Море живёт _19.jpg

Нереоцистис

Часто приходится наблюдать, как в мелководных гаванях морская трава предохраняет от размыва края искусственных каналов, а самые каналы — от заноса песком и илом. С воздуха заросли морской травы легко отличить от незаросших мест; они обычно светлее мест более глубоких и темнее, чем места более мелкие.Так пестро выглядят, например, в ясную штилевую погоду подходы к маленькому рыбачьему порту Геническу, находящемуся на границе Азовского моря с Сивашом.

Море живёт _20.jpg

Морская трава и ее обитатели

Луга морской травы служат убежищем или пастбищем множеству морских животных. Одни, как травяной бычок Азовского и Черного морей, скрываются в норах между корневищами или обитают в грунте среди корневищ, таковы многие черви и двустворчатые моллюски. Другие — скат-хвостокол, голотурии, крабы, морские ежи и морские звезды — прячутся под листьями морской травы или ползают по дну. Третьи — морские коньки, морские иглы, разнообразные креветки, «морские тараканы» из равноногих ракообразных — плавают среди травы или отдыхают, зацепившись за листья. Обычно они имеют защитную зеленую окраску. Наибольшего маскировочного эффекта достигает крупная и вкусная дальневосточная креветка, окрашенная продольными зелеными полосами. Листья морской травы часто бывают густо покрыты гидроидными полипами, мшанками, колониальными оболочниками, колониями мелких боконогих рачков, по ним ползают различные мелкие улитки и цепляются угловатые, тощие рачки — капреллы, или «козочки». В тропических водах среди морской травы пасутся жвачные млекопитающие — ламантины.Отмирающие листья морской травы, оставаясь на месте или уносясь течением, также служат пищей морским животным или, разлагаясь, «удобряют море».Огромные количества мертвой морской травы волны выбрасывают на берег, где она медленно гниет. Ее используют как упаковочный и набивочный материал (для мебели, тюфяков) и для удобрения. Из зостеры можно готовить неплохую бумагу, а из филлоспадикса, который называют морским льном, делают волокно для прядения тканей. Свежая морская трава, как и морская капуста, пригодна в пищу скоту.Время от времени морская трава подвержена своеобразным «эпидемиям», охватывающим порой чуть ли не все места океанов и морей, где только она растет. Эпидемии эти вызываются нападением своеобразного, похожего на амебу организма — лабиринтулы из слизистых грибов.В водах СССР луга морской травы имеются в Белом, Балтийском, Черном, Азовском, Японском, Охотском морях и в западной части Баренцева моря. Встречается морская трава в Каспийском и Аральском морях.Нелегко пробираться среди морской травы катеру: если только его днище и винт заденут хотя бы верхушки ее листьев, винт наверняка будет обмотан плотными жгутами травы и остановится. Плохо приходится также десантнику: ноги путаются в морской траве так, что люди устают, пройдя несколько десятков метров.Мелкие водоросли, главным образом бурые — фукус, пельвеция и другие, сплошным иногда ковром покрывают осушные скалы и камни (там, где не слишком силен бывает прибой); по такому ковру трудно передвигаться пешеходам — и скользко, и не видно отдельных камней и расщелин между ними, можно оступиться и упасть.В приливо-отливной полосе босым или обутым в тонкую обувь ногам людей угрожают порезы о раковины устриц, об остроконечно-зазубренные домики морских жолудей, которыми во многих местах более или менее сплошь бывают покрыты камни. Еще более неприятно наступить на морского ежа, иглы которого обламываются и остаются в теле, удалить их полностью непросто; у тропических ежей иглы, к тому же, бывают ядовитыми.

Море живёт _21.jpg

Фукус

Море живёт _22.jpg

Морские жолуди или балянусы

В Черном море и Босфоре бывают случаи такого массового развития медуз аурелия и пилема, что эта живая студенистая каша забивает рыбачьи сети, приемные трубы береговых электростанций, пользующихся морской водой для охлаждения двигателей, и, наконец, такие же трубы у кораблей.Описан случай, когда пароход «Небраска» в открытом Тихом океане к югу от Калифорнии встретил коричневато-зеленые густые массы каких-то ракообразных, которых сопровождало множество тюленей, дельфинов, морских птиц и черепах. Всасывающая труба холодильника судовой машины оказалась забитой рачками, и машину пришлось остановить.Говоря о живых преградах, надо еще рассказать о столкновениях кораблей с гигантскими акулами и даже с китами. Иногда идущее судно ударяет своим форштевнем спящего или кормящегося кита, порою нанося ему значительные, даже смертельные раны. Китовые акулы чаще встречаются на пути кораблей, чем гораздо более осторожные киты.Эти гигантские, поэтому так и именуемые «китовыми», акулы мало уступают китам по величине. С усатыми китами их сближает еще и то, что эти акулы также питаются планктоном, отцеживая из воды всякую живую мелочь.Таковы тропическая — ринеодон и полярная — цеторинус — китовые акулы. Их размеры (до 20 метров) и толстокожесть (10-сантиметровая толщина кожи у 10-метровой акулы) вместе с планктоноядным образом жизни объясняют медлительность и беспечность этих акул, коренным образом отличающую их от действительно хищных родственниц, вроде тигровой или синей акул.

Море живёт _23.jpg

Тропическая китовая акула-ринеодон

Неудивительно поэтому, что суда, особенно современные, быстродвижущиеся, наталкиваясь на дрейфующих или лениво плывущих китовых акул, зачастую таранят их форштевнем.Иногда «протараненная» акула остается висеть на носу корабля и замедляет его ход. Само столкновение ощущается людьми на корабле, как заметный удар о какое-то препятствие в воде.

Море живёт _24.jpg

Полярная китовая акула-цеторинус

Большинство таких столкновений происходит с одной из китовых акул — тропической акулой-ринеодоном. В полярных водах вероятность столкновения с обитающим там цеторинусом очень мала.Вот один из многих примеров.

Море живёт _25.jpg

Луна рыба

7 сентября 1934 года вскоре после полудня почтовый пароход «Мангануи» вблизи атолла Тикехау в архипелаге Туамоту наскочил на большое животное, которое сначала приняли за кита. Судно шло со скоростью около 17 узлов (30 километров в час), и форштевень судна так врезался в тело животного у самой головы, что оно было буквально насажено на форштевень и прижималось к нему еще и давлением воды. Так как ход «Мангануи» из-за возросшего сопротивления воды заметно замедлился, то попытались сбросить акулу, к тому времени опознанную, остановив машины. Этого оказалось мало, — пришлось дать еще и задний ход. Только тогда удалось отделаться от 17-метровой туши акулы.Вполне серьезную опасность представляют столкновения с китовыми акулами для таких небольших, хрупких, необычайно быстроходных (около 80 километров в час) суденышек, как торпедные катеры.Даже меньшая по размерам, но еще более ленивая, чем китовые акулы, «луна рыба», или «рыба солнце», кстати сказать, очень крепкотелая, может оказаться причиной гибели торпедных катеров, так как она держится у самой поверхности воды.

ГЛАВА III

КОРАЛЛОВЫЕ ПОСТРОЙКИ

Слово «коралловый» наша мысль привычно соединяет со словом «риф».«Риф» в лоции это «мель с твердым грунтом». «Мелью» же считается «участок дна с глубинами менее 10 метров». На самом же деле природные сооружения в океане, называемые обычно коралловыми рифами, гораздо разнообразнее, чем «рифы» в понимании лоции.Принято считать, что «коралловый» означает «построенный коралловыми полипами». В действительности многие, так называемые коралловые постройки в большей или меньшей степени созданы не кораллами, иногда кораллы принимают в них второстепенное или даже ничтожно малое участие.Говоря о коралловых сооружениях, подразумевают, что они, по крайней мере нынешние (не ископаемые, не мертвые, не находящиеся уже давно вдали от моря, на суше), расположены только в постоянно теплых водах тропической полосы океана.В учебниках и лоциях так и пишут: «Коралловые постройки встречаются между 30° северной и южной широты там, где температура воды не падает ниже 20°».Речь идет о всем известных бесчисленных коралловых сооружениях в тропической или, во всяком случае, теплой полосе мирового океана общей площадью около 27,5 миллиона квадратных километров. Но недавно мы узнали о существовании хоть и не частых и небольших коралловых построек в высоких широтах, в холодных водах и, к тому же, на более или менее значительных глубинах.