В качестве небольшой части результатов конструкторской и технологической деятельности Бартини можно привести самолет "Сталь-7" , установивший мировой рекорд скорости того времени. Последовавший затем серийный самолет ДБ-240 также установил мировой рекорд скорости и дальности полета. Таких самолетов было выпущено более трехсот. Три из них в ночь на 10 августа 1941 года в разгар немецкого наступления бомбили Берлин.

Всего на счету Бартини было свыше 60 законченных проектов самолетов, все они были оригинальными.

Важное место в творчестве Бартини занимают внеаэродромная авиация и вертикально взлетающие амфибии - самолёты, способные садиться на любую поверхность: снег, лед, песок пустынь, воду, в том числе штормовые океанские волны. Разрабатывая проект дальнего арктического разведчика, Бартини поставил на самолет два пропеллера, развернутые носами друг к другу и вращавшиеся в разные стороны. Пропеллеры были помещены в кольцевой обтекатель, нижняя часть которого образовывалась корпусом самолета и частично центропланом, а верхняя самим крылом, которое охватывало силовую установку, - так называемый "винт в кольце". При этом тяга винтов возросла на 30%, а лобовое сопротивление сильно уменьшилось. Явление, когда аэродинамическое сопротивление не мешает, а помогает полету, в научной литературе назвали "эффектом Бартини".

При работе над проектом межконтинентального самолета Бартини предложил создать новый тип сверхзвукового крыла - с переменной стреловидностью, то есть кривой передней кромкой, обеспечивающей минимальное аэродинамическое сопротивление и устойчивость машины на всех режимах полета. Эта идея была использована в конструкции "Конкорда" и Ту-144. Такое крыло в научной литературе получило название "крыло Бартини".

Роберт Орос большое внимание уделял изучению и осмыслению возможностей использования в авиации экранного эффекта. В дальнейшем это нашло воплощение в отечественных экранопланах.

Известный авиаконструктор О.К.Антонов назвал Бартини "самым выдающимся человеком в истории авиации".

Ряд замечательных проектов Бартини остался нереализованным: монорельсовый поезд на магнитной подушке, десантный экранолет большой грузоподъемности, летающий авианосец, орбитальный космоплан…

Авиаконструктор М.А.Гурьянов: "Бартини не был авиаконструктором в общепринятом смысле. Он даже простейший узел не мог рассчитать… Зато он был знаком с невероятным множеством вещей за пределами специальности… Его машины рассчитывали и чертили другие люди. Бартини - видел. Сядет, глаза закроет - проходит час, другой… Потом берет карандаш и рисует. Рисовал он превосходно!"

Полярный летчик А.Д.Алексеев вспоминал: "Он был из тех, кто ни на миг не терялся в неожиданно наступивших трудных обстоятельствах"

Большинство разработок Бартини значительно опережали своё время. Многие технологические и конструкторские самолётостроительные идеи Бартини могут быть воплощены только сейчас, многие - ещё ждут своего воплощения в будущем.

Общетеоретические воззрения ученого, по его собственным оценкам, могут быть восприняты и осознаны через 200-300 лет. Об этом Бартини написал в своем завещании, предлагая законсервировать свой архив и начать работать с ним после 2197 года.

Архив Бартини исчез в недрах советских спецслужб. Стала очевидной закономерность в последовательном бесследном исчезновении оставшихся рукописей, более того, опубликованных в малотиражных ведомственных изданиях статей ученого. Именно это обусловило острую необходимость выпуска в свет сборника пока еще доступных трудов ученого-провидца и сделать его идеи и научные прозрения доступными для широкого круга отечественных ученых и инженеров.

На представлении книги в Научно-мемориальном музее Н.Е.Жуковского собрались крупные ученые-физики, математики, философы, конструкторы. В своих выступлениях каждый из них освещал новую грань наследия Бартини, прояснившуюся в результате их собственных многолетних научных изысканий, размышлений, сопоставлений. Осознание и освоение творческого наследия Бартини предполагают энциклопедическую образованность исследователя, способность мыслить предельно широкими естественно-научными и философскими, а подчас и религиозными категориями.

Помимо аэродинамических, авиационных, научно-технических задач, Бартини на протяжении всей жизни занимался проблемами физики, теории познания, космологии. Особый интерес он проявлял к проблеме действительного числа измерений нашего пространства-времени. Согласно развитой Бартини теории, мир измеряется тремя параметрами пространства и одним параметром времени только в восприятии обыденного человеческого сознания. В действительности, как считал ученый, физические явления происходят в шестимерном континууме: число измерений времени и пространства равны. Такой континуум в научной литературе получил название "мир Бартини". Достижением ученого в физике стало создание концепции сведения массовых (зарядных) характеристик объектов к геометрическим, пространственно-временным. Суть концепции представляет знаменитая "таблица Бартини". Такой подход позволяет теоретически вычислять фундаментальные константы с использованием введенных Бартини в научный оборот понятий квантов пространства и времени. Работы Бартини по теоретической физике были реализованы в контексте оригинальных исследований и размышлений по гносеологии и смежных философских областей.

Примечательно, что воззрения Бартини на время как категорию нашего бытия перекликаются с воззрениями древних православных аскетов, в частности преподобного Исаака Сириянина - одного из наиболее проницательных боговдохновенных религиозных мыслителей. На высокой ступени духовного развития, святости, очищенный от страстных помыслов ум начинает прозревать одновременно прошлое, настоящее и будущее, воспринимать трехмерное время. Жизнь святых современников Бартини, в том числе святого преподобного Серафима Вырицкого и протоиерея Николая (Гурьянова) - тому пример. Концепцию многомерного времени успешно развивают ряд современных физиков-теоретиков.

Черты характера и образ жизни Бартини соответствуют религиозным представлениям о высокой степени духовного и интеллектуального развития личности, что, по-видимому, и сделало возможным описываемые уникальные научно-технические озарения. Бартини мыслил стратегически, концептуально, сущностно выявляя главное и определяющее.

Бартини всегда говорил, что он русский. Как же должен быть велик и прекрасен народ, способный притягивать в орбиту своей судьбы таких добровольных соработников, как Бартини, настоящий Леонардо да Винчи ХХ века.

Зачарованный загадкой площадью в одну шестую часть земной суши, Роберт Орос ди Бартини, подобно древним волхвам, пошёл за русской путеводной звездой и ни разу не свернул с этого трудного, но прекрасного пути. Продолжить этот путь - путь Пятой Империи - наша задача.

Юрий Толпегин ВСЁ ЗОЛОТО МИМО!..

Мировой финансово-экономический кризис, как это уже ясно, вызван, в основном перепроизводством доллара, что создало настоящую пирамиду необеспеченных кредитов. Самое страшное, по мнению отечественного экономиста В.Юровицкого, заключается в том, что доллары являются нелегитимными деньгами: "Нет ни одного международного соглашения, которое бы конституциировало доллар в этом качестве. А значит, США не несут перед мировым сообществом никакой ответственности за свои действия в отношении своей национальной валюты…"

Однако США продолжают накачивать мировую финансовую систему необеспеченными бумажными ассигнациями, включив на полную мощность свой печатный станок. Более того - чтобы завуалировать этот процесс, с 23 марта 2006 года федеральная резервная система США (ФРС) принимает решение о сокрытии объективной информации о долларе. Соединенные Штаты отказались от обеспечения доллара золотом, что всегда служило залогом устойчивости любой валюты. Янки, привыкшие выправлять свою экономику за счет других стран, паразитируя на всём мире, развязали себе руки. С того момента, когда национальные банки стран стали проводить эмиссию "под доллар", почти все государства оказались "привязанными" к США и готовыми практически без сопротивления залезть, как кролики, в пасть к удаву…