Верхний снимок — Танк Pz. Kpfw. III Ausf. F обстреливает русскую деревню, февраль 1942 г Танки Pz. Kpfw. III Ausf. F, имевшие более мощные пушки по сравнению с танками более ранних вариантов, всё равно могли пробить броню KB и Т-34 только стреляя почти в упор. Ситуация несколько улучшилась только с проявлением модификации Ausf. F2. Белая маскировочная окраска с брони танка сильно облезла.
Нижний снимок — В кадр попали пехотинец в серой форме, белые германские лыжники и два камуфлированных белой краской автомобиля — легкий Хорьх и грузовик Форд, начало марта 1942 г.
Верхний снимок — Танкист позирует фотографу, высунувшись из бортового башенного люка танка Pz. Kpfw. III, март 1942 г. Танк сохранил зимнюю белую окраску.
Нижний снимок — Экипаж танка Pz. Kpfw. III, вооружённого короткоствольной 50-мм пушкой, держит под прицелом деревню. Белая краска с брони танка почти полностью стёрлась. На борту башни различим тактический номер — «222». На башню, как средство дополнительной защиты, навешаны запасные гусеничные траки.
Бронетехника в паузе между боями, начало марта 1942 г. Слева — дна танка Pz. Kpfw. III, справа — штурмовое орудие StudG III раннего выпуска. Вся техники выкрашена в белый цвет, и лишена какой бы то ни было маркировки.
Боец ремонтирует танк Pz. Kpfw. IV, начало зимы 1942 г. Суровая зима крайне отрицательно сказывалась на работоспособности людей. Зимой 1941 г. под Москвой панцерваффе потерпели первое крупное поражение во Второй мировой войне. Германская армия лишилась здесь большого количества бронетехники.
Два снимка германской бронегруппы в бою, февраль 1942 г. Снимки отлично иллюстрируют как хорошо выделились на фоне белого снега, окрашенные в тёмный цвет танки и бронетранспортёры — отличные цели для великолепно подготовленных советских артиллеристов.
На верхнем снимке — три танка Pz. Kpfw. IV и два полугусеничных бронетранспортёра Sd. Kfz. 251 наступают в атакующем боевом порядке.
Внизу — хорошо виден полугусеничный бронетранспортёр Sd. Kfz. 251, на корме которого установлен бронещиток пулемёта, но самого пулемёта нет, зато впереди стоит пулемёт без бронещитка.
Верхний снимок — Солдаты пытаются вытащить грузовик из сугроба. Автомобили перекрашены в белый цвет. Ужасный климат стал настоящим бедствием для панцерваффе. Германская армия встретила русскую зиму абсолютно не готовой — даже белой краски не хватало. Экипажи часто красили свои машины подручными средствами — мелом, побелкой.
Нижний снимок — Закопанный по башню в снег танк Pz. Kpfw. IV Ausf. В/С, март 1442 г. Машина принадлежит 5-й танковой дивизии — стиль окраски типичен для танков этого соединения. На переднем плане — пулемётчик с пулемётом MG-34.
Командир допрашивает пленного красноармейца на фоне танка Pz. Kpfw. III Ausf. J. Танк окрашен и белый цвет, поверх базовой окраски жёлтого цвета. Участок на башне, где написан номер «552» в белый цвет не перекрашен; цифры номера — красные с белой окантовкой.
Солдаты расчищают сугроб вокруг танка Pz. Kpfw. III Ausf. J из 5-й панцердивизии, конец мирта 1942 г. Это известная машина 5-й дивизии, окрашенная в двухцветный камуфляж: белые разводы поверх исходной серой окраски.
Колонна германской пехоты следует в кильватер штурмовому орудию StuG III, центральный сектор Восточного фронта, возможно — район Демянска, начало апреля 1942 г. На крыше рубки штурмового орудия растянут германский флаг — средство быстрого опознавания с воздуха. Штурмовые орудия широко применились в панцердивизиях для огневой поддержки танков.
Грузовик Круп «Протце» с 20-мм зенитной пушкой на прицепе. Пушки и грузовик выкрашены в белый цвет. Зенитные части, приданным панцердивизиям, оставались в ведении люфтваффе. На щите пушки нанесены отметки об уничтоженных целях.
Верхний снимок — Колонна грузовиков на российской автостраде, март 1942 г. На переднем плане — трофейный советский грузовик, за ним — трофейный французский грузовик. Все машины выкрашены для маскировки в белый цвет.
Нижний снимок — Грузовик Круп «Протце», конец зимы 1941–1942 г.г. В любой панцердивизии имелась толика лёгких и тяжёлых грузовиков — по штатам 1941 г. в дивизии полагалось иметь 942 лёгких и 1133 тяжёлых грузовых автомобиля, но к весне 1942 г. укомплектованность танковых частей грузовиками не превышала 60 %.
Ранняя весна 1942 г. — на Восточном фронте если не мороз, то — грязь. Панцердивизиям никак не удавалось реализовать свой огромный потенциал исключительно по причине погодно-климатических условии. Вот если бы Советский Союз находился южнее и был бы чуток поменьше… Грузовик намертво засел в колее. Интересна маркировка машины: на левом крыле нанесена эмблема части.
Если не грязь — тогда вода, апрель — май 1942 г. Грязь на дорогах России сменили лужи и омуты. На таких дорогах застревала не только колёсная, но и гусеничная техника. На снимке — тягач Sd. Kfz. 10 борется с весенней российской распутицей.
Коктейль из снега, воды и грязи — дорога в России. Штабной автомобиль пытается по ней проехать.
И опять водно-снежная русская дорога.
Верхний снимок — Весной 1942 г. панцердивизи приняли активное участие в боях в Крыму. На Керченском полуострове удар наносила 21-м танковая дивизия. Русские пленные проходят мимо лёгкой бронированной радиомашины Sd. Kfz. 221/223 из 21-й танковой дивизии, Крым, май 1942 г. Хорошо виден нарисованный на корме машины крест и частично — номерные знаки. На крыле изображена эмблема 23-й панцердивизии. Рядом с ней — написана цифра «5», 5-я рота связи.
Нижний снимок — Новенькие танки Pz. Kpfw. IV Ausf. F на железнодорожных платформах. Перевозка бронетехники по железной дороге — самый быстрый способ перебросить значительные массы техники с одного участка фронта на другой. Даже в России немцы использовали железнодорожный транспорт с максимальной эффективностью.
Танк Pz. Kpfw. IV Aus f. F2 (G) на учениях перед отправкой на Восточный фронт. Танк принадлежит 1-й панцергренадерской дивизии СС «Лейб-штандарт Адольф Гитлер». В 1942 г. это была лучшим образом оснащённая и вооружённая дивизия, но на Восточном фронте в 1942 г. она не использовалась.