке придется одному протопать практически через всю Литву и Белоруссию. Среди пленных красноармейцев Прошка провел совсем немного времени, но из нескольких случайно подслушанных разговоров он хорошо понял, что красноармейцу ни в чем нельзя на литовцев полагаться, тем более искать у них помощи и пропитания. Что в свою очередь опять-таки означало, что ему не следует в полном одиночестве путешествовать по Литве.
Будучи прирожденным танкистом, Прохор Ломакин всерьез начал рассматривать возможность своего бегства из этого немецкого учебного центра на танке, который он сейчас ремонтировал, который его сохранит и позволит ему пересечь Литву, прорваться в Белоруссию. А там, в Белоруссии, всегда найдутся добрые люди, которые, наверняка, будут помогать бежавшему из плена красноармейцу. Но тогда перед ним встает одна серьезная проблема, до настоящего момента у него не появились и вряд ли в скором времени появятся друзья-приятели среди пленных красноармейцев.
Сегодня военнопленные распылены и по одному человеку работают со своими немецкими мастерами-наставниками, на поиски напарника и на его уговоры, на бегство у него уже не было времени. А бегство должно состояться в течение дней ближайшей недели пока ремонтируется танк. После этого срока, немцы никого из русских не будут подпускать к отремонтированным танкам, которые в то время уже будут готовиться к передаче в распоряжение немецких экипажей.
Поужинав в столовой, Прошка, вместо общей спальни в казарме для военнопленных, отправился спать в свою раздевалку в ремонтных мастерских. Охранники, украинские полицейские, зная о том, что он является помощником самого капитана Винтера, начальника ремонтных мастерских, свободно Прошку пропускали через свои посты.
Плотно прикрыв за собой дверь раздевалки, Прошка достал свой планшетник Ай-под и нажал кнопку включения, загорелся экран монитора, и на нем появилась виртуальная клавиатура. Пальцами парень набрал запрос: "тяжелый танк КВ и его устройство", некоторое время экран померцал, а затем на нем стали появляться техническая информация, схемы различных блоков, силовых агрегатов и механических соединений. Прошка легко передохнул, слава богу, что в оперативной памяти планшетника сохранилась информация по всем танкам, которые он изучал и просматривал перед уходом на службу в армию в своей прошлой жизни.
С планшетником Ай-под Прошка проработал до глубокой ночи. Он взял схему устройства башни танка Т-100 и попытался ее видоизменить и приспособить под размеры башни КВ. Причем он старался, чтобы механизмы получились бы упрощенными и легко понимаемыми техническими специалистами сегодняшнего времени, чтобы автоматика не зашкаливала бы сложностью своего изготовления на производстве.
Уже под самое утро, чтобы не выглядеть совсем не выспавшимся человеком, Прошка прикорнул на неудобном диванчике своей раздевалки. Но за полчаса до появления капитана Винтера, он уже возился в башне танка КВ, что-то там изменяя и проверяя.
Мастер-наставник Гюнтер Винтер перешагнул порог ремонтных мастерских точно в семь часов тридцать минут и сразу же своим зорким оком окинул все танки, стоявшие в ремонтных боксах. Восемнадцать Т-34 стояли и спокойно ожидали появления своих ремонтников, но с девятнадцатым тяжелым танком КВ уже кто-то возился, была приподнята крышка башенного люка. Тут капитан Винтер несколько изменил своим неизменным правилам начала работы, вместо того, чтобы идти переодеваться, он подошел к КВ. А затем легко, по-юношески, вспрыгнул на танковую броню, чтобы заглянуть в люк башни, поинтересоваться, чем это там этот его русский помощник занимается? Тот ладонью измерял какой-то угол наклона внутренней стены башни и в задумчивости почесывал свой крепкий крестьянский затылок. Сначала этот русский парень не заметил появления своего немецкого наставника, и сильно вздрогнул, когда капитан Гюнтер Винтер у него вежливо поинтересовался:
- Чем ты тут, русская свинья, занимаешься без моего разрешения?
Парень, его, кажется, звали Прошкой, сильно вздрогнул и вскочил на ноги, чтобы вытянуться и, приложив руки к бедрам, рапортовать своему мастеру наставнику. Но он не соизмерил высоты внутренней крыши башни танка и своего роста и, сильно приложившись головой о металл башни, начал заваливаться на бок, потеряв сознание. Негромко выругавшись про себя, не очень-то хорошее начало рабочего дня, капитан Винтер выпрямился и осмотрелся вокруг. Работа в мастерских уже началась, тогда он окриком подозвал двух русских военнопленных и приказал им достать из башни потерявшего сознание их товарища и перетащить его в раздевалку. Парни быстро вытащили своего товарища из танковой башни и на руках понесли его в раздевалку. В этот момент из рук Прошки выпал какой-то лист бумаги с начертанной схемой. Направляясь в свою раздевалку, немецкий капитан нагнулся, поднялся этот лист бумаги с пола и понес его с собой в раздевалку.
Дежурный немецкий фельдшер мгновенно привел Прошку в сознание, густо измазав зеленкой его затылок с большой кровоточащей ссадиной. Прикрыв ярко зеленое пятно военным кепи, Прохор вернулся в рабочий зал ремонтных мастерских и, став на свое постоянное место, начал ожидать появление своего мастера-наставника Винтера. Тот задержался на целых тридцать минут и появился в рабочем зале с листом бумаги с нанесенной на ней схемой компоновки башни КВ, которую Прошка проработал прошлой ночью. Немец не стал трясти этой бумагой перед носом Прошки, не стал выяснять, откуда он взял эту схему компоновки, а только поинтересовался тем, сколько же ему времени потребуется, чтобы переделать башню КВ под эту схему.
Подумав, Прошка ответил:
- Если все запчасти будут под рукой за день - два управлюсь, но мне потребуется помощь еще одного человека.
- Хорошо, тогда начинай работать по своей схеме, помощника я тебе сейчас подыщу. А что касается запасных частей, то сегодня вечером нам подвезут все, что имеется на складах вермахта. Нам еще придется переделывать рабочее место механика-водителя и этим тебе придется заниматься еще один день. У меня слишком много работы по двигателю, большая мощность, но эта мощь по дурному расходуется. Танк не летает, а едва ползает. Будет у тебя время, посмотри, может быть, тебе чего-нибудь и придет на ум.
Первым же делом Прошка решил прорезать еще одно дополнительное отверстие в крыше танка над будущим местом командира танка. Из инструменталки он притащил сварочный аппарат и принялся за работу. Мощи этого сварочного аппарата явно не хватало на то, чтобы справиться с танковой броней. Тогда, прикрывая телом свои действия, Прошка совместил большой и указательной пальцы правой руки вместе под углом, между пальцами появилось синеватое свечение мощной электросварочной дуги, которой, словно масло, начал резать броню башни. Вскоре тяжелый металлический блин шлепнулся на дно башни. И в этот момент Прошка услышал незнакомый голос:
- Позвольте представиться, лейтенант Мальцев направлен вам в помощь.
Прошка стоял в стороне и наблюдал за тем, как мастер-наставник Гюнтер Винтер тщательно проверяет качество работы, проделанной им за сегодняшний день. Они еще не получили всех заказанных материалов, деталей и готовых узлов с танковых складов вермахта. Но, благодаря результатам сегодняшней работы, уже хорошо просматривалась новая компоновка башни тяжелого танка КВ. По правому борту, в промежутке между бортом башни танка и семидесяти шести миллиметровым орудием уступами вниз должны были расположиться места наводчика орудия, внизу этой стороны, а верху - командира танка. Над головой командира танка был прорезан дополнительный люк, в который со временем будет встроена немецкая стандартная командирская башенка. В ней разместятся приборы наблюдения и ориентации, с тем, чтобы командир танка мог бы легче ориентировался бы на местности во время боя.