Другой причиной широкого распространения китайских «клонов» советских вооружений (особенно в Восточной Африке и Экваториальной Африке) является зависимость от китайской экономической помощи на развитие инфраструктуры, предоставление которой, как правило, увязывается с закупками китайского вооружения или от его производства на месте по лицензии.

Кроме того, Китай очень охотно идёт на прямой бартер — нефть, газ или другие полезные ископаемые из Африки в обмен на китайское оружие.

Особенностью африканского рынка вооружений является и его политизированность. Классическим примером можно назвать недавнее решение Марокко закупить американские реактивные истребители F-16 новейшей модификации в обмен на поддержку США требований Марокко в вопросе о статусе Западной Сахары. При этом широко известно, что Марокко находится под сильным французским влиянием, а местные военные проявляют большой интерес к российскому оружию.

Объёмы поставок в Африку вооружений, в первую очередь, китайского и советского (российского) производства будут оставаться значительными. Это связано не в последнюю очередь с тем, что границы между странами, искусственно проведённые бывшими колониальными державами, так и внутренние границы между районами расселения нередко враждебно настроенных друг против друга племён или племенных союзов будут ещё долго меняться вооружённым путём.

Оружие лишь усугубляет многочисленные проблемы Африки, но с другой стороны, именно оружие отчасти сдерживает передел несправедливых границ.

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Справа — налево — два остова бронетранспортеров Буфел, затем бронированный тягач Квефул, АМЛ-90, БРДМ-2, АМЛ-90, Военный музей Луанда. Ангола. Фото Вячеслав Барабуля

Американский бронетранспортёр М9А1 (M9A1). Фото Геннадий Шубин

БРДМ-2. Пулемёт КПВТ калибра 14,5 мм (14,5x114 мм). Фото Виктор Лызлов

Бронемашина Тигр. Фото Геннадий Шубин

Бронемашина Феррет английского производства. Фото Ян Либенберг

Бронетранспортёр Юниверсал Кариер Mk I (Было выпущено 150 000 в Англии, Канаде, Южной Африке, Австралии и Новой Зеландии. Зимбаве). Фото Елена Харитонова

Бронетранспортёр Рател (в противотанковом варианте ZT3) южноафриканского производства. Фото Ян Либенберг

Бронетранспортёр Руикат-76 производства ЮАР Пушка калибра 76 мм. Фото Ян Либенберг

Бронетранспортёр Сарацин английского производства. Фото Ян Либенберг

Бронетранспортёр Шевроле С15 ТА канадского производства. Фото ГеннадийШубин

БТР-40. Фото Виктор Лызлов

БТР-80 и САУ МСТА-С (пушка калибра 152 мм). Фото Геннадий Шубин

БТР-80. Фото Геннадий Шубин

БТР-152 первых выпусков без крыши. Фото Геннадий Шубин

БТР-152К (с крышей). Фото Виктор Лызлов

Южноафриканский бронетранспортёр (бронемашина) АМЛ-90 (Эланд-90) в музее Луанды. Пушка калибра 90 мм. Фото Вячеслав Барабуля

К-61 гусеничный плавающий бронетранспортер (использовался в Египте). Фото Геннадий Шубин

Система управления артиллерийским огнём на шасси бронетранспортёра Рател южноафриканского производства. Фото Ян Либзнбзрг

Американский гусеничный бронетранспортёр М113. Фото из сети Интернет

САУ Секстон (Sexton) канадского производства. Пушка калибра 87,6 мм (25 фунтов). Фото Ян Либенберг

Слева направо 2А36 Гиацинт Б (152 мм) и М-46 (130 мм) (макеты). Фото Геннадий Шубин

Семнадцатифунтовка (17 ponder) английского производства калибра 76 мм. Фото Геннадий Шубин

Спаренная зенитная установка В-47 калибра 37 мм. Фото Геннадий Шубин

Скорострельное орудие ПВО 61К образца 1939 г. калибра 37 мм. Фото Геннадий Шубин

152 мм гаубица-пушка МЛ-20 образца 1937 г Дальность выстрела — 17,2 км. Фото Геннадий Шубин

160-мм миномет образца 1943 г. (МТ-13). Дальность выстрела — 5,1 км. Фото Геннадий Шубин

BMP-1. Гладкоствольная пушка калибра 73 мм. Фото Геннадий Шубин

Г-5 дальнобойная гаубица южноафриканского производства. Дальность выстрела — 39 км. Фото Геннадий Шубин

M-46 калибра 130 мм. Фото Вячеслав Барабуля

M-30 калибра 122 мм. Дальность выстрела — 11,8 км. Фото Виктор Лызлов

M-46 калибра 130 мм. Дальность выстрела — 27,5 км или до 38 км — активно-реактивным снарядом. Фото Геннадий Шубин

Г-5 в походном положении. Фото Ян Либзнбзрг