Речь идет об остатках древнеиудейского города-порта Цезареи, основанного за несколько десятилетий до нашей эры на месте древнего города эллинов под названием "Башня Стратона". И сейчас можно видеть разрушенные дома II–III веков, здания театра, ипподром, два акведука, фрагменты крепостных стен, руины замка крестоносцев.

Но это только часть Цезарея. Другая часть ее находится под водой — в гавани, где когда-то порой на якоре стояло до сотни судов. Столица иудейского царства была крупным торговым центром. Здесь же находилась в те далекие времена и резиденция римских прокураторов Иудеи.

Подводной Цезареей заинтересовался археолог-любитель Эдвин Линк. Летом 1957 года его яхта "Си Дайвер" (о ней мы еще станем говорить), оборудованная по последнему слову техники, вошла в гавань, и ее экипаж начал свою работу. Прежде всего с помощью электронных устройств было прощупано дно и составлена карта скрытых морем районов древней столицы иудейского царя Ирода. Затем водолазы приступили к археологическим поискам.

Вскоре удалось поднять крупную статую, когда-то украшавшую вход в гавань, и несколько мраморных колонн. Больше море ничего не пожелало отдать Линку. Спустя четыре года подводные изыскания в Цезарее продолжили израильские и итальянские археологи. Они нашли остатки здания библиотеки, которая в древности была так же знаменита, как библиотеки Иерусалима и Александрии. Но, пожалуй, еще большей удачей, экспедиции стала находка постамента массивного памятника. Когда его извлекли на поверхность и основательно почистили, все увидели сохранившуюся на нем надпись: "…tius Pilatus".

Понтий Пилат! Тот кто казнил Иисуса Христа! Это ли не наибольшая ценность! Библейские легенды становятся реальностью!

История Четвертая

Клад Мертвого моря

В 1952 году, на побережье Мертвого моря в пещере, в месте обитания иудейской общины 2000 лет назад, был обнаружен медный свиток, надпись на котором сообщала об огромных сокровищах, зарытых вблизи Иерусалима. Снова сокровища!

Если верить надписи, клад содержал почти 150 тонн золота и серебра. Опасаясь кладоискательской лихорадки, правительство Иордании, в чьем ведении находится данный свиток, не спешит публиковать этот текст, так как в нем даны описание и ориентиры тех мест, где древние иудеи спрятали свои богатства.

Но история умалчивает об иерусалимском кладе. В других документах эпохи о нем нет ни слова. До сих пор не удалось найти никаких следов. И воплне можно предположить, что этот клад — лишь плод воображения автора найденного свитка.

Но можно предположить и обратное. Что клад существует. Ведь опровергнуть его существоание можно только после тщательного анализа всех документов той далекой эпохи и многочисленных археологических имследований. Но я уже неоднократно повторял, что эти исследования требуют финансирования. А оно возможно только в случае если спонсор уврен в отдаче — то есть в конечном результате — обнаружении клада. А можно ли строить предположения на таком шатком фундаменте, как один медный свиток?

Тайна Мертвого моря пока остается тайной.

История Пятая

Золото на дне залива Кадиса

На протяжении трех веков из Испании в Америку поступала готовая продукция, из Америки — сырье и драгоценные металлы: золото, серебро для королевской казны. Чтобы иметь общее представление об объеме поставок драгоценных металлов из Нового света, можно вспомнить, что лишь за 30 лет, с 1530 по 1560 год, в Севилью доставили сто одну тонну золота и пятьсот шестьдесят тонн серебра! И многое из этого затонуло, как я уже говорил.

Сокровищами с затонувших кораблей занимается в Испании так называемая Ассоциация спасения галеонов. Это — общественная организация, ставящая своей целью исследование всего, что касается старинных испанских судов и перевозимых ими грузов.

Президент ассоциации капитан торгового флота Хуан Мануэль Грасия Менокаль заявил:

"В заливе Кадиса затонули, как минимум, 180 кораблей, в трюмах которых было золото и серебро. Точно оценить эти богатства невозможно. Ведь корабли везли не только золото, учтенное королевскими чиновниками, но и контрабандное. Тем не менее, с уверенностью можно сказать, что на дне Кадисского залива хранятся сокровища на сумму, превышающую годовой бюджет Испании. Наша Ассоциация не занимается поиском морских кладов. Мы лишь собираем информацию, разрабатываем проекты поиска затонувших кораблей и предлагаем осуществить их государственным структурам".

В Кадисском заливе тонули не только испанские суда. К примеру, американская компания "Одиссей" намерена до конца года возобновить поиск у берегов Испании английского корабля "Суссекс". На борту британского судна, плывшего из Англии в Италию и затонувшего в 1694 году, находились золотые монеты, общая стоимость которых в конце XVII века составляла около миллиона фунтов стерлингов! Продажа этих монет сегодня, по подсчетам американской компании, может принести до четырех миллиардов долларов. Сейчас ведутся последние переговоры с властями Испании. Специалисты компании "Одиссей" уже занимались поисками затонувшего корабля с 1998 по 2001 год. Они уверены, что корабль находится именно в Кадисском заливе, то есть в территориальных водах Испании.

Последние новости сообщают, что компания "Одиссей" добилась своего, и сенсационный клад был найден! Заявление поступило 19 мая 2007 года. Только пока они не сообщают в целях безопасности точное место находки и название судна. Но скорее всего это и есть "Суссекс". И стоимость уже поднятых сокровищ составила полмиллиарда долларов.

Но почему именно Кадисский залив становился кладбищем кораблей, преодолевавших Атлантику? Ответил на этот вопрос испанский журналист Рикардо Перальта:

"Во всем виноваты сильнейшие гибралтарские течения, воспетые еще в древнегреческой мифологии, Здесь очень неспокойное море и частые ураганные ветры, с которыми, естественно, не всегда могли справиться парусные суда далекого прошлого. Кстати, и сегодня из-за сильных штормов здесь порой прекращаются рейсы морских паромов, связывающих Европу и Африку. Ну, а раньше кораблекрушения здесь случались постоянно…"

В заливе Кадиса помимо кораблей, совершавших путешествия в Америку, есть еще и останки совсем иных эпох. К примеру, амфоры, которые перевозили на своих галерах древние финикийцы, карфагеняне и римляне, при которых Кадис уже был важным морским портом. Некоторые исследователи считают, что при случае здесь можно найти и сохранившееся судно тех времен. Ведь, к примеру, финикийцы пропитывали свои корабли некой смолой, от чего дерево веками не тлеет в воде. В 1990-е годы, на юго-востоке Испании, вблизи древнего города Картахена, были обнаружены два финикийских судна.

Найти золотой клад или какие-то древние предметы с затонувших кораблей обычному человеку невозможно. Для этого нужны немалые средства, специальная техника. Так что грабителям кладов здесь нет такого раздолья как на суше. Соблазн, разумеется, есть. Никто не сомневается, что в заливе, который, кстати, довольно глубокий, хранятся несметные богатства. Но местные жители, хотя многие и занимаются подводным плаванием, искать клады не пытаются.

К тому же закон запрещает заниматься самодеятельными поисками кладов — это удел государства и крупных поисковых компаний, в основном, иностранных, которые работают с разрешения правительств.

Кстати, по поводу поиска кладов в Кадисском заливе были определенные планы, но сейчас все они заморожены.

История Шестая

Затонувший Порт Ройял

Город был образован в 1655 году, после захвата острова англичанами, из первоначально существовавшего форта, который до того времени переходил из рук в руки от англичан к испанцам, и наоборот. Имея прекрасную гавань и удобный для защиты от врага укрепленный берег, Порт-Ройал в то кровавое время был пристанищем самых отъявленных злодеев с 1658 года и рос как на дрожжах.