Аким трусом не был, но этот страх испытывал всегда, как и все другие. Просто со временем научился скрывать его, сохраняя лицо. В этот раз всё обошлось. Страх ушёл. Хотя впереди подстерегало множество опасностей. В одном повезло, они вышли из подпространства удачно. Даже очень. Вышли недалеко от скопления астероидов. Пришли в себя и медленно двинулись ближе к ним. Выпустив три зонда. Эти зонды и показали две пары патрульных кораблей и спутник наблюдения. Позже выяснили, что это был первый рубеж защиты главной планеты мира маргов. Из предосторожности ходовой двигатель установили на минимум. Отключать его было опасно. Корабль могли засечь и этих секунд, необходимых для осуществления запуска двигателя, точнее для попытки запустить и попытаться спастись могло и не хватить. Выведенный на минимум двигатель не мог двигать корабль, но он уже попал в притяжение массы астероидного скопления и притягивался к ним. На разведчике имелось устройство постановки парусов. Это понятно, очень образное сравнение. Парус составляет прочная плёнка толщиной в несколько миллимикрон. Уже упоминалось о том, что космос это не застывшая стихия. Свет солнц, звёзд и скоплений, создают подобие "ветра", давящего на площадь паруса и корабль движется. Пусть и медленно, но зато без выхлопов шлейфа пламени из дюз. Такое движение засечь практически не возможно. Тем более, когда корабль укрыт поляризованным полем. Тончайшие паруса тоже создают только незаметное затемнение, ореол вокруг пустого места. Так и двигались вперёд, осматриваясь и думая. Дерзкий план пришёл в голову Акима, когда он увидел, как действуют патрульные корабли. Парами, выдерживая дистанцию, они двигались по перевёрнутой треугольной траектории. Основание треугольника равнялось расстоянию между неподвижными спутниками наблюдения, далее по одной стороне треугольника корабли уходили к планете, проходя между двумя спутниками наблюдения второго рубежа. Острый угол заканчивался в тылу спутников планетной защиты, и корабли возвращались по второй стороне треугольника к широкому основанию. Дальше всё повторялось. Корабли беспрерывно излучали в пространство лучи узкого спектра. Если на пути луча возникало препятствие, отражённый сигнал приходил на спутники наблюдения и там фиксировался на обзорных экранах. Через такую систему контроля и мышь не проскользнёт! Если…
План Акима позволял проскользнуть. Он был дерзким, но единственно возможным и простым. А придумал он, ни много ни мало, как прилепиться к корпусу патрулирующего корабля. Система "прилипания", электромагнитный контур, на корпусе корабля "Ной-разведчик" имелся. Использовался он при установке корабля на посадочную платформу астероида-базы. Эта система и давала возможность использовать придуманный план. Аким промоделировал все этапы дерзкого плана на компьютере. Вроде получалось. Кроме одного. Как прилипнуть и отлипнуть? Да ещё незаметно! Это была самая сложная часть плана. И вновь если…
Вот это, второе "если", он и решил. Патрульный корабль выпускал лучи контроля пространства с излучателей, установленных в передней, носовой части. Понятно выпускать лучи с кормы корабля, где работают дюзы? Не придумал бы никто. Это не возможно технически. Вот Аким и придумал. Став в кильватер корабля, слить пламя своих дюз, с идущим передним патрульным кораблём, стать невидимым для корабля идущего следом. Хотя вряд ли кто-то будет наблюдать за дюзами ведущего. Такое даже в голову не придёт. Тем более, что эта система охраны была задействована давно и естественно уже приелась. Любой охране присущ эффект усталости и успокоения. Особенно когда проходит очень долгое время и ничего не происходит. Это нормальное явление его не избежала ни одна охрана. Даже самая бдительная. Время всегда на стороне нарушителя покоя или злоумышленника. Кем был Аким? Значения не имеет. Важно, что его план сработал. По широкой дуге обойдя патрульную пару, "Ной-разведчик" разогнавшись, проскочил под корпус ведомого, отбросив мысль использовать ведущего. Так было проще. И прилип.
Оседланный каф добросовестно вёз наездника. Напрягаться, управлять кораблём не требовалось. Аким продолжал обдумывать план дальнейших действий.
"Установить бакен в назначенное время это самая важная задача. Выполнить её надлежит даже ценой гибели корабля и экипажа. Это понятно! Но если удастся сделать всё и уйти незамеченными? Это будет здорово! Противник будет деморализован и напуган. Его непроходимая оборона планеты окажется не способной обнаружить проникновение "невидимки"! То, что проникновение было, поймут быстро. Но как проникли через все кордоны, не обнаружив себя? Как ушли, так и необнаруженными? Это станет не понятой загадкой. Оно добавит страха и паники. Вот как это сделать?"
И здесь Акима озарило!
"А зачем кораблю лезть в глубину обороны за третий рубеж? Ведь есть дирт! Он и установит бакен, активирует его. После начала работы бакена, в час Х, все будут привлечены передаваемой им информацией. Понятно, внимание за окружающим пространством ослабеет. Дирт очень мелкая цель и незначительная. Система контроля обороны планеты на обнаружение такой цели, наверняка, не рассчитана. Вот и будет шанс дирту пройти рубежи обороны не замеченным. Самоликвидация бакена ещё больше напугает и отвлечёт всех. В этот момент будет несколько минут времени для корабля. Он сможет уйти от рубежа обороны и исчезнуть в подпространстве. Этот план может и удастся осуществить! Но для этого корабль нужно укрыть в тылу спутника наблюдения первого рубежа планетной обороны. Лучи локации принимает спутник наблюдения первого рубежа. Значит, они имеют самые чувствительные приборы контроля пространства. Спутник наблюдения второго рубежа должен быть уже спутником обороны. Он должен иметь мощное оружие и его приборы контроля пространства не могут быть очень сложными. Это диктуется обычной логикой. У меня другого выхода нет, как принять эти выводы за основу. Ибо если ошибусь? То выход будет один. Снять защиту реактора и стать небольшой миной. Взорваться. Но об этом лучше не думать. Это от нас никуда не денется. И так план принимается. Теперь о деталях".
Приняв решение, Аким начал действовать. Бакен загрузили в дирт. Кресло пилота занял Аким. Споров это не вызвало. Не потому, что он был командиром крыла. Причина была совсем другой. Аким был хорош за терминалом командира крыла и за терминалом командира корабля. В армаде эти должности просто так не давались. Но в кресле пилота дирта, ему не было равного. Дирт становился его телом, послушным и чутким. Это признавали все. Сравниться с Акимом не мог в этом никто. Его решение восприняли, как само собой разумеющееся. Капитан "Ной-разведчик" получил указания и вернулся за командный терминал корабля.
Оседланный патрульный корабль маргов, дошёл до спутника наблюдения, конца основания перевёрнутого треугольника, отключил излучатель и вслед за ведущим осуществил поворот внутрь рубежа обороны. Когда он зашёл в тыл спутника, "Ной-разведчик" покинул его. Дирт остался и продолжил путь наездника. Он также имел электромагнитную систему стыковки. Время уже начинало поджимать. Увы, с этим поделать было нечего. Приходилось мириться. Патрульные корабли шли по линии боковой стороны треугольника к точке поворота на орбите планеты. Вершине треугольника. Аким покинул корабль маргов, немного не доходя до точки поворота. Импульсные выхлопы дирта скрылись в пламени дюз патрульных кораблей. Дальше шёл отсчёт на секунды. Их хватило. Сброшенный бакен устремился к планете, а дирт совершив переворот, ушёл вдогонку за патрульными кораблями. Они уже совершили поворот. Если кто-то наблюдал за ними, хотя это было нереально, он точно не смог бы заметить в пламени дюз кораблей, короткие вспыхивания дюз дирта. Аким снова оседлал ведомого и тот безропотно повёз дирта по второй стороне перевёрнутого треугольника. В следующей точке поворота, при выходе на путь патрульных кораблей по линии основания треугольника, Аким накрыл пальцем сенсор на маленьком пульте. Это был пульт управления бакеном. Загорелся зелёный свет на световой панели. Программа активации бакена запустилась. До часа Х осталось 27 минут 32 секунды. Этот путь патрульные корабли проходили с интервалом 42 минуты, между парами патрульных кораблей. План сработал. Корабли шли спокойно. Это значило, что предположения Акима оправдались. Оставался последний не менее сложный этап отхода. Но до его решения было ещё время. 46 минут 28 секунд. Много это? Или мало? Ответить сложно. Наверное, даже невозможно. Ибо смотря, что измеряется этим временем. Окончание операции или окончание жизни? Как смотреть. Минуты тянулись.