9082/29,87742/25,4

Длина нарезной части, мм

10 832

1667

Длина каморы от дна канала до начала нарезов

1682

1136

Крутизна нарезов, клб

28

22

Число нарезов

40

68

Глубина нареза, мм

4,2

3,05

Ширина нареза, мм

9,5

8,0

Ширина поля, мм

7,0

6,01

Данные лафетов

Угол ВН

0...+50°

0...+70°

Угол ГН

40°

40°

Длина отката, мм: длинного короткого предельного

13008501420

13008501420

Высота линии огня, мм

2500

2500

Вес опытного образца в боевом положении, т

59

59,5

Эксплуатационные данные

Скорострельность на испытаниях, выстр./мин

1

1

Время перехода из походного положения в боевое или обратно, ч

2

2

Максимальная скорость движения по шоссе, км/ч

40

40

Расчет, чел.

25

25

Продолжение таблицы № 57

Орудие С-72

С-73

Баллистические данные

Вес осколочно-фугасного снаряда, кг

133

330

Вес бетонобойного снаряда, кг

154

465

Начальная скорость осколочно-фугасного снаряда, м/с

970

590

Начальная скорость бетонобойного снаряда, м/с

900

440

Дальность стрельбы осколочно-фугасным снарядом, м

41 950

2000

Дальность стрельбы бетонобойным снарядом, м

39 ООО

14 600

Таблица № 58

Данные повозок С-74 и С-75

Павозка

С-74

С-75

Вес повозки ствола, кг: с грузом без груза

24 900 6625

235106645

Вес повозки верхнего станка, кг: с грузом без груза

24 000 7485

24 000 7485

Вес повозки нижнего станка, кг: с грузом без груза

23 950 6985

239506985

Клиренс, мм

не менее 400

не менее 400

Таблица № 59

Данные пусковой установки С-122А комплекса «Марс»

Угол ВН

от + 15° до +60°

Угол ГН

±5°

Длина направляющей, мм

6700

Расстояние от грунта до оси снаряда, мм

2650

Расстояние от грунта до оси цапф ПУ, мм

2100

Клиренс ПУ, мм

400

Вес качающейся части без ракеты, кг

137/

Продолжение таблицы № 59

Вес вращающейся части (без качающейся части и ракеты), кг

1105

Вес артиллерийской части с ракетой, кг

5112

Вес шасси, кг

И 329

Полный вес ПУ в боевом положении, кг

16 441

Расчет, чел.

3

Запас хода по шоссе по горючему, км

250

Скорость максимальная, км/ч: заряженной ПУнезаряженной ПУ

2030-40

Мощность двигателя шасси, л. с. (кВт)

235(180)

Таблица № 60

Данные пусковой установки С-123А комплекса «Луна»

Угол ВН

до +60°

Угол ГН

±5°

Длина направляющей, мм

7710

Расстояние от грунта до оси цапф ПУ, мм

1635

Вес ракеты ЗРЮ, кг

2290

Вес качающейся части без ракеты, кг

1494

Вес артиллерийской части ПУ с ракетой, кг

5548

Полный вес ПУ с ракетой, кг

17 367

Расчет, чел.

3

Таблица №61

Данные снаряда «Стриж» для комплекса «Ворон»

Калибр снаряда, мм

115,2

Размах оперения, клб

2,257

Длина снаряда, м

2,94

Вес снаряда, кг

53,65

Вес взрывчатого вещества, кг

1,6

Взрывчатое вещество

тротил

Вес порохового заряда, кг

18,75

Продолжение таблицы № 61

Длина активного участка траектории при угле 48°, м: при температуре —40“С + 15°С +40° С

1188938850

Скорость снаряда в конце активного участка траектории при угле 48°, м:при температуре —40°С+ 15°С+40°С

718767783

Время работы двигателя снаряда, с: при температуре —40°С + 15°С +40°С

3,112,241,81

Максимальная горизонтальная дальность, км

22,7

Максимальная досягаемость снаряда (при угле 88°), км

16,5

Боевая досягаемость при горизонтальной дальности 5000 м и скорости встречи с целью 195 м/с, км

13,9

Полетное время снаряда на высоте 13,9 км, с

37,4

Средняя кучность залповой стрельбы в зенит (от наклонной дальности)

1/144

Время ликвидации боевой части снаряда, с

44,6-46,2

Время работы дистанционной трубки в диапазоне температур ±40°С, с

36,1-40,2

Краткие сведения по устройству орудий, помещенных в таблицах

Баллистические данные 76-мм ствола

по ТТЗ Фактически

Вес снаряда, кг 4,7 4,7

Начальная скорость, м/с 320 305

Результаты стрельб из Ф-23-I 23 января 1937г.:

При весе снаряда со взрывателем КТ-1 — 4,7 кг, весе заряда — 0,182 кг и начальной скорости снаряда — 310— 331 м/с дальность стрельбы (при угле вертикального наведения +45°) составила 6200 м.

Полковая 76-мм пушка Ф-24

Устройство орудия

Ствол пушки состоял из свободной трубы, кожуха и казенника. Затвор вертикальный клиновой полуавтоматический.

Подъемный механизм имел два сектора. Поворотный механизм винтовой.