Оставив машину на ручнике работать на холостых оборотах, прогреваясь, я пробежался по машинам, заглядывая в багажники и о счастье, нашел две канистры.

Одна была полупустой, но другая явно была полной.

Времени сосем не оставалось. Я дал себе час на все про все, а прошло уже сорок пять минут, много времени заняло прибирание и складирование трофеев, так что следовало поторопиться.

Пробив клинком бензобаки у оставшихся трех машин и пока бензин растекался по гаражу, на лифте поднялся на этаж начальства и с полной канистрой, вышибая закрытые двери все обливал. Полупустая дожидалась меня на лестничной клетке.

Лифтом я благоразумно решил не пользоваться. Мало ли что.

Забежав на лестничную площадку, я прикрыл дверь, оставив щель, достал зажигалку и обрывок рукава пиджака директора оторванный мной для фитиля. Как только она разгорелась, я бросил рукав на лужицу бензина и захлопнул дверь, после чего подхватив вторую канистру побежал вниз, перепрыгивая сразу через несколько ступенек. А наверху было слышно, как загудело пламя, пожирая все что только можно. На пятом я провернул тоже самое, облил бензином все что только можно, для тяги даже окна открыл заранее и, прикрыв дверь, поджег, отшатнувшись от вставшего стеной огня. Ладно успел укрыть лицо рукавом куртки отшатнувшись назад и ногой захлопывая дверь, а то бы опалило. Жаль, времени не было и приходилось работать так топорно. Спустившись вниз в гараж, я откинул стопор и нажал на кнопку открывания дверей.

Как только ворота поднялись, держа на изготовку перезаряженный 'Стен', осмотрелся. Вроде было тихо, никто не орал и не ожидал меня с плохими намереньями.

Выгнав машину на улицу, я осмотрелся и задумался, как мне поджигать машины? Пары и вспыхнуть могут, опалив, что мне не надо было категорически. Огонь сверху вряд ли сюда доберется, даже если пожарные оплошают. Нет, тут надо озаботится этим самому. Пришлось использовать тот же трюк что и на шестом этаже. Сбегал в коморку и содрал с охранника его пиджак. Макнув пару раз в лужу бензина я вернулся к выходу и, нажав на кнопку закрытия дверей, поджег пиджак и когда он разгорелся со всей силой бросил в сторону машин. Пламя с шумом поднялось наверх, но я уже выбежал на улицу и, запрыгнув в машину, рванул куда подальше.

– Проблема, – пробормотал я. У горящего здания перекидывать вещи из машины в машину будет самой глупой затеей. Соответственно что? Нужно отогнать этот 'Роллс' подальше и спрятать, а потом уже можно вернуться на такси за 'Жучком'. Где-то так, но бросать подобную машину на улице, да еще набитую подобными ценными вещами глупо. Только вот где ее укрыть? Я, честно говоря, этот вопрос не прорабатывал. Думал и 'Жучка' хватит с лихвой.

Прибавив скорости, я поехал по улице, прокатившись мимо 'Жучка' и посмотрев, как он там. А в это время отдельные языки огня уже вырывались из открытых окон, послышался свисток постового где-то неподалёку. Горожане заметили пожар.

Повернув на повороте, я проехал по одному из мостов, пересек Темзу, и банально припарковал 'Роллс' среди других автомашин, найдя свободное место. Дальше я выбрался наружу и все деньги, что оставались в салоне убрал в багажник, а папки с сидений сложил на полу и задернул занавески сзади. До утра нормально, но все-таки до него нужно будет перегрузить и избавится от машины. Благо отпечатков я нигде не оставил, работал в перчатках.

Спустившись по этой узкой улице, где я укрыл трофей, вниз, вышел на более широкий проспект и поднял руку. Буквально через минуту рядом со мной остановилась такси.

– Извините, мистер, – сказал таксист. – Я заканчиваю смену, надеюсь ехать нам недалеко.

Сообщив адрес, я стимулировал водителя дополнительным фунтом. Так что он развернулся и поехал обратно. Когда я вернулся, здание полыхало, как свеча. Вот что значит грамотно разлитый бензин. Попросив таксиста высадить меня, я присоединился к группе зевак, дожидаясь, когда такси с любопытным водителем отъедет. Правда тот уехал не далеко, припарковавшись, он стал одним из зевак, а я перешел через проезжую часть, тут многие бегали туда и обратно и, подойдя к 'Жучку' отпер ее. Долго прогреваться мотору я не дал, достаточно быстро тронувшись и скрывшись в переплетении улиц. 'Вот набежали, на улице полночь, а им не спится', – подумал я про зевак.

Через двадцать минут покатавшись по городу и убедившись что хвоста нет, я подъехал к 'Роллсу', который вполне благополучно дождался моего возвращения и, припарковавшись рядом, стал переносить в 'Жучок' деньги и кофр с оружием. Даже часть папок перенёс что успел, места немного хватило.

Заперев 'Роллс' я оставил его на месте и поехал на свою конспиративную квартиру.

То есть на ту самую съемную малогабаритную берлогу. Все спали, поэтому я свободно прошел через вход с кофром в одной руке и мешком денег на плече в другой. Дойдя до своей квартиры, я отпер ее и, включив свет прошел внутрь.

Дальше я сделал временный тайник. Проще говоря, поднял сиденье дивана, мебель сдавалась вместе с квартирой, и уложил пачки ровными рядами в отделении для вещей. После того как я освободил кофр и свитер, то вернулся к машине и возясь в ночной темноте снова загрузил их. Так сделав еще две ходки, я все перенес в квартиру. Деньги заняли все пространство в диване, а папки что были со мной, положил под кровать. Убедившись, что моя возня не привлекла ничего внимания, глубокая ночь, все спят, я запер квартиру и поехал обратно к 'Роллсу', нужно перегрузить остальные папки. Жаль что 'Роллс' не подгонишь сразу к квартирному комплексу. Не тот район чтобы там светилась подобная машина, сразу внимание к себе привлеку. А 'Жучок' это можно. Вон полисмен по улице прогулочным шагом прошел, а на мою возню даже внимания не обратил, потому что надо соответствовать всему. К мелким деталям особенно.

В этот раз я загрузил 'Жучка' так загрузил, то есть все забрал что оставалось, даже просела машина. Бумага она тяжелая. Но это нужная бумага. Отогнав 'Жучок' чуть в строну и, заперев его я вернулся к 'Роллсу' решив избавится от него. В этом ряду стояли машины того же уровня что и 'Роллс' так что он не привлекал внимания, однако мне этого было не надо. Как избавится от машины? Правильно.

Оставить ее на улице с открытой дверью и с ключами в зажигании, да еще на такой улице, где она долго не простит. Вот я и отогнал её в такое место.

Еще раз проверил не забыл ли чего, оказалось нет, все прибрал и оставив дверь открытой поторопился вернуться обратно. На углу я обернулся и, подождав пару минут, увидел, как к машине подошли трое парней, быстро осмотрели, огляделись, запрыгнули и под рев мощного мотора скрылись в переплетении улиц.

– Вот и отлично, – улыбнулся я.

Такси мне так и не повстречалось, поэтому обратный путь пешком у меня занял почти час, да еще патрулю полисменов попался, но благо они проверили мои документы и отпустили, козырнув на прощанье.

К своей берлоге я вернулся в три часа, поэтому, не теряя время и стараясь вести себя как можно тише, раза четыре бегал в квартиру и обратно к машине с набитыми до пузатости кофром и все тем же свитером. Повезло, никто так и не вышел и не спросил, что я тут так поздно делаю. После этого я отогнал 'Жучок' на соседнюю улицу, на всякий случай и, вернувшись в квартиру посмотрел на гору папок в крохотной гостиной. Придется повозится сортируя их по важности. Помотав тяжелой головой, я сходил в душ и пошел спать.

До обеда мне нужно выспаться, так как до самого вечера мне потребуется сделать множество важных дел.

Разбудил меня грохот в коридоре и негромкие матюги. Ошалело вскочив с кровати, я в одних трусах подскочил к двери и прилип к глазку. Там двое грузчиков в квартире напротив пытались вытолкнуть застрявший в дверном проеме диван. 'Разбирать надо было придурки', – подумал я.

– Я тебе говорил, что не пройдет? Разбирать надо, не протащим, – повторил мои мысли один из грузчиков.

Отойдя от двери, я посмотрел на 'Браунинг' что держал в руках и, поставив его на предохранитель, почесал спину. Вернувшись в спальню, я взял часы с тумбочки и посмотрел который час. 'Десять с мелочью, а что, нормально. Вроде и поспал, и время есть заняться делами'.