— Так может попробовать и остальные самолёты перегнать? — спросила Елена.

— А кто пилотировать будет? У меня пять боевых и два гражданских.

— Я, ты и Арсеньев.

— А кто вертолёт перегонит?

— Да кто угодно из бойцов. Неделя, справишься?

— Разумеется. Ты ж помнишь, как мы в Балканскую на Ми-26.

— Такое не забудешь, — усмехнулась Елена.

— А что там было? — спросил Кравцов.

— Да нас направили в тыл к американцам для разведрейда на БМД-3. Перебросили на Ми-26 через линию фронта, там вертолёт приземлился. Подбирать через двое суток должен был уже другой экипаж. Но мы задержались, а американцы, видимо, обнаружили его, и устроили засаду, уничтожили пилотов. Несколько их лётчиков, видимо специально подготовленных, переоделись в нашу форму. Мы обнаружили подмену уже в воздухе. Разумеется, как оказалось, летели не к своим. Началась перестрелка прямо в воздухе. Мы без потерь уничтожили всех пятерых, но вертолёт остался без управления. Нам-то приходилось проходить краткий курс управления лёгкими самолётами и вертолётами, но с таким гигантом никто даже на тренажёре дела не имел. Но Неделя, молодчина, справился. Посадил на нашем аэродроме, всё как надо сделал.

— Стоп. Но ведь если с лёгкими машинами вы знакомы, то могли бы и с истребителями справиться. А? Лена, что скажешь?

— Не вариант, — покачала головой девушка. — Ни у кого кроме меня нет навыков пилотирования. Тем более — посадки на неподготовленный аэродром.

— Тогда можно по другому попробовать. Допустим, мы втроём перегоним три самолёта. После этого ждём Неделю, и он нас перебрасывает на вертолёте обратно сюда. Мы берём ещё три самолёта, и улетаем. Если Ми-2 будет лететь на максимальной скорости, то можно справиться часа за полтора. Это от первого взлёта до второго.

— Вот это в самый раз. Только хватит ли времени?

— Да, думаю, хватить должно. Прилетим сюда, можно высадиться за пару километров. Осмотрим всё. Если противника не особо много, то уничтожим их, если силы серьёзные, то улетим обратно.

— Итак, план действий. Анка, Конь, Луг, Сова, перегрузите всё оружие из вертолёта в машину. Неделя, вертолёт посади у дома. Кстати, и из дома тоже все боеприпасы и снаряжение возьмите. После этого езжайте на просеку, соберите оружие и возвращайтесь. Игорь, Паша, вы со мной, подготовим самолёты к перегонке. Неделя, когда из вертолёта будет выгружено всё оружие, перебрось его к ангарам. Если останется топливо после заправки всей техники, часть его загрузим в «Комбат». Игорь, какие самолёты первыми возьмём?

— Сначала перегоним Як-1, И-153 и Ла-7. Вторым рейсом, если удастся — МиГ-3, ЛаГГ-3 и Ил-103. Ну а МАИ-910 придётся оставить тут.

— Ясно, ну всё, за работу.

Работа закипела. Елена, Арсеньев и Кравцов начали спешно подготавливать самолёты. Первым делом была начата заправка. В ангаре имелось всего две заправочных штанги, поэтому процесс мог затянуться, тем более что залить в баки предстояло больше двух с половиной тысяч литров бензина. Одновременно бойцы начали готовить вооружение, и закладывать пулемётные и пушечные ленты. Бомбы было решено не подвешивать, так как посадка с ними, которая и без того предстояла непростая, являлась очень опасной. Елена подсчитала, что вместе все пять самолётов могут обрушить на противника шестьсот двадцать 20-мм пушечных снарядов, более пяти тысяч 7,62-мм пуль и более шестисот 12,7-мм пуль. При этом в «Комбат»  загрузили четыре стокилограммовых бомбы ФАБ-100, которые можно было потом подвесить на все истребители кроме ЛаГГ-3.

— Ленка, у нас всё готово, — через некоторое время в ангар зашла Совина.

— Отлично. Игорь, как сделаем, они отправятся в путь сейчас или пусть ждут нас?

— Пусть отправляются, — разведчик высунулся из кабины Яка. — Мы там будем минут через двадцать после вылета, а им около часа понадобится. Место-то найдёте, про которое я говорю? — спросил Кравцов, обращаясь к радистке.

— Да, в компьютерном навигаторе машины есть карты.

— Отлично. Лена, проводи их.

Вместе с Совиной Елена вышла из ангара. Рядом уже стоял «Комбат». В машине, на заднем сиденье находился Вартов, рядом с вездеходом стояли Конев, Полевой и Семёнова.

— Ну всё, ребята, давайте. Удачи Вам, — майор оглядела бойцов. — Оружия у вас достаточно, машина отличная. Так что всё должно получиться.

— Да ладно тебе, Ленка, — усмехнулась Семёнова. — Как будто на год прощаемся. Два часа всего, да полторы сотни километров.

— Ну ладно, езжайте.

Конев сел за руль, остальные тоже заняли свои места. «Комбат»  развернулся и, набирая скорость, поехал на юг. Елена проводила его взглядом и вернулась в ангар.

— Уехали? — осведомился Кравцов. — Я вот что думаю. Вертолёту больше сорока минут надо будет, что бы достичь того места. Нам, как я сказал, двадцать. Так что мы сейчас лучше заправим вертушку, и пусть Неделя летит. Мы его догоним в воздухе.

— Ну хорошо, давай. Кстати, как мы распределимся по самолётам?

— Я полечу на Ла-7, ты — на Яке, а Паша — на «Чайке». Он всё таки на таких самолётах меньше всего летал, так что пусть пока на простом, тем более что он к нему уже привык. В следующем рейсе, если он будет, то я на МиГе, ты на ЛаГГе, а Паша на Иле. Кстати, ориентируемся на скорость самого медленного самолёта. В первом рейсе это И-153, а во втором — Ил.

— Что-то вы меня скоростью совсем обделили, — усмехнулся Арсеньев.

— Ничего страшного. Главное — не угробишь самолёт при посадке. Садиться-то нам надо на поле, фактически. В последний раз его ровняли полгода назад, так что чем меньше скорость, тем лучше, — Кравцов замолчал на секунду, а потом добавил. — Учтите, кстати, что лететь будем на максимальной высоте. Поэтому ориентируемся на потолок Яка, у него максимум — десять километров. Подъём и снижение времени отнимут порядочно, зато компенсируем это потом скоростью, особенно при снижении, да и не заметит нас никто. Во втором рейсе высота существенно ниже — три тысячи метров, это по Илу. И ещё одна вещь касательно перелёта. Не думаю, что нас атакуют, но учтите вот что. Огонь с земли нам не страшен — пулемёты даже на три тысячи метров не добьют, а ПЗРК просто не возьмёт цель, так как двигатели выделяют слишком мало тепла. Если же будет атака с воздуха, то вступаем в бой. Самолёты на нас вряд ли пустят, а вот боевые вертолёты, например Ка-50, Ка-52 или Ми-28 — могут. Боекомплекта у нас достаточно. Но, при этом, пушки есть только на Ла-7 и Яке. Поэтому мы постараемся их уничтожить, а ты, Паша, уходи на максимальной скорости. Если будут вертушки типа Ка-60 или Ми-8, то набрасываемся все вместе. Во втором перелёте — сложнее. На МиГе пушек нет, только крупнокалиберный пулемёт так что пробить бронирование боевых вертушек я не смогу. На ЛаГГе всего одна двадцатимиллиметровая пушка — с ней вступать в бой бессмысленно. При этом боевые вертолёты превосходят Ил, как в потолке, так и в скорости. Поэтому если натолкнёмся на них, когда полетим вторым рейсом, то мы вдвоём свяжем их боем, а ты, Паша, уходи. Когда оторвёшься, мы уйдём на большие высоты, где уже вертолёты нам не страшны.

11:42 10 июня 2013 года.

Елена поправила маскировочную сетку на одном из самолётов, оглядела их небольшой лагерь и с удовлетворением сказала сама себе:

— Жить можно.

В принципе, у них получилась отличная полевая база. «Комбат»  стоял в небольшом лесу, расположенном на краю поля. Рядом с вездеходом были расставлены две четырёхместные палатки, взятые из дома Кравцова. В одной был устроен склад оружия, боеприпасов и топлива, а в другой — еды, воды и медикаментов. Недалеко от палаток и машины, впритык к лесу разместили все шесть самолётов и вертолёт. Их накрыли маскировочными сетями так, что с воздуха обнаружение было практически невозможным. Генераторы пока оставили в «Комбате».

Обстановка вокруг умиротворяла, и война казалась чем-то далёким отсюда и не очень реальным. Поле было залито солнечным светом. Через кроны деревьев тоже пробивались лучи. Тёплый, но не жаркий воздух обдувал уставшее тело девушки. Слышалось стрекотание кузнечиков, где-то совсем недалеко пели птицы. Донская степь, протянувшаяся до горизонта, создавала впечатление свободы и безграничности.