Изменить стиль страницы

Гибочная машина

Ги'бочная маши'на, служит для изгибания в холодном и горячем состоянии деталей из прямых листовых, профильных и трубных заготовок.

  Универсальные Г. м. бывают нескольких типов: трёх- и четырёхвалковые (ротационные); роликовые: с поворотной траверсой; с поворотным шаблоном или рычагом. Трёх- и четырёхвалковые машины применяются для гибки из листовых заготовок цилиндрических и конических обечаек и дугообразных элементов. Толщина заготовок — от десятых долей до нескольких десятков мм; заготовки толщиной более 40—50 мм сгибаются в горячем состоянии. Машины этого типа выполняются преимущественно с горизонтальным расположением валков (рис. 1). Положение среднего валка 2 или боковых валков 1 регулируется по высоте, что создаёт прогиб заготовки на одном из её участков; вращением среднего или боковых валков осуществляется гибка заготовки по всей длине. Для выдачи из машины заготовки, согнутой по замкнутой окружности, задний подшипник 3 среднего валка выполняется откидным и предусматривается запрокидывание вверх заднего конца валка в результате опускания переднего консольного конца нажимным механизмом 4. Для гибки конических обечаек с любым углом конусности регулируемые по высоте валки устанавливаются под углом. Роликовые машины предназначаются для гибки кольцевых и дугообразных деталей из профильных заготовок. На наиболее мощных машинах этого типа можно сгибать на ребро в холодном состоянии полосу размером до 200 ´ 40 мм. Для удобства замены три гибочных ролика располагают на валах консольно. На небольших машинах оси роликов расположены горизонтально, а на более мощных — вертикально.

  Машины с поворотной траверсой (рис. 2) служат в основном для гибки из листовых заготовок деталей с небольшими радиусами закруглений (типа ящиков и тонкостенных профилей). Машина имеет три траверсы: неподвижную (стол) 4, прижимную 3 и поворотную 1. Заготовка укладывается по упорам на неподвижную траверсу и сверху зажимается прижимной траверсой. Вращением поворотной траверсы выступающая из траверс 4 и 3 кромка заготовки загибается вокруг шаблона-вставки 2, определяющего радиус изгиба. Траверсы закреплены в двух стойках 6. Поворотная траверса устанавливается в двух кулисах 5, которые поворачиваются в цапфах подшипников стоек. Наибольшая длина сгибаемой кромки определяется размером L. На этих машинах можно изгибать заготовки толщиной до 15 и шириной до 5000 мм.

  Машины для гибки по шаблону (рис. 3) имеют поворотный стол или шаблон (реже поворотный рычаг) и закрепленный нажимной ролик. На этих машинах изготовляют из профильных заготовок детали типа фланцев, рёбер жёсткости, изгибают трубные элементы. Заготовка 1 предварительно крепится передним концом прижима 2 на шаблоне 3, установленном на столе машины. К заготовке на некотором расстоянии от зажима подводится нажимной ролик 4. Затем гибочный шаблон начинает вращаться, и заготовка, опирающаяся задним концом на нажимной ролик, сгибается. Наиболее мощные машины этого типа применяются для гибки труб. Гнутые детали изготовляют также на специальных гибочных прессах (см. Бульдозер).

  Г. м. применяют в котлостроении, судостроении, химической, нефтяной промышленности и машиностроении.

Большая Советская Энциклопедия (ГИ) i008-pictures-001-298636670.jpg

Рис. 1. Принципиальная схема трёхпалковой гибочной машины с горизонтальным расположением валков.

Большая Советская Энциклопедия (ГИ) i010-001-255770373.jpg

Рис. 3. Принципиальная схема гибки по шаблону.

Большая Советская Энциклопедия (ГИ) i010-001-274085062.jpg

Рис. 2. Принципиальная схема гибочной машины с поворотной траверсой.

Гибралтар

Гибралта'р (Gibraltar), территория на Ю. Пиренейского полуострова, у Гибралтарского пролива, включающая скалистый полуостров (высотой до 425 м) и песчаный перешеек, соединяющий скалу с Пиренейским полуостровом. Владение Великобритании, её военно-морская и воздушная база. Нейтральной зоной отделена от испанского города Ла-Линеа. Площадь 6,5 км2. Население 27 тыс. человек (1963), без ежедневно прибывающих из Испании на работу (около 6 тыс. человек).

  Искусственная гавань для стоянки и бункеровки транзитных судов. Доки, склады, нефтехранилища. Предприятия по обслуживанию населения и гарнизона (кофеобрабатывающие, табачные, рыбоконсервные, маслобойные. швейные и др.). Около 1/2 ввоза — нефтепродукты. Туризм.

  Согласно конституции 1969, исполнительная власть в Г. осуществляется губернатором, назначаемым английским монархом (губернатор является также главнокомандующим вооруженными силами). При губернаторе имеется совещательный орган — Совет Г. Законодательный орган Г. — Палата собрания — состоит из спикера, назначаемого губернатором, и 15 выборных членов. Генеральный прокурор и секретарь по финансам и развитию являются членами палаты по должности. Имеется также Совет Министров.

  Историческая справка. Г. был известен ещё древним грекам и римлянам под названием Кальпе. В 8 в. превращен арабами в крепость, которая была названа Джебель-ат-Тарик (гора Тарика) по имени арабского завоевателя Тарика ибн Сеида. Позднее это название было искажено, и крепость стала называться Г. В 1309—33 и с 1462 до начала 18 в. крепостью владели испанцы. В 1704, во время войны за Испанское наследство, Г. захватили англичане. Утрехтским миром 1713 Г. был закреплен за Великобританией, которая его использовала в качестве опорного пункта для колониальных захватов в Индии, Африке, на Ближнем и Среднем Востоке.

  В 18 в. правительство Испании неоднократно пыталось возвратить Г., заключив соглашение с правительством Великобритании, или отобрать его силой. Наиболее упорная 4-летняя осада Г. (с 21 июня 1779 по 6 февраля 1783) закончилась полной неудачей. Значение Г. ещё больше выросло с сооружением Суэцкого канала (1869). 16 мая 1907 между Великобританией, Францией и Испанией было заключено соглашение о поддержании в Гибралтарском проливе статус-кво. Во время 1-й и 2-й мировых войн Г. являлся мощной английской военной базой.

  После 2-й мировой войны вопрос о Г. стал источником острых противоречий между Великобританией и претендующей на Г. Испанией. Переговоры о Г. между двумя странами не увенчались успехом. Пытаясь подтвердить свои права на эту территорию, английское правительство провело 10 сентября 1967 среди населения Г. референдум по вопросу о его будущей принадлежности. Большинство участников референдума, состоявшегося в условиях английского колониального господства, проголосовало за сохранение существующего статуса Г. Однако Генеральная Ассамблея ООН 19 декабря 1967 объявила проведение референдума противоречащим решениям ООН и рекомендовала Великобритании и Испании продолжить переговоры о деколонизации Г.

  В мае 1969 была принята новая конституция Г., закреплявшая контроль Великобритании над её владением. В результате выборов, состоявшихся 30 июля 1969, было сформировано коалиционное правительство Г. (Партия объединения, выступающая за включение Г. в состав Великобритании, и независимые) во главе с главным министром Р. Пелиза. Испанское правительство, пытаясь оказать давление на Великобританию, закрыло сухопутную границу с Г., прекратив тем самым доступ туда испанских рабочих; связь между Испанией и Г. была прервана. Однако в 1970 эти ограничения были несколько ослаблены.

Большая Советская Энциклопедия (ГИ) i009-001-204459524.jpg

Гибралтар. Общин вид порта.

Большая Советская Энциклопедия (ГИ) i010-001-266935719.jpg