Из договора, что мы заключили с бароном, мне осталось предоставить населению планеты два грузопассажирских корабля, и все, на этом наша сделка будет закончена. Так как в Шестом флоте транспортники частью успели отойти в тылы или были превращены в куски металла, то я решил поискать нужные корпуса среди разбитых кораблей мусорщиков, и ведь нашел три однотипных 'Брагуза' пятого поколения. Корпуса были фактически голые, что мне это и надо было, было из чего восстановить их. Когда введу в строй, они кроме груза смогут брать на борт по пятьсот пассажиров, имея всего восемь членов экипажа.

Всего час назад закончилась приемка боевых кораблей, командор Тонь и барон, остались довольны, исследовав оба корабля совместно со своими специалистами. На мое предложение использовать как транспортники бывшие корабли мусорщиков модернизировав их, они дали свое полное одобрение. Думаю, на транспортники у меня уйдет месяц, никак не меньше, хотя часть оборудования и двигателей я уже припас, когда собирал крейсера.

— Что делать думаешь? — отвлёк меня от раздумий Люрье. Посмотрев на суетящихся у старого штурмовика двух техников, я осмотрел летную палубу 'Бегуна' и ответил:

— Сейчас вернусь на 'Волчонка', отдохну денек, и отправлюсь за корпусами транспортников.

— Тогда отдыхай, — кивнул Лурье и направился к выходу.

— Я завтра Бокена возьму, — сообщил я ему в спину.

— Хорошо, он нам пока не нужен, — ответил обернувшийся инженер. — Все корабли на орбите стабилизированы, теперь ни один не упадет в ближайшие десять лет.

Арни Бокен был из 'старых', Тонь его поставил пилотом буксира, который я восстановил одним из первых. Это реально был военный буксир модели 'Вол', с мощными двигателями. Он нам при восстановлении крейсеров очень пригодился.

Еще раз посмотрев на техников, те с помощью технического дроида сняли крыло чтобы добраться до нужного узла, я подошел к своему катеру и, вылетев через открытые створки — щиты работали — направился к 'Волчонку' туша которого висела в шести километрах от 'Бегуна'.

Быстро рассказав любопытным Искинам, как приняли крейсера, позавтракал и, приняв душ, пошел спать. Последнее мне не всегда удавалась сделать вовремя, и я частенько пугал людей покрасневшими глазами. Хоть сегодня высплюсь.

Следующий день я решил посвятить буксировке трех однотипных корпусов на орбиту Надежды, один пойдет на запчасти, поэтому к обеду, как только проснулся, сразу же вызвал пилота буксира.

— Денис? — судя по встрепанным волосам и полусонному лицу Арни, тоже спал. — Тебе чего?

— Проверяй свою колымагу и готовься через час отправляться за корпусами транспортников.

— Да я только по одному утащу. Это три раза ходить надо. К вечеру только справимся.

— Знаю, поэтому сегодня будем заниматься только доставкой. Я отправлял разведывательные зонды и у меня есть координаты корпусов. Пересылаю данные с координатами…

— … Получил. Идем вместе?

— Конечно, — удивился я. — Мы тот участок системы не контролируем. Далеко слишком, наши ближайшие 'живые' корабли, что нам передают телеметрию со сканеров, этот участок не видят. Там старье всякое седьмого поколения стоит, которое к тому же надо ремонтировать. Я тогда об этом не задумывался, фурычит и ладно, а то, что сканер работает по дальности всего на пятьдесят процентов от изначального, так и этого хватало. Ладно. Через час я свяжусь с тобой.

— Хорошо, я пока забью координаты в навигационный комп и поем.

Отключив связь, я вышел из кабинета и, приняв душ, направился в кают-компанию, застегивая на ходу новенький пилотский комбинезон.

Через час мы по проделанному мной проходу отошли от планеты и вышли из кладбища кораблей.

— Вижу первый корпус старого транспортника, — сообщил Арни. — Ха, они и в наше время были жутким старьем.

— Это лучший вариант для транспортировки людей. Хотя владельцы тут увеличили трюмы и уменьшили жилые палубы, мы же вернем как было задумано создателями. Давай, хватай его и тащи на орбиту.

— Где оставить?

— Рядом с той свалкой мусора как ты ее называешь. Это запчасти для этих транспортников.

— Понял. Начинаю работать.

Несмотря на то, что пилоту было за сто пятьдесят, общаться с ним было просто и интересно. Кстати, он был из когорты республиканских 'мусорщиков' искали чем бы поживиться на упавших с орбиты кораблях.

Бокен подхватил ближайший корпус и, пыхтя манёвровыми движками, вернулся к проделанному проходу утащив добычу, а я дистанционно выпустив челнок с техническими дроидами, в основном диагностами направил их к следующему корпусу, он был рядом. Потом передав его вернувшемуся Бокену и приняв на борт челнок, направился к следующему корпусу, тот был дальше ближе к звезде.

Фактически мы закончили, когда Лейтенант засек возмущение пространства, кто-то выходил из гипера у звезды с ее губительной радиацией.

— Арни. Прячься, у нас гости.

— Понял.

Только что вышедший из прохода буксир тут же развернулся и юркнул обратно.

За пятиминутный промежуток из гипера вышло четыре крейсера седьмого поколения, которые стали сканерами проверять систему. Идиоты, тут 'живых' кораблей с сотню, естественно их системы забиты отсветами этих сканеров.

Это мне удобно, они у меня за спиной. Ситуация получалась как у боксера на открытом воздухе, передним противник да еще солнце слепит прямо в лицо, чем тот и пользуется.

— Крейсера модели 'Зеррот'. Седьмой класс. Такие же, как наш 'Ржен'. Серьезные машинки.

— Пираты? — спросил я.

— А ты знаешь, нет, — удивленным тоном ответил Игорь. — Искины кораблей выдают коды опознавания нашей империи… Это наемники, команда 'Верник', Денис.

— Вызывай их, — велел я. — Кажется, я догадываюсь, кто это, вернее кто их нанял. Корабли дорогие и наем стоит не меньше. Тем более я слышал о них, известная организация.

- 'Волчонок' вызывает неизвестные корабли, — вышел в эфир Игорь, одновременно передавая наши коды опознавания. — 'Волчонок' вызывает неизвестные корабли.

Реакция последовала незамедлительно, вся четверка прыснула в разные стороны, укрываясь за корпусами разбитых кораблей.

— Слушаю тебя 'Волчонок', - не включая экрана визора, ответил неизвестный пилот с одного из кораблей.

— Назовите себя, — велел Игорь.

— Наемная команда 'Верник'. Выполняем условия договора по сопровождению.

— Заказчики маг-графы Юрьевы? — вез я в разговор. — Не дергайтесь, похоже, это с моей руки они сюда рванули. Я 'мусорщик' нашел пропавшего члена их семьи.

— Это все похоже на ловушку, — в голосе неизвестного пилота послышалось напряжение.

— Была бы ловушка, вас бы уже расстреляли. Давайте перейдем на конференц-связь. Общаться лицом к лицу как-то приятнее… в некоторых случаях.

— Представьтесь, — велел неизвестный пилот, но все-таки активировал камеру.

Это был мужчина за сорок, из тех про кого говорят 'тертый волчара'. Он был в не пилотском комбезе, а в незакрытом скафандре, что показывало его профессионализм. Когда я закончил его рассматривать, то понял что стал жертвой такого же изучения.

— Денис Миронов. Владелец и капитан крейсера 'Волчонок' Профессиональный 'мусорщик', врач и 'спасатель'. Здесь занимаюсь восстановлением части кораблей и захоронением погибших экипажей Шестого флота… Кажется из гипера кто-то вот-вот вывалиться.

— Не мешайте нам обеспечивать безопасность нанимателя и разойдемся без проблем.

— Да не вопрос, только попрошу обеспечить канал связи с нанимателем. У меня есть, что им сообщить.

— Передам о твоем желании, — буркнул наемник и отключился.

Расслабившись, я наблюдал, как из гипера вышли еще два корабля. Это был тяжелый крейсер тоже седьмого поколения, и яхта Юрьевых. Вот уж не думал, что они сюда полетят на ней. Что других кораблей не было?

Сам 'Волчонок' прятался за корпусом обобранного торпедоносца, хоть что-то закроет от ракет крейсеров наемников, пока они не доберутся до щита.

— Идет телеметрия вызова с яхты, — сообщил Игорь.