Ведущие отрасли животноводства: молочно-мясное (поголовье крупного рогатого скота 724 тыс. в 1969) и свиноводство (684 тыс.). Развито птицеводство. Скотоводство, свиноводство и птицеводство распространены повсеместно, овцеводство — в восточных районах.

  В 1968 эксплуатационная длина железнодорожных линий 711 км (26,2 км на 1000 км² ). Важнейшие линии: Москва — Харьков, Пенза — Харьков (электрифицированные), Москва — Донбасс, Харьков — Брянск. Через Б. о. проходят автомагистраль Москва — Симферополь и участки магистральных газопроводов Шебелинка — Москва, Ставрополь — Москва.

  Е. Ф. Федорова.

  Культурное строительство и здравоохранение. В 1969/70 учебном году в 1470 общеобразовательных школах всех видов обучалось 247,5 тыс. учащихся, в 27 профессионально-технических учебных заведениях —10,3 тыс. учащихся, в 21 среднем специальном учебном заведении — 20,5 тыс. учащихся, в педагогическом институте — 5,2 тыс. студентов. В 1969 в 275 дошкольных учреждениях воспитывалось свыше 24 тыс. детей. На начало 1970 в Б. о. работали 724 массовые библиотеки (7338 тыс. экземпляров книг и журналов), 1137 клубных учреждений, драматический театр и театр кукол (в Белгороде), 1327 киноустановок, 3 музея (Белгородский областной краеведческий, Старооскольский краеведческий и музей Первой Конной армии в Великомихайловке).

  Издаются областные газеты «Белгородская правда» (с 1917) и комсомольская «Ленинская смена» (с 1956). Областное радио и телевидение ведут передачи по одной радиопрограмме, а также ретранслируют радио- и телепередачи из Москвы.

  На 1 января 1970 в Б. о. насчитывалось 2,2 тыс. врачей (т. е. 1 врач на 578 жителей) и 11,5 тыс. больничных коек (т. е. 91,4 койки на 10 тыс. жителей).

  Лит.: Антимонов Н. А., Природа Белгородской области, Белгород, 1959; Долгополов К. В., Центрально-Черноземный район. Экономико-географическая характеристика, М., 1961; Центральное Черноземье за годы Советской власти, Воронеж, 1967; Белгородская область. Природа, история, промышленность, сельское хозяйство, культура, Воронеж, 1967.

Овраги в Борисовском районе.

Жатва в колхозе имени Ленина Яковлевского района.

Река Оскол в Валуйском районе.

Вскрышные работы на Стойленском руднике.

Белгородская черта

Белгоро'дская черта', оборонительная линия на южной границе Русского государства 17 в. Отдельные крепости были построены в конце 16 в. (города Воронеж, Белгород и др.). В 30-х гг. 17 в. в связи с обострением русско-крымских отношений была возобновлена старая засечная черта за р. Окой (см. Засечные черты ) и построены города-крепости Б. ч. на путях наиболее частых вторжений крымских татар: по Ногайской дороге (Козлов, Тамбов, Верхний и Нижний Ломов), Кальмиусскому и Изюмскому шляхам (Усерд, Яблонов, Короча) и др. В начале 40-х гг. 17 в. было построено ещё 18 городов-крепостей и создано 2 укрепленных района с системой острожков, валов, рвов и засек в Комарицкой волости под Севском и в Лебедянском уездах; к концу 40-х гг. строительство Б. ч. в основном завершилось. В городах Б. ч. насчитывалось более 10 тыс. служилых людей. В 1648—54 оборонительная линия от Нижнего Ломова была продолжена до Симбирска. Б. ч. затруднила набеги крымских татар на русское государство и способствовала хозяйственному освоению обширных чернозёмных земель Юга. С продвижением границ России на Юг Б. ч. к концу 17 в. потеряла значение.

  Лит.: Новосельский А. А., Борьба Московского государства с татарами в 1-й половине XVII в., М. — Л., 1948.

  В. С. Бакулин.

Белгородская черта в 17 в.

Белград

Белгра'д, Београд (Beograd), столица Югославии (СФРЮ) и Социалистической республики Сербии. Б. расположен на высоте около 110 м над уровнем моря на правом берегу Дуная, при впадении в него р. Савы, у перекрёстка важных речных и сухопутных дорог, ведущих из Западной Европы на Ближний и Средний Восток, на стыке Среднедунайской низменности и горно-холмистой Шумадии. Климат умеренный, континентальный. Средняя температура января — 0, 2°С, июля 22,2°С. Осадков 634 мм в год.

  Б. начал быстро расти после образования югославского государства (в 1918), когда он стал его столицей. Население Б. выросло с 112 тыс. чел. в 1921 до 252 тыс. в 1930, 385 тыс. в 1948, 457 тыс. в 1953, 778 тыс. чел. в 1969. Площадь города 182,45 км² .

  Городское управление. В административном отношении Б. подчинён непосредственно республиканским органам Сербии. Органом власти и самоуправления является городская скупщина, состоящая из 5 палат: городского веча и 4 веч трудовых содружеств (по экономике, по культуре и просвещению, по социальной политике и здравоохранению, организационно-политической). Члены городской скупщины избираются общинными скупщинами сроком на 4 года (каждые 2 года переизбирается половина состава скупщины). Б. разделяется на 9 городских и 4 пригородных общины, в каждой из которых населением избираются общинные скупщины, состоящие из двух палат: общинного веча и веча трудовых содружеств. Общинное вече избирается гражданами, достигшими 18 лет, вече трудовых содружеств — гражданами, работающими на предприятиях, в учреждениях, ремесленниками.

  И. П. Ильинский.

  Историческая справка. В древности на территории Б. было укрепленное поселение кельтов — Сингидунум, затем одноимённый римский город (1 в. до н. э.—4 в. н.э.). В 6 в. город принадлежал Византии. Под сербским названием Б. впервые упоминается в 9 в. В 9—10 вв. Б. владели болгары, в 11— 12 вв. он находился под властью Византии, а затем болгар, венгров, сербов. С 1427 венгерская пограничная крепость, у стен которой в 1456 войска венгерского полководца Я. Хуньяди разбили армию турецкого султана. В 1521 Б. был захвачен турками. Во время австро-турецких войн Б. трижды переходил в руки австрийцев (1688—1690, 1717—39, 1789—91). В 1806 освобожденный от турецкого ига Б. стал столицей сербского княжества (с 1882 — королевство). В 1813—30 находился под властью турок, которые до 1867 удерживали за собой крепость, расположенную в центре города. Во время 1-й мировой войны Б. был дважды оккупирован австрийскими войсками (18 ноября—2 декабря 1914 и 26 сентября 1915—18 октябрь 1918). 1 декабря 1918 Б. стал столицей Королевства сербов, хорватов и словенцев (с 1929 — Югославия). 13 апреля 1941 Б. был захвачен фашистской Германией, 20 октября 1944 освобожден войсками Советской Армии и Народно-освободительной армии Югославии. В ноябре 1945 Б. был провозглашен столицей ФНРЮ (с 1963 — СФРЮ).

  Экономика. Б. — крупнейший экономический центр Югославии. Из всего экономически активного населения Б. (октябрь 1966) 293,6 тыс. чел. на промышленность приходится 82,5 тыс. чел., строительство 39,4 тыс., транспорт 26,3 тыс., торговлю и услуги 48,7 тыс., ремёсла 27,8 тыс. чел. Б. — важный транспортный узел. Грузооборот железнодорожного узла 3,5 млн. т; пассажирские перевозки 6,4 млн. чел., грузооборот речного порта 2,9 млн. т (1966). Авиационные связи обслуживает аэропорт в Сурчине. В Б. сосредоточено около 170 промышленных предприятий, из них 17 имеют свыше 1 тыс. занятых. В Б. и его пригородах (Земун, Железник, Раковица и др.), экономически тесно связанных со столицей, размещаются предприятия металлообрабатывающие и машиностроительные (авто- и авиастроения, сельскохозяйственного машиностроения, электротехнического машиностроения и др.), химическая, текстильная (главным образом шерстяная), кожевенная, обувная, деревообрабатывающая и бумажная, пищевая (мука, мясоконсервы, сахар и др.). Полиграфическое дело.