«Родстер» оценивается примерно в 90 тысяч долларов. Ожидается, что в течение трех лет будет подготовлен и «обывательский» вариант: вдвое более дешевый четырехдверный седан. Разработчики уверяют, что машина будет гораздо неприхотливее в эксплуатации, чем ее бензиновые собратья. Основная статья расходов связана с необходимостью регулярной замены литий-йонных батарей, которые, увы, имеют ограниченный ресурс. Для техобслуживания электромобилей планируется открыть сеть сервисных станций, правда, пока только на территории США.

Кстати, председатель совета директоров Tesla Motors Элон Маск (Elon Musk) считает чушью слухи о заговоре между производителями автомобилей и нефтяными магнатами. Рыночную неудачу EV1 от General Motors («КТ» #647-648) Маск объясняет неспособностью корпораций перестроиться на новый лад, обвиняя их в инертности и закостенелости. Быть может, детище Tesla Motors ожидает более счастливая доля, нежели его предтечу, который бесславно окончил свой путь на свалке. — А.З.

Когда в мае этого года американские банки, работающие в столице Мексики, неожиданно и без объяснения причин начали вводить запреты на использование сотовых телефонов в операционных залах, это мало кто заметил. Однако за летние месяцы с аналогичной инициативой выступили многие банки и на территории США, что не заметить было уже невозможно. Подразделения Citizens Bank в Калифорнии, First National Bank в Иллинойсе, Citizens Financial Bank в Индиане и другие учреждения стали дружно требовать от посетителей выключать сотовые телефоны при входе в здание. Столь странная причуда банковской охраны вызвала недоумение и недовольство не только у рядовых граждан, но и у многих профессиональных экспертов по безопасности, ибо без разъяснений столь категоричный запрет выглядит странным и надуманным.

Предпринятые журналистами расследования и доверительные беседы с полицией несколько прояснили ситуацию: очень похоже, что запреты на мобильники в банках вводятся под нажимом правоохранительных органов. Анализ совершенных в последние годы ограблений свидетельствует, что преступники активно используют преимущества сотовой связи. Типичное ограбление выглядит так. Находящийся внутри банка член банды высматривает среди посетителей тех, кто берет в кассе крупную сумму, и незаметно делает телефонной камерой их снимок, который тут же пересылается подельникам, караулящим у выхода. Поскольку от кассы и до выхода только что получившего деньги человека не сопровождают никакие подозрительные субъекты, то внешне нет никаких признаков для беспокойства. Однако покинувшего банк человека быстро грабят, ибо нападающие, как правило, хорошо осведомлены, где именно хранятся только что полученные деньги.

Известны полиции и многие другие способы использования сотовых телефонов при налетах. От совсем очевидных, когда сообщники на улице и у черного входа в постоянном радиоконтакте отслеживают чистоту путей отхода для своих коллег, грабящих кассу внутри здания, до более экзотических, когда некая решительная дама, разбирающаяся в тонкостях человеческой психологии, в одиночку ограбила в США несколько банков по одной и той же схеме. При подходе к кассе она оживленно беседовала с кем-то по мобильнику (либо делала вид, что беседует) и, не прерывая разговора, протягивала кассиру лист бумаги с надписью «Это ограбление. Выдайте xxxx тысяч долларов — останетесь в живых». Фактор необычности ситуации в данном случае оказывался очень велик, и каждый раз опешившие кассиры выполняли требование преступницы, которая ретировалась с деньгами, продолжая вести важную телефонную беседу.

Как бы ни были разнообразны эти ограбления, частота упоминаний мобильников во всех случаях привела полицию к мысли, что самым разумным решением станет запрет на использование сотовой связи в банках. Ну а поможет ли эта мера сократить количество преступлений — покажет лишь время. — Б.К.

Наверно, именно так мог бы прокомментировать бесславное завершение своей репортерской карьеры ливанец Аднан Хадж (Adnan Hajj). Как ни крути, отлучением от мира большого фото он всецело обязан въедливости и бескомпромиссности владельцев сетевых дневников.

А ведь поначалу ничто не предвещало беды: будучи внештатным сотрудником агентства Reuters, Хадж числился на хорошем счету — на протяжении тринадцати лет снятые им живые и красочные фоторепортажи служили неизменным украшением колонок ближневосточных новостей. Звездным часом журналиста стал разгоревшийся нынешним летом арабо-израильский конфликт, — ежедневно присылаемые им виды искалеченного взрывами Бейрута и леденящие душу сцены страданий местных жителей являлись гвоздем остросюжетных репортажей с места событий. Многие снимки имели и оглушительный политический резонанс: растиражированные на плакатах демонстрантов у стен израильских посольств, они стали сильнейшим информационным оружием в руках арабской стороны.

Гром грянул в конце июля, когда кто-то из блоггеров пристально вгляделся в один из снимков на сайте Reuters, запечатлевший последствия ракетного удара израильтян по ливанской столице. В глаза ему бросилась неправдоподобная структура дыма, состоящего из нескольких одинаковых клубов, а также жилые кварталы, схожие как две капли воды (на нижнем фото). Сомнений не было: в погоне за художественной выразительностью своего творения автор колдовал над ним, даже не пытаясь «скрыть белые нитки». Блоггер немедленно поведал об этом в своем «огородике», и спустя считанные часы в Сети началась настоящая «хаджемания»: скандальный снимок пошел «в тираж», а жаждущие крови блоггеры взялись за детальный анализ других произведений репортера. Как выяснилось, с дуэтом Copy/Paste в «Фотошопе» Хадж водит дружбу давно: так, путем этих же операций на одном из своих снимков, изображавших налет израильских самолетов на Южный Ливан, к одной выпущенной ракете он «добавил» еще две. Не исключено, что помимо чисто «цифровых» махинаций Хадж не гнушался и режиссерской работой: как отметили дотошные критики, по многим кадрам у него кочуют одни и те же персонажи, а отметки времени на кадрах довольно противоречивы. Впрочем, тут поймать автора за руку оказалось гораздо труднее, и вспыхнувшие на эту тему жаркие дискуссии так ни к чему и не привели.

Глас сетян был услышан, и руководство Reuters немедленно приступило к собственному расследованию скандальной ситуации, не продлившемуся и недели. Перетряхивать весь архив работ Хаджа не пришлось: хватило того, что он был «пойман соврамши» всего на двух снимках. Отметив, что тем самым ливанец подорвал доверие ко всем своим работам, акулы пера и объектива не мешкая списали в утиль весь его фотоархив: из базы данных агентства удалены 920 творений Хаджа, а те, что уже были опубликованы на страницах новостей, отныне снабжены позорным клеймом «Killed». К чести редактора новостей Reuters Пола Холмса (Paul Holmes), в своей покаянной речи он воздал должное блоггерам, отметив, что их усилиями традиционная пресса становится «более надежной и прозрачной». Что ж, перефразируя старую пословицу, можно заключить: на то и караси, чтоб акулы не дремали. — Д.К.

Сбылась отчаянная мечта японского альпиниста Сейдзи Утиды (Seiji Uchida): ему вновь покорились снежные вершины Альп. Казалось бы, рядовой случай, если бы не одно «но»: после того как двадцать лет назад несчастного спортсмена парализовало вследствие автомобильной аварии, он был прикован к инвалидному креслу, оставив всякую надежду еще хоть раз увидеть мир сверху. Однако пробил час, и крепкая дружба при содействии высоких технологий вознесла Сейдзи на головокружительную высоту.

Нынешнее восхождение Утида совершил, будучи крепко пристегнутым к спине своего друга, опытнейшего альпиниста Кена Ногути (Ken Noguchi), уже покорившего высочайшие вершины пяти континентов. Помочь Кену отработать «за себя и за того парня» был призван моторизованный экзоскелет HAL (Hybrid Assistive Limb, см. «КТ» #635). Этот агрегат, разработанный в университете Цукубы под руководством профессора Йосиюки Санкаи (Yoshiyuki Sankai, на верхнем фото), способен на три четверти увеличить «грузоподъемность» своего хозяина. Целью маршрута была 4164-метровая швейцарская вершина Брейторн, фигурирующая в альпинистской табели о рангах как одна из самых простых для восхождения альпийских высот. Несмотря на это, намеченный на 5 августа старт дважды откладывался из-за неблагоприятных метеоусловий. Впрочем, на третий день долгожданное восхождение состоялось: проделав первую часть пути на фуникулере, компаньоны за три часа одолели заключительные 280 метров и ступили на заснеженную вершину.