Вооружение на 1900–1909 гг.: 4 152-мм/28, 2 75-мм/50, 2 4-фн обр. 1877 г., 2 47/1, 6 37/5, 1 64-мм Барановского. 1 носовой 381-мм торпедный аппарат. На 1913 г.: 4 75-мм /50,4 47/ 1, торпедный аппарат снят.

Черноморская флотилия

Типа «Удав» (6 единиц). 9 пушек. Длина 49,8 м. Ширина 9,7 м. Осадка 4,26 м. Водоизмещение 885 т. Машина мощностью 200 номинальных л. с. Заложены 9 октября 1855 г. на Охтинской верфи в С.-Петербурге, спущены 6 июня 1856 г. Отряд судов в составе корветов «Рысь», «Зубр» и «Удав» под командованием капитана 1-го ранга Лихачева 13 июня 1857 г. вышел из Кронштадта. Скорость под парами 8–8,5 уз. При попутном ветре скорость достигала 10,5 уз. 7 сентября 1857 г. отряд прибыл б Севастополь. Второй отряд в составе корветов «Вепрь», «Волк» и «Буйвол» под командованием капитана 1-го ранга Винка вышел из Кронштадта в начале сентября 1857 г. и 15 апреля 1858 г. прибыл в Одессу.

Первоначальное вооружение (кроме «Рыси»): 1 36-фн пушка № 1, 10 36-фн пушко-карронад.

«Удав». 25 января 1869 г. отчислен порту.

«Рысь». Исключен из списков судов флота 21 мая 1886 г. Первоначальное вооружение: 2 68-фн пушки, 9 36-фн пушек № 1.

«Зубр». 25 января 1869 г. продан на слом.

«Волк». Скорость под парами 9 уз. 25 января 1869 г. продан на слом.

«Вепрь». Скорость под парами 9 уз. Исключен из списков судов флота 25 января 1869 г. Вооружение на 1868 г.: только 8 36-фн пушко-карронад.

«Буйвол». Скорость под парами 6 уз. При большой зыби хода под парами не имел. 25 января 1869 г. продан на слом.

«Сокол». 9 пушек. Длина 50 м. Ширина 9,9 м. Осадка 4,36 м. Водоизмещение 1016 т. Машина мощностью 220 номинальных л. с. изготовлена в Англии. Скорость 9 уз.

Заложен 29 октября 1857 г. в Николаевском адмиралтействе, спущен 30 августа 1859 г. После введения в строй в 1860 г. «Сокол» находился в распоряжении русского посланника в Константинополе, а в начале 1861 г. был отправлен в состав эскадры адмирала Шестакова, находившейся у берегов Сирии. 8 июня 1861 г. «Сокол» был перечислен из Черноморского флота в Балтийский и 23 июня 1861 г. вместе с фрегатом «Илья Муромец» отправился из Средиземного моря на Балтику. Оба прибыли в Кронштадт в конце сентября 1861 г. С 17 сентября 1863 г. «Сокол» возвращен в состав Черноморского флота. 19 декабря 1870 г. сдан Николаевскому порту. Но 20 марта 1871 г. вновь введен в строй Черноморского флота. 27 октября 1886 г. вторично сдан порту. Исключен из списков судов флота 31 марта 1893 г.

Вооружение первоначальное: 1 60-фн пушка № 1, 10 36-фн пушек № 3. В 1873–1882 гг.: 2 152-мм пушки обр. 1867 г., 5–6 9-фн нарезных пушек, 2 3-фн медные пушки обр. 1867 г.

«Ястреб». 9 пушек. Длина 50 м. Ширина 9,9 м. Осадка 4,4 м. Водоизмещение 1016 т. Машина мощностью 220 номинальных л. с. Скорость 8 уз.

Заложен в 1857 г. в Николаеве, спущен 19 июня 1860 г. Сдан Николаевскому порту 19 декабря 1870 г., но 20 марта 1871 г. расконсервирован и вновь введен в строй флота. Исключен из списков судов флота 27 марта 1876 г.

Вооружение: 9 36-фн пушек № 1, 1 8-фн карронада. По данным АО МТК за 1872 г. на 1863 г.: 9 36-фн пушек № 1, а на 1871 г.: 8 36-фн пушек № 2.

«Кречет». 9 пушек. Длина 50 м. Ширина 9,9 м. Осадка 4,4 м. Водоизмещение 1016 т. Машина мощностью 220 номинальных л. с. Скорость 8 уз.

Заложен в 1857 г. в Николаеве, спущен 7 августа 1860 г. Исключен из списков судов флота 24 июля 1871 г. и сдан Николаевскому порту.

Вооружение: 9 36-фн пушек № 1, 1 8-фн карронада.

«Память Меркурия». Длина 50 м. Ширина 9,8 м. Осадка 4 м. Водоизмещение стандартное 795 т, полное 880 т. Машина мощностью 382 номинальных л. с. 1 винт. Скорость 8,5 уз. Команда 162 чел.

Заложен 18 декабря 1863 г. в Николаеве, спущен 30 августа 1865 г. Вступил в строй в 1866 г. 8 декабря 1879 г. выведен из боевого состава и сдан Николаевскому порту. Исключен из списков флота 9 апреля 1883 г. и обращен в блокшив (плавучую тюрьму Морского ведомства). Около 1905 г. продан на слом.

Вооружение первоначальное: 1 36-фн пушка № 1, 8 36-фн пушко-карронад, 2 10-фн единорога. На 1873 г.: 2 152-мм пушки обр.1867 г., 6 9-фн пушек обр. 1867 г. В 1875 г. добавили 1 152-мм пушку.

«Львица». Длина 49,8 м. Ширина 9,4 м. Осадка 4 м. Водоизмещение стандартное 795 т, полное 885 т. Машина мощностью 411 л. с. 1 винт. Скорость 8,5 уз.

Заложен 18 октября 1863 г. в Николаеве, спущен 1 июня 1865 г., введен в строй в 1866 г. 8 декабря 1879 г. выведен из боевого состава и сдан Николаевскому порту. Исключен из списков судов флота 31 июля 1893 г. и обращен в блокшив. На 1902 г. блокшив № 4. Около 1905 г. продан на слом.

Вооружение первоначальное: 1 36-фн пушка № 1, 8 36-фн пушко-карронад, 2 10-фн единорога. На 1873 г.: 2 152-мм пушки обр. 1867 г., 6 9-фн пушек обр. 1867 г. На 1875 г.: 3 152-мм пушки, 4 9-фн пушки.

«Воин». Длина 59,4 м. Ширина XI,2 м. Осадка 5,3 м. Водоизмещение 1820 т. Машина мощностью 250 л. с. 1 винт.

Заложен 14 августа 1854 г. в Николаеве, спущен в 1857 г. Был заложен как корвет, но в 1857 г. перечислен в транспорты, так как его водоизмещение не соответствовало условиям Парижского мира. 1 октября 1871 г. введен в строй как корвет. 19 декабря 1870 г. разоружен и сдан Николаевскому порту, но 6 августа 1871 г. расконсервирован и введен в строй. Тимберован в 1874–1875 гг. В 1880–1882 гг. использовался как учебно-артиллерийский корабль. 27 октября 1886 г. вторично разоружен и сдан Николаевскому порту. Исключен из списков судов флота 19 января 1894 г. и продан на слом.

Канонерские лодки Сибирской флотилии

Типа «Морж» (3 единицы)

Длина по ватерлинии 47 м. Ширина 7 м. Осадка 2,5 м. Водоизмещение проектное 456,7 т. Корпус деревянный. Машина мощностью 80 номинальных л. с. Запас угля 57 т (на 5 суток хода). 1 подъемный винт. Скорость хода под парусами — до 9 уз., под парами — до 9 уз. 3 мачты. Парусное вооружение шхуны.

Вооружение первоначальное: 2 60-фн пушки № 1 и 4 4-фн нарезные заряжаемые с дула пушки. Кроме того, на «Морже» была 1 пушка Армстронга, сразу же по прибытии сданная в порт в Николаевске-на-Амуре.

В океане канонерки показали достаточную остойчивость, легко всходили на волну, отличались плавной бортовой качкой, хотя в отдельных случаях положение осложнялось сильными ударами волн в корму. Большую часть пути канонерки прошли под парусами. Однако, по мнению офицеров, лодки такого типа из-за малой осадки, плоскодонности и смещения центра парусности в корму «не обладали всеми качествами парусного судна»: в бейдевинд имели большой дрейф и скорость не более 6 узлов, при попутном ветре под парусами достигали не более 9 узлов.

«Морж». Заложена 27 декабря 1857 г. на верфи в Гавре, выведена из дока 4 января 1861 г. 7 января 1861 г. на пробе машин показала скорость 9,82 уз. при мощности 292 инд. л. с. 12 января 1861 г. вышла из Гавра в Тихий океан и 25 апреля 1861 г. пришла в залив Святой Ольги. 14 декабря 1887 г. разоружена и еда- на к Владивостокскому порту. 3 мая 1892 г. исключена из списков флотилии и продана на слом.

Вооружение на 1880 г.: 1 152-мм пушка обр. 1867 г. и 6 4-фн пушек.

«Горностай». 24 февраля 1862 г. зачислена в списки Сибирской флотилии. Заложена 20 августа 1862 г. (официально 10 октября 1862 г.) на судоверфи «Bjorneborgs Mek. Werkstad Rosenlew W. & Со» в Бьернеборге (Финляндия), спущена 27 апреля 1863 г. 14 мая 1863 г. отбуксирована в Кронштадт для достройки. Вступила в строй 3 августа 1865 г. 12 августа 1866 г. вышла из Кронштадта в Тихий океан и 5 августа 1867 г. пришла в Николаевск-на-Амуре. Тимберована в Нагасаки в 1881 г. 14 декабря 1887 г. выведена из боевого состава, разоружена и сдана Владивостокскому порту. 19 декабря 1893 г. исключена из списков судов флотилии и вскоре продана на слом.

Вооружение на 1880 г.: 2 152-мм пушки обр. 1867 г. и 4 4-фн пушки.