— А что такое Северный Торговый? Банк такой?

— Из какой дыры ты вылез? — удивляется Омар.

— Из железной, «ворота» ее зовут, — сообщаю я.

— Ну в общем, это второй после орденского новоземельный банк, отделения по всему Техасу и Конфедерации, да и в ЕС и Бразилии их хватает.

— Ясно. Как старожил новичку, один вопрос не прояснишь?

— Ответы по особому тарифу, — скалит зубы Омар. — Но так и быть, спрашивай.

— Второй раз за эту неделю я с орденской базы еду в Порто-Франко, и второй раз нарываюсь на дорожных налетчиков. Это персонально мне так везет, или у вас подобное действительно часто случается?

Омар оглаживает щетину, которая по молодости не доросла пока до гордого имени «борода».

— Подобное не редкость, — соглашается он, — но думаю, тебе и правда везет. Я в разъездах на разных маршрутах почти пять лет, с бандитами в пути сталкивался, бывало; но дважды в неделю на одной и той же дороге — это как-то чересчур!

Угрюмо киваю: вот и мне так кажется. Здравствуй, паранойя, это снова я.

Само собой, бандиты, которые пытались взять поезд, метили не в меня, а то б сразу и без мудрствований изрешетили вагон из пулеметов, которых у них было. Ну так и Шведа со товарищи интересовали Шакуровы, а мы так, мимо проезжали.

Вывод?

Как там говорил Сай — слишком много нитей, а значит, пауков побольше одного. Меня в данном контексте интересует не число клейких нитей, а как из этой банки с пауками выбраться. Живым и, желательно, целым.

Территория Ордена, Первая железная дорога. Суббота, 15/03/21 10:50

Омар предлагает подбросить в Порто-Франко на своем уже багги — «домчу с ветерком», — но я отказываюсь наотрез. На блокпосту то ли ждут, то ли нет, а трястись на этом корыте полтора-два часа по местным буеракам — удовольствие сильно ниже среднего. В позапрошлой кажется конторе в честь успешно завершенного проекта «премировали» нас выездом на природу с багги-сафари, и с тех пор я твердо уверен: воевать на такой технике, может, и можно, а вот ездить — только в случае крайней необходимости.

Пожелав Омару «легкой и удачной дороги», я разворачиваюсь к поезду, и тут ко мне подходят две смутно знакомые, подпухшие «после вчерашнего» морды — вроде видел, когда в вагон садился. И без долгих вступлений обращаются по-русски:

— Слышь, земеля, вам с этих бандюг, говорят, в трофеях два автомата обломилось?

Интересно, с чего они решили, что «земеля»? по физиономии у меня страну прописки фиг вычислишь. Разве что нашу с Сарой беседу услышали, мы на весь вагон не орали, но и не шептались… особенно под стрельбу.

— Ага, — киваю, — тут правила простые, кто первый встал, того и тапки.

— Да не, мы не к тому… Продай, а?

— Все трофеи у него, — киваю на Омара, — я свою долю наличкой уже забрал.

— Ясно.

Морды рысцой продвигаются к багги, но через три минуты один из «земляков» снова просительно оказывается передо мной:

— Не в службу, а в дружбу, переведи, а?

Фыркаю, но просьбу исполняю. Омар в принципе не возражает и озвучивает Жеке и Арту, как представились соотечественники, ту же цену за болгарские «калаши», что и мне. Матерно между собой посовещавшись, покупатели все же расстаются к нужным количеством экю; Омар вручает им автоматы и патроны, выдав «в подарок от фирмы» оружейный баул, еще раз жмет мне руку и отбывает.

— А чего прямо на Базе не купили? — интересуюсь я. — Там наверняка есть не хуже.

— Да блин, — вздыхает Арт, — мы-то думали, что Орден нас на бабки разводит, втридорога впаривая старье с длительного хранения, а тут вишь как получается… сэкономили, блин…

Ну да, тут оружие, хотя бы и старого образца, вещь нужная, а порой жизненно важная. Мой невеликий опыт тому зримое подтверждение.

— Хочешь сэкономить — наоборот, бери чего постарше. Винтовки типа «маузера» или «мосинки» тут стоят около ста монет, бьют дальше любого «калаша», а расход патронов мизерный.

Жека выдает четырехэтажный загиб.

— Вот где вы блин все такие умные, когда нужно, а не через полдня после?

Оставив без внимания сию риторику, иду искать Сару, которая, пользуясь орденскими корочками и личным обаянием, сразу как в норму пришла, отправилась добывать у патрульных информацию «что тут вообще произошло» — с официальными отчетами для сторонней публики в Новой Земле негусто, главный новостной канал ОБС, сиречь «одна бабка сказала», как правило выходит информированнее, а местами и надежнее.

Картина получается… странная. Всего Саре, само собой, не доложили, она-то просто служащая из соседнего ведомства гражданского назначения, но даже и открытая часть расклада впечатляет.

Поезд бандиты остановили с изрядной выдумкой — с рассветом загнали на рельсы крупного рогача и пристрелили так, что четырехтонная туша напрочь перекрыла одноколейку. Незапланированная остановка «посреди перегона» стала сигналом для второй части банды, законным порядком проникшей на экспресс под личиной «мирных пассажиров»: они заранее сгруппировались в вагонах, примыкающим к орудийным бронеплощадкам, и в нужный момент пошли на штурм. Вроде как с использованием «спецсредств» — трубки с пластитом и прочее, хорошие спецы у налетчиков имелись, ничего не скажешь. Так вот сходу захватить оба вагона со скорострелками штурмовики не смогли, завязалась перестрелка, но в итоге свое дело они сделали — поездная артиллерия оказалась не у дел и основной состав банды смог невозбранно подобраться к грузовым вагонам. Пяток машин с пулеметами поставили вдоль состава, «контролировать ситуацию», чтобы излишне активные пассажиры не вмешивались, а банда тем временем потрошила нужные грузы… какие именно — Саре, само собой, не сообщили, но явно не бэушные портянки для снабжения Патрульных сил. Работали быстро, товар из вагона перетащили в грузовики, еще бы минут десять-пятнадцать — и банда спокойно отступила бы в саванну, оставив «контролеров» мангруппой-заслоном между собой и возможным преследованием Патруля, благо при всех достоинствах «хамвика» легкие багги на сильнопересеченной местности от него и оторваться успеют, и под прямой выстрел не сунутся. Но надо ж было случиться такому невезению, чтобы именно в эти десять минут мы с Омаром слегка постреляли по «контролерам», сбив им плановую схему, а там и федеральная кавалерия в смысле Патрульной службы подоспела…

Пытаюсь уложить в голове план «ограбления почтового поезда», классический дикозападный сюжет идеально лег на местные реалии. Что бы в нем улучшил я на месте главаря? Пара храбрых пассажиров погоды в любом случае не делала, это ясно, вопрос решило прибытие кавалерии. Вот по этому вопросу очень бы не помешал отвлекающий заслон для Патруля еще на дальних подступах к поезду, чтобы связать боем и выиграть для банды хотя бы полчасика… Реально? Черт его знает, для такого нужны бойцы с серьезной подготовкой и экипировкой, «связать боем» патрульных — это выходит не гангстерская перестрелка в «плохих» кварталах, а натуральная война. Подобных ресурсов могло и не быть.

Зато были другие. Банда точно знала, за каким грузом идет и где его искать. Значит, имелась наводка в Ордене, причем на двух уровнях — «плановая отправка такого-то числа», и «грузы в таких-то контейнерах в таком-то вагоне». Можно ли с одного из этих уровней устроить патрульным перебой в расписании, чтобы задержать на пресловутые полчаса по совершенно левому поводу? Так вот навскидку, по оговоркам Геррика и Ширмер, которые, хоть и «кабинетные» работники, все же сперва патрульные, а уже потом сотрудники Ордена, — это не просто можно, а случается сплошь и рядом.

Что получается по совокупности? А то, что перед нами уже не банальная банда, а полноразмерный преступный синдикат. Дело не в численности участников, хотя и она не такая маленькая, полсотни душ там точно задействовано, — дело в слаженности действий, организации процесса. Не удивлюсь, если на операцию был поднят весь криминальный слой Порто-Франко с окрестными поселками…

…между прочим, вот и ответ на другой вопрос: если для операции задействованы были ВСЕ, то среди этих «всех» оказался «пятый номер» Шведа, Жако. Поэтому он в «Аммотс» и не явился, банда-то на дело вышла с вечера и ночь провела где-то в глухой саванне, чтобы с утра уже оказаться на месте.