«Слава Кубани» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в октябре 1919 года в Харькове. Вступил в бой в ноябре под Синельниково. Входил в состав 10–го бронепоездного дивизиона. расформирован в марте 1920 года и оставлен у станции Сиваш в Крыму с передачей личного состава и материальной части бронепоезду «Офицер».
«Слава Офицеру» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в апреле 1919 года из трофейных большевистских бронеплощадок бронепоезда «2–й Сибирский» (бывший бронепоезд № 2 русской армии), захваченных бронепоездом «Офицер» в бою у станции Хацепетовка 30 марта 1919 года. Вступил в бой в июле 1919 года под Харьковом. Входил в состав 4–го бронепоездного дивизиона. Оставлен в марте 1920 года у Новороссийска при эвакуации частей Добровольческой армии.
«Сокол» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в январе 1919 года в Симферополе. Вступил в бой в январе под Александровском. Погиб в марте 1920 года у станции Сиваш при обороне Крыма.
«Солдат» — тяжелый бронепоезд Вооруженных сил Юга России и Русской армии. Сформирован летом 1919 года. Вступил в бой в августе 1919 года под Харьковом. Входил в состав 9–го бронепоездного дивизиона. Погиб в бою 17 октября 1920 года у Мелитополя при отходе из Северной Таврии.
«Справедливый» — легкий бронепоезд Дальневосточной армии и армии атамана Семенова.
«Станичник» — легкий бронепоезд Дальневосточной армии и армии атамана Семенова.
«Степной» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в декабре 1919 года и участвовал в боях под Царицыном. Оставлен в марте 1920 года у станции Гойтх при эвакуации из района Туапсе.
«Студент» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в сентябре 1919 года в Киеве как броневспомогательный поезд № 7 2–го железнодорожного батальона. До февраля 1920 года именовался «Желбат — 1». Команда состояла из шести офицеров и 60 вольноопределяющихся. Вступил в бой в октябре 1919 года на линии Чернигов [346] — Ичня. Подбит и расформирован 24 февраля 1920 года на северных подступах к Крыму с передачей команды бронепоезду «Слава Кубани».
«Талабчанин» — легкий бронепоезд Северо — Западной армии генерала Юденича.
«Терец» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в феврале 1919 года в Моздоке. Вступил в бой в феврале под Гудермесом. Летом 1919 года был придан грозненскому отряду генерала Колесникова. Входил в состав 6–го бронепоездного дивизиона. Оставлен в марте 1920 года во Владикавказе с передачей городской самообороне.
«Ураган» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в октябре 1919 года в Одессе. Погиб 22 ноября 1919 года в бою на линии Казатин — Фастов.
«Хопер» — легкий бронепоезд Донской армии. Действовал на Северном фронте на участке Бобров — Михайловка.
«Храбрый» — легкий бронепоезд Дальневосточной армии и армии атамана Семенова.
Составлено на основе: С.В. Волков «Белое движение в России: организационная структура»; Москва, 2000 г.
Приложение 2
Бронепоезда Красной армии периода гражданской войны
№ 2 «Победа или смерть» № 3 «Центробронь» (с 1921 года — «Буденный») № 4 «Коммунар» № 6 «Путиловцы» имени товарища Ленина» № 7 «Стенька Разин» № 8 «Имени Федора Раскольникова» № 8 «Освободитель» № 10 «Имени Розы Люксембург» № 12 «Имени Троцкого» № 15 «Имени лейтенанта Шмидта» № 17 «Смерть или победа» № 18 «ЕрмакТимофеевич» № 19 «Доброволец» [347] № 27 «Буря» № 34 «Красноармеец» № 36 «Имени В.И. Ленина» № 38 «1–й Черноморский» № 39 «Субботник» № 41 «Славный вождь Красной Армии Егоров» № 44 «Имени Володарского» № 45 «Имени 3–го Интернационала» № 51 «Грозный мститель за погибших коммунаров» № 55 «Дагестанец» № 56 «Коммунар» № 59 «Имени Свердлова» № 53 «Советская Латвия» № 60 «Имени Карла Либкнехта» № 61«Имени 3–го Интернационала» № 63 «Гибель контрреволюции» № 64 «Центробронь» № 65 «Тимофей Ульянцев» № 67 «Волгарь» № 71 «Имени Володарского» № 72 «Имени Николая Руднева» № 76 «Большевик» № 82 «Смерть Директории» № 87 «3–й Интернационал» № 89 «Имени Троцкого» № 90 «Имени товарища Алябьева» № 93 «Гандзя» № 96 «Красный ураган» № 98 «Советская Россия» № 100 «Свободная Россия» № 152 «Молния» № 204 «Красная Астрахань» «2–й Брянский» «3–й Брянский» «Атаман Чуркин» «Борец за свободу» «Грозный» «Заря» «Имени Ворошилова» «Красная Москва» «Красное знамя» [348] «Красный кавалерист» «Красный крестьянин» «Красный Петроград» «Освободитель» «Память Иванову» «Память Свердлова» «Память Урицкого» «Память 18 сентября» «Смерть Деникину» «Смерть паразитам» «Спартак» «Таращанец» «Углекоп» «Червонный казак»
Приложение 3
Советские бронепоезда периода Второй Мировой войны
«Александр Невский» — № 683
«Александр Суворов» — № 707
«Бесстрашный» — № 15
«Борис Петрович» — № 14
«Брянский рабочий» — № 48
«Василий Чапаев» «Войковец» «Вперед, на Запад!» — № 731
«Горняк» «Дзержинец» — № 9
«Дзержинец» — № 699
«Енисей» «Железнодорожник Алтая» — № 633
«Железнодорожник Кузбасса» — № 716
«Железняков» «За Родину!» — № 2
«За Родину!» — № 4
«За Родину!» — № 6
«За Родину!» — № 11 [349]
«За Родину!» — № 651
«За Сталина» — № 1
«Ильичевец» — № 4
«Илья Муромец» — № 702
«Имени газеты «Красная Звезда» — № 730
«Имени газеты «Правда» — № 754
«Имени изюмских рабочих» — № 8
«Имени Профинтерна» — № 49
«Имени Тельмана» — № 55
«Истребитель фашизма» «Кзыл Татарстан» «Киров» «Козьма Минин» — № 659
«Коломенский рабочий» «Комиссар Лестев» «Комсомол Узбекистана» — № 708
«Комсомолец Дагестана» «Котовский» — № 673
«Красноуфимский железнодорожник» — № 712
«Красноярец» «Лунинец» — № 704
«Металлург Кузбасса» — № 721
«Мичуринец» — № 653
«Москвич» — № 697
«Московский железнодорожник» «Омский железнодорожник» «Оренбургский железнодорожник» — № 717
«Орджоникидзевец» «Пермский рабочий» «Победа» — № 638
«Салават Юлаев» «Свердловский железнодорожник» — № 751
«Североказахстанец» «Сибиряк» «Сибиряк — барабинец» — № 639
«Смерть немецким оккупантам!» — № 681
«Смерть фашизму» «Смерть фашизму» — № 667
«Советская Армения» — № 701
«Советская Сибирь» — № 688
«Советский железнодорожник» [350]
«Сталинец» — № 642
«Сталинец–28» — № 691
«Сталинский Урал» «Стойкий» «Стремительный» «Сызранский» — № 755
«Тульский рабочий» — № 13
«Узбекистан» — № 677
«Уфа» «Челябинский железнодорожник» «Черноморец» — № 3
«Щорс» — № 758
«Южноуральский железнодорожник»
Оглавление
Пролог
Рождение идеи
Первые опыты
Бронепоезда вступают в бой
В армии императора Франца — Иосифа
Звездный час бронепоездов
В Белой Гвардии
Анатомия и физиология бронепоездов
Вооружение
Достоинства и недостатки
Начало
В боях под Царицыном, Петроградом…
Великая война бронепоездов
На Варшаву! И обратно…
На пути к Севастополю
В горах Кавказа
По диким степям Забайкалья
И на Тихом океане…