-Дик, раз я все-таки оформлять отряд надумал, мне теперь люди нужны. Мои инженеры конечно пару раз уже отбились, но они постоянно воевать не будут.

   -А я причем?

   -Давай помогай. У вас по базам наверняка проходят отставники. Набрать бы таких как Крис, которые по личным причинам ушли. Или после окончания контракта.

   -Не.. тут я не помощник. Проверить кого - это пожалуйста. А самому искать.. может тебе еще и корпорацию погонять.. Да, и кстати зря надеешься, что бывшие военные будут намного лучше чем наемники. По опыту конечно, может они их переплюнут, но флотские привыкли воевать на привычных кораблях, привычным оружием. Ты же под них технику покупать не будешь. А уйдет завтра кто? Так что думай хорошо, прежде чем решать. Да и формировать отряд сам понимаешь, надо не на этой станции.

   -Дик, мне тут еще базы нужны в пятых рангах, я закажу?

   -Если есть в наличии можешь оплатить и забрать, а что там у тебя за базы?

   -Линкорами надо учиться управлять, а то меня только на перегон и хватает.

   -Правильно, это дело нужное. Но это ты и без меня можешь. Я пойду, а то ты мне дел надавал.. больше чем начальство

   Попрощавшись с Диком, я начал формировать заказ на базы знаний для управления "Големом". Надо сказать колдырианцы меня совсем измучили в этом плане. Кроме общих для всех государств содружества баз, они обязательно должны были вставить что-то свое. Хотя может быть это у всех так, просто мне достаются относительно новые корабли. Нам были необходимы "Управление кораблем", "Ремонт и модернизация систем вооружения корабля", "Модификация систем вооружения корабля", "Наука", "Модернизация и ремонт энергосети корабля", "Демонтаж корабельных систем". Все эти базы я решил купить в пятом ранге. Наверняка понадобятся, даже если сейчас нужны всего в третьем или четвертом, прибавка в квалификации искинам не помешает. Отдав за все базы 750 тысяч кредитов (да здравствует ведомственная скидка в 50%), покинул офис СБ.

   После такой траты кредитов я решил.. посетить бар, где собирались местные шахтеры. До этого момента мне не приходилось сталкиваться с этой деятельностью, но я надеялся на то, что прикинувшись новичком смогу прояснить здешние реалии.

   -Ты думаешь, что сможешь на этом заработать миллионы, не смеши меня. Каждый (сидевший рядом со мной за стойкой уже пожилой человек, назвавшийся Бином, обвел зал рукой), каждый из здесь сидящих когда-то думал тоже самое. И что.. прошли годы, десятилетия прежде чем они смогли заработать на что-то поприличнее чем переделанный в шахтера фрегат. И это считай счастливчики. Потому как те, которым не повезло, болтаются в космосе без скафандра или ходят в рабском ошейнике. Дело даже не в том, что корпорация которая скупает у нас руду берет ее дешево. Нет, цена не ниже чем везде. Дело в расстоянии. В радиусе двух-трех прыжков от станции уже давно все подчистили. Нет даже самой дешевой руды. Сейчас все, кто хочет заработать объединяются в команды, нанимают охрану и летят как минимум за 5-6 систем отсюда. Конечно, можно и самому отправится, но это как лотерея. Десять раз повезет, а на одиннадцатый встретишь либо пирата, либо наемника не в духе.

   -А почему сама корпорация не занимается охраной шахтеров?

   -Так они своих то охраняют, а мы им ни к чему. Руду они конечно покупают, тут им даже выгодно. Оседлали крупные месторождения, а мы мелкими довольствуемся. Находят они значит такое место, разворачивают там станционный модуль и отстреливают всех кто посягает на их собственность. У них техника ни чета нашей. Каждый добывающий корабль миллионов десять, а то и тридцать стоит. Они ими не рискуют.

   -А что ты говорил про охрану?

   -Так наемники на станции.. бывает когда у них контрактов более выгодных нет, берутся нас сопровождать. Обычно в рейд еще транспорт большой берем. Как загрузим "под завязку", так домой. Вот и посчитай. Наемникам заплати, транспорт тоже не копейки стоит. Что остается - делим пропорционально выработке.

   -Почему постоянно на месте работать, а транспорт пусть руду перевозит?

   -Не ты один такой умный. Ведь как получается, если узнают к примеру пираты, что транспорт с рудой постоянно в одном месте крутится, обязательно перехватят. Поэтому и наемники и перевозчики долго на одном месте не любят сидеть - обязательно придется отбиваться. А если охранять не только нас, но транспорт, то надо и на его сопровождение корабли выделять. Это еще больше денег. Вот и получается, что нам дешевле на станцию с ним слетать, заодно и отдохнем.. до следующего раза.

   Я задумался и поток красноречия Бина, не подкрепляемый более с моей стороны халявной выпивкой иссяк. Надо бы выяснить поподробнее текущую ситуацию на станции и общие перспективы в этой сфере деятельности

   -Бин, я смотрю человек вы опытный, не могли проконсультировать меня по паре вопросов. Я заплачу.. скажем 500 кредитов

   -Отчего же не помочь хорошему человеку, только давай в отдельный кабинет перейдем, здесь нам не дадут разговаривать..

   ....

   -Ну спрашивай..

   -Прежде всего я хотел узнать каким образом начинается карьера обычного начинающего шахтера

   -Это просто. Если есть денег немного или корабль небольшой, модифицируешь его в шахтера. Если денег нет, идешь в корпорацию и заключаешь контракт. Тебе выдают шахтерский фрегат. Он вроде бы и не большой, но по производительности как минимум вдвое превзойдет любую "самоделку". Корпорация за аренду забирает 50% добычи, да еще на ней ремонт и обслуживание..

   - Получается, что для начинающих даже выгодней работать на корпорацию, чем не своем корабле? Или надо купить такой же корабль.

   -Они их не продают на сторону. В свободной продаже их тоже нет. Видимо выкупили лицензию. Слушай дальше. Для управления любым кораблем нужны изученные базы, ты это знаешь. Для управления шахтерским кораблем нужны специальные базы. Изучая их ты получаешь прирост эффективности в работе где-то 5% на ранг. Тут все останавливаются на третьем, максимум четвертом ранге, потому что дальше и базы дорогие и время на изучение надо много. Те, кто изучил 4-ый ранг, уже могут использовать в работе более производительные лазеры. Они стоят около 80 тысяч каждый и дают прирост в 50% к добыче. На фрегате их можно поставить всего два. Следующий шаг - это изучение общеобразовательных научных баз по 4-ый ранг включительно и базы "Астрогеология" как минимум в 3-ьем ранге. Ситуация та же, прирост в добыче около 5% на ранг. Кроме прироста в производительности за счет более квалифицированного управления процессом добычи, они, как и еще одна база "Промышленность", в 5-ом ранге являются необходимыми для перехода на следующий тип добывающих кораблей.

   -А если просто на обычный транспорт установить несколько лазеров и работать?

   -У любого транспорта трюм меньше чем у "шахтера" и тебе ради монтажа шахтерского оборудования половину систем корабля надо будет переделать. И вообще не перебивай. На чем я там остановился. Так вот, шахтерские баржи. Они как минимум в полтора а то и в два раза превосходят по производительности шахтерский фрегат. Но не это главное. У них уже наблюдается специализация. Есть баржи с повышенной производительностью, есть с большим трюмом, есть с хорошей защитой. Но все они несут на борту обогатительный комплекс, который позволяет перерабатывая руду, увеличивать ее концентрацию. Ты уже не таскаешь в трюме руду вперемешку с пустой породой, а перевозишь практически готовое сырье для комплекса переработки руды в концентрат стандартной смеси металлов (КССМ). Затраты энергии конечно побольше, но они не сопоставимы с расходами на дорогу к пункту приема и обратно. Таким образом сокращаются затраты на добычу. Стоят такие корабли от одного до двадцати миллионов, ну а по базам я тебе уже сказал. Там есть еще несколько специализированных баз, позволяющих поднять уровень выработки в среднем на 6% за ранг, но если это тебе когда-нибудь понадобится, сам узнаешь в "Нейросети". И наконец мечта любого из нас - корабли военных шахтеров. Для того, чтобы пересесть на них нужна просто гора денег и бездна времени. Ну или хорошая команда.. с деньгами. Не перебивай, сейчас объясню. Основное отличие этих кораблей от тех же барж, кроме незначительного повышения производительности, это наличие у них комплекса переработки руды в КССМ. Вот это действительно золотое дно. По сравнению с рудой, смеси стоят в 40 раз дороже. Потому и стоят эти корабли от семи до сорока миллионов. Думаешь это все? Не угадал. Для управления этими комплексами нужны изученные в пятом ранге "Промышленность", "Астрогеология", "Управление шахтерскими баржами", четвертый ранг по "Науке" и "Добыче руды". Осознаешь сколько это стоит и сколько займет времени? Но это еще не все. У этого типа кораблей свои специализированные базы, полный комплект которых по пятый ранг стоит 28 миллионов. Без них - это просто хорошо защищенный шахтер. Кроме этого, есть еще несколько баз, позволяющих поднять производительность или на два или на четыре процента на ранг, они стоят поменьше, но и на них надо потратить время. Вот теперь все.