Кстати, в западных новостях тема «Арктик си» была первой или второй. Публику разогревают, корабль ищут. Если Россия не пойдет на уступки, судно «найдут». Под лесом будет искомая «гадость». Прямые репортажи, первые полосы. Не отмоетесь.

Задача «пиратов» — отвести судно в сторонку и тихо ждать дальнейших распоряжений. Выбор взявших «Арктик си» на абордаж не случаен: они все… русские, хоть и граждане Эстонии, Латвии и России. Если они попадутся случайно — подставляется опять-таки Россия. Ну а в случае «плановой» поимки можно разыграть спектакль. Граждане Эстонии захватили мальтийское судно с финским грузом. Испанские власти корабль освободили. С какой стати угонщиков выдадут России? Их будут судить. Дадут лет по десять. Потом в тюрьме слабый здоровьем пират умрет от сердечного приступа, а где-нибудь в Бельгии появится новый гражданин с новехоньким паспортом…

Россия не имеет возможности влиять на события. На угнанный корабль можно загрузить все что угодно. А потом все это «найти».

Почерк очень похож. Угонщики корабля похитили его так, чтобы об этом узнали все. Как с Литвиненко, как с Маркеловым….

При этом Запад сделал все, чтобы «Арктик си»… никто не нашел. Случайно, ранее намеченного срока — и тем не сорвал всю игру. Оказывается, искали пропавшее судно только на экране телевизора. А в реальности не было сделано самых элементарных вещей. Корабли не были оповещены об исчезновении «Арктик си».

Почерк очень похож. Угонщики корабля похитили его так, чтобы об этом узнали все. Как с Литвиненко, как с Маркеловым.

Слово Михаилу Войтенко:

«Господа неплавающие, позвольте пояснить, что такое Извещения мореплавателям и почему факт отсутствия в них сообщения об исчезновении тх Arctic Sea кажется столь важным или как минимум любопытным. Извещения мореплавателям составляются береговыми службами, они распространяются по всем судам в Мировом океане. Данные для извещений поступают из различных источников и различных стран. В первую очередь, это новости об изменении навигационной обстановки и возможных угрозах судоходству в том или ином регионе. Например, где-то потух маяк или, наоборот, включился. Где-то изменились характеристики какого-то фарватера. Где-то объявляются стрельбы или учения. Ну, и так далее. Надеюсь, тут все понятно. Но кроме того, в извещениях обязательно упоминается обо всех случаях, требующих внимания и, возможно, помощи. Например, пропала яхта на переходе через Атлантический океан. Всем судам в районе — просьба усилить наблюдение и оказать помощь, всю информацию передавать в соответствующий (как правило, ближайший) Морской Спасательный Координационный Центр. Так вот, об исчезновении тх Arctic Sea— не было и нет ни слова…

…Когда исчезает судно, первое, что делается, — об исчезновении и предположительном месте исчезновения сообщается в извещениях с просьбой усилить, оказать и сообщить. Атлантика — сотни или вернее, с учетом рыболовных судов и костеров, тысячи судов. Это значит — тысячи радиолокаторов, тысячи глаз и ушей включаются в поиски. Шансы найти судно, или останки кораблекрушения, или терпящих бедствие резко возрастают. Очень часто именно подключение к поискам всех, кто в море, помогает спасти попавших в беду. В нашем случае — мертвая тишина.

Многие суда просто не знают, что произошло, а если и слышали, то не имеют четкого указания — «бесследно исчез тх Arctic Sea, предположительное место — Атлантический океан к югу от широты Гибралтара вблизи побережья Западной Африки, хотя не исключаются центральная и северная части океана. Судно, возможно, захвачено и перекрашено, просьба обращать внимание на похожие силуэты и странное поведение, в том числе радиомолчание». Что-то в таком духе. У меня вопрос — почему? Почему такого извещения не было и нет?»[114].

Эти слова Михаил Войтенко написал 15 августа 2009 года. Я могу ответить на ваш вопрос, Михаил. Извещения не было, чтобы корабль не был случайно найден каким-нибудь судном. Это очень важный факт. Если предположить, что Россия и вправду везла ракеты или что-то в этом роде, то именно она была не заинтересована в том, чтобы кто-то случайно обнаружил «Арктик си». Вся история могла всплыть наружу. И наоборот, Запад, если он честно искал пропавший корабль, был обязан дать извещение.

Постулат второй: именно «преступник» был заинтересован в том, чтобы корабль было нереально найти.

Извещения мореплавателям составляются береговыми службами. Какие там берега проплывал «Арктик си»? Англия, Франция, Голландия, Испания, Португалия. И все службы всех этих стран случайно молчат? Зато начинают говорить те, кому была совершенно очевидна причастность российского руководства к убийствам Литвиненко и Политковской. Начинается второй этап кампании по давлению на Россию. Журналист Юлия Латынина, получившая из рук Кондолизы Райс премию «Защитник свободы», озвучивает информацию, что «Арктик си» вез ракеты в Иран. Ту же версию начинают озвучивать западные СМИ и наши доморощенные конспирологи-либералы.

Для западного зрителя картина должна быть такой: пираты-негодяи захватили судно, а оно случайно (прямо как с «Фаиной») оказалось груженным компроматом на Россию и ее руководство. Пираты уже и выкуп потребовали…

Вот-вот наступит кульминация. Будет корабль найден «с ракетами» или «без», зависит от руководства России. Что Запад попросил — мы никогда не узнаем. Например, президент должен отправить в отставку скомпрометированного международным скандалом премьер-министра… Российские спецслужбы получают отмашку от высшего руководства. И они находят судно. Как — государственная тайна. В этот момент в СМИ дается дезинформация, что российские корабли совершенно в другом месте преследуют «похожий» корабль. Пока «Арктик си» будет взят нами под контроль, Запад должен думать, что мы ищем не в том месте.

Итог — корабль взят, ракеты на него еще не были загружены. Пираты арестованы, команда спасена. Конец? Нет, не конец. Это начало новой игры. Ведь арестованные могут рассказать даже то, чего они никогда не знали. Чистосердечно, под камеру. И отмываться придется уже не нам. Они граждане Эстонии и Латвии. Члены НАТО, члены Евросоюза. И пиратством занимаются. Нехорошо. Не отмоетесь. Или сделайте то-то и то-то…

А запущенная пропагандистская машина работает уже на холостом ходу. «Вчера докладчик ЕС по борьбе с пиратством, бывший командующий силами обороны Эстонии адмирал Тармо Кыутс предположил, что сухогруз перевозил крылатые ракеты. По мнению адмирала, захваченное пиратами торговое судно могло быть вовлечено в незаконную перевозку оружия. По его мнению, об этом свидетельствует отправка для освобождения судна военных самолетов и кораблей России. «Такое странное поведение России во всей этой истории может объяснить только то, что на борту судна находились крылатые ракеты»[115], — сказал докладчик ЕС».

А чтобы западный зритель вдруг не подумал, что Запад слаб или что была какая-то игра, уже ПОСЛЕ освобождения на ленты агентств ложится завершающий материал: «Морское управление Мальты — страны, под флагом которой плавает Arctic Sea, — объявило, что, несмотря на отключенное навигационное оборудование, все заинтересованные страны были в курсе, где находится сухогруз. Но эту информацию было решено не обнародовать, чтобы не ставить под угрозу жизнь экипажа»[116].

Спите спокойно, европейцы, все в порядке.

Спасибо нашим «спецам»! От чего вы на этот раз спасли Россию, мы узнаем лет через пятьдесят.